地鐵檢票翼閘適用范圍：
適用于單向或雙向控制人流的進(jìn)出口通道。
◇車(chē)站、碼頭、旅游景點(diǎn)進(jìn)出口通道
◇會(huì)展、游泳館等驗(yàn)票通道
◇小區(qū)、工廠、企事業(yè)單位進(jìn)出口考勤、門(mén)禁、消費(fèi)管理
◇特殊通道控制

地鐵檢票翼閘功能特點(diǎn)

1）具有故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶(hù)維護(hù)及使用；

2) 具有斷電自動(dòng)打開(kāi),來(lái)電自檢并自動(dòng)恢復(fù)在加鎖狀態(tài)

3) 具有多種工作模式可供選擇，即可雙向讀卡，也可一邊讀卡、另一方向禁行，一邊讀卡、另一方向自由通行，也可單向或雙向紅外感應(yīng)通行,行人通行后紅外感應(yīng)關(guān)閘,且閘機(jī)工作模式可通過(guò)主板菜單進(jìn)行設(shè)定。

4) 當(dāng)行人讀有效卡通行后,紅外檢測(cè)到行人通行完畢自動(dòng)關(guān)閘或行人通行后延時(shí)關(guān)閘,延時(shí)1-60秒可通過(guò)主板菜單自行設(shè)定.

5）具有自動(dòng)復(fù)位功能。當(dāng)讀有效卡后，通行者在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消通行者的本次通行權(quán)限，且限制的通行時(shí)間可由管理人員自行設(shè)定。

6）若行人忘記讀卡或讀無(wú)效卡進(jìn)入通道時(shí)，系統(tǒng)將禁止行人通行并且會(huì)發(fā)出報(bào)警，直至行人退出通道后，才解除報(bào)警；重新讀有效卡方允許通行；

7) 具有485遠(yuǎn)距離控制開(kāi)閘與關(guān)閘功能，以滿足用戶(hù)的特殊需求及消防安全要求。

8）防沖功能，在沒(méi)有接收到開(kāi)閘信號(hào)時(shí)，伸縮臂自動(dòng)鎖死；

9）紅外/機(jī)械雙重防夾功能，在行人通行時(shí),紅外檢測(cè)到有行人在中間,伸縮臂不會(huì)關(guān)閘,行人走開(kāi)后伸縮臂自動(dòng)關(guān)閉,在伸縮臂復(fù)位的過(guò)程中遇阻時(shí)，自動(dòng)反彈或在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)電機(jī)自動(dòng)停止工作，且力度很小，同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)；

10）具有統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)外電氣接口，可與各種讀寫(xiě)設(shè)備相掛接，便于系統(tǒng)集成，并可通過(guò)管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理。

11) 可自動(dòng)對(duì)通行方向的通行人數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并以直觀的LED方式呈現(xiàn)給管理者，使管理者對(duì)某方向的通行人數(shù)了如指掌。

12) 具有明確的通行方向指示功能，以直觀的LED通行者指示可以通行還是禁止通行。

13) 具有讀卡帶記憶和不帶記憶功能，且用戶(hù)可根據(jù)自己的需要通過(guò)主板鍵盤(pán)進(jìn)行設(shè)定。

14) 通過(guò)軟件設(shè)定，可限制場(chǎng)所內(nèi)部的人員總數(shù)，以滿足一些特殊場(chǎng)合的特殊需求。

15）整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小；

備注：結(jié)合相關(guān)智能控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)智能門(mén)禁、智能考勤、智能收費(fèi)等功能。

技術(shù)參數(shù)

1).電源電壓：AC220±10% V、50HZ

2).驅(qū)動(dòng)電機(jī)：直流電機(jī) 24V/100W            

3).工作環(huán)境溫度： -15OC - 60 OC

4).相對(duì)濕度：相對(duì)濕度≤90%、不凝露

5).輸入接口： 12V電平信號(hào)或脈寬＞100ms的12V脈沖信號(hào),驅(qū)動(dòng)電流＞10mA

6).通信接口：RS485電氣標(biāo)準(zhǔn),

7).通信距離：≤1200米

8).通道寬： 550-600mm

9).閘門(mén)開(kāi)、關(guān)時(shí)間：1秒