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地鐵旅客越黃線報(bào)警系統(tǒng)

產(chǎn)品二維碼
參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:電子圍欄
  • 所在地:廣州市
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時(shí)間:2023-10-29 18:41:53
  • 瀏覽次數(shù):11
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廣州科締歐電子科技有限公司

生產(chǎn)廠家

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  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家
  • 商鋪產(chǎn)品:352條
  • 所在地區(qū):廣東廣州市
  • 注冊(cè)時(shí)間:2023-10-24
  • 最近登錄:2023-10-24
  • 聯(lián)系人:蘇先生 (經(jīng)理)
  • 電    話:15920113322
產(chǎn)品簡(jiǎn)介

廣州科締歐地鐵旅客越黃線報(bào)警系統(tǒng)項(xiàng)目采用科締歐提供的工程用人員越線監(jiān)測(cè)識(shí)別系統(tǒng),攝像機(jī)以高度*的視頻和音頻算法偵測(cè)特定的入侵事件或目標(biāo)。結(jié)合本案,我們將產(chǎn)品特用于對(duì)地鐵站臺(tái)旅客排隊(duì)越過黃線監(jiān)測(cè)報(bào)警事件。

詳情介紹

廣州科締歐,地鐵旅客越黃線報(bào)警系統(tǒng),地鐵站臺(tái)旅客排隊(duì)越線檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng),地鐵站臺(tái)周界區(qū)域預(yù)警攝像機(jī),高鐵站臺(tái)旅客越線報(bào)警系統(tǒng),火車站臺(tái)兩端防入侵監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng),鐵路線路防入侵檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng),高鐵站臺(tái)兩端禁入?yún)^(qū)域闖入報(bào)警系統(tǒng),行人高鐵監(jiān)測(cè)識(shí)別系統(tǒng)攝像頭,火車鐵軌區(qū)域防入侵監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),高鐵站臺(tái)智能監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),鐵路站臺(tái)人員越線預(yù)警系統(tǒng),高鐵站臺(tái)人員越界檢測(cè)識(shí)別實(shí)時(shí)報(bào)警系統(tǒng),自動(dòng)識(shí)別人員攀爬圍墻攝像機(jī),人體自動(dòng)監(jiān)測(cè)識(shí)別攝像機(jī),專業(yè)人工智能視覺圖像分析設(shè)備生產(chǎn)廠家。

產(chǎn)品名稱:地鐵旅客越黃線報(bào)警系統(tǒng)
一、系統(tǒng)概述

    科締歐地鐵旅客越黃線預(yù)警系統(tǒng)項(xiàng)目采用科締歐提供的工程用人員越線監(jiān)測(cè)識(shí)別系統(tǒng),攝像機(jī)以高度*的視頻和音頻算法偵測(cè)特定的入侵事件或目標(biāo)。結(jié)合本案,我們將產(chǎn)品特用于對(duì)地鐵站臺(tái)旅客排隊(duì)越過黃線監(jiān)測(cè)報(bào)警事件。

二、系統(tǒng)功能

    1,地鐵在未??空九_(tái)的時(shí)候,站臺(tái)旅客排隊(duì)越黃線監(jiān)測(cè)預(yù)警

    人員越線監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)用于檢測(cè)車站站臺(tái)旅客排隊(duì)區(qū)域,靠近地鐵安全門區(qū)域是否有人,該區(qū)域?qū)儆诮雲(yún)^(qū)域。當(dāng)?shù)罔F未駛?cè)胝九_(tái)的情況下,不允許旅客越過排隊(duì)黃線和靠近安全門這個(gè)區(qū)域的。當(dāng)?shù)罔F駛?cè)胝九_(tái),地鐵安全門系統(tǒng)開啟傳輸信號(hào)到相機(jī),系統(tǒng)相機(jī)自動(dòng)關(guān)閉工作;當(dāng)?shù)罔F駛出站臺(tái),系統(tǒng)設(shè)備沒有接收到安全門信號(hào),系統(tǒng)設(shè)備自動(dòng)開啟工作,監(jiān)測(cè)有旅客越過排隊(duì)黃線后現(xiàn)場(chǎng)開啟聲光警示并傳輸?shù)焦芾碇行妮敵鰣?bào)警信號(hào)。

  三、系統(tǒng)產(chǎn)品配置

    科締歐提供的基于人工智能技術(shù)的人員越線監(jiān)測(cè)識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)。是基于高性能的AI智能視頻分析相機(jī)和音頻分析核心技術(shù),以人工智能深度學(xué)習(xí)的計(jì)算機(jī)視覺和聽覺,替代人工值守實(shí)現(xiàn)7*24小時(shí)無間斷嚴(yán)密的智能警戒,保護(hù)旅客安全及地車運(yùn)行的日常安全,自動(dòng)提取和留存重要事件和行為記錄,提供超高速度的搜索功能,對(duì)異常事件和目標(biāo)發(fā)出及時(shí)警報(bào)。
   人員越線監(jiān)測(cè)識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)前端攝像機(jī)嵌入人體識(shí)別算法,對(duì)人體的精確檢測(cè),實(shí)時(shí)預(yù)警周界區(qū)域內(nèi)人員越黃線事件。系統(tǒng)用于檢測(cè)車站站臺(tái)旅客排隊(duì)區(qū)域,靠近地鐵安全門區(qū)域是否有人,該區(qū)域?qū)儆诮雲(yún)^(qū)域。當(dāng)?shù)罔F未駛?cè)胝九_(tái)的情況下,不允許旅客越過排隊(duì)黃線和靠近安全門這個(gè)區(qū)域的。當(dāng)?shù)罔F駛?cè)胝九_(tái),地鐵安全門系統(tǒng)開啟傳輸信號(hào)到相機(jī),系統(tǒng)相機(jī)自動(dòng)關(guān)閉工作;當(dāng)?shù)罔F駛出站臺(tái),系統(tǒng)設(shè)備沒有接收到安全門信號(hào),系統(tǒng)設(shè)備自動(dòng)開啟工作,監(jiān)測(cè)有旅客越過排隊(duì)黃線后現(xiàn)場(chǎng)開啟聲光警示并傳輸?shù)焦芾碇行妮敵鰣?bào)警信號(hào)。

圖像傳感器

1/2.5"  Progressive CMOS

圖像分辨率

8MP  3840(H)×2160(V)

光圈值

F 1.4 ~ 2.8 ±5%

電子快門

1/5秒至1/20000秒

低照度

彩色:0.1lux@F1.2,AGC ON

黑白:0lux with IR

鏡頭

3.3mm-12mm 電動(dòng)

日夜轉(zhuǎn)換模式

自動(dòng)切換紅外濾光片

寬動(dòng)態(tài)

數(shù)字寬動(dòng)態(tài)

視頻流

8Kbps~8Mbps

智能功能

人體識(shí)別算法

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