蒸發(fā)溫度每提高10℃，電機(jī)負(fù)載可增加30%甚至更高，造成小馬拉大車的現(xiàn)象。因此，低溫壓縮機(jī)用于中高溫系統(tǒng)、冷庫降溫過程持續(xù)時間過長，壓縮機(jī)就長時間處于超負(fù)荷狀態(tài)，對電機(jī)的損傷很大，使電機(jī)以后遇到電壓波動、電涌等突發(fā)情況時很容易燒毀。蒸發(fā)溫度越低，制冷劑質(zhì)量流量越小，實際需要的電機(jī)功率也就越小。因此將空調(diào)壓縮機(jī)和中高溫冷凍壓縮機(jī)用于低溫時，盡管電機(jī)的實際功耗比名義功率減小了很多，但相對于低溫時的實際功率需要和冷卻情況還是太大，電機(jī)冷卻很容易出現(xiàn)問題。

暖通循環(huán)水治理選擇投藥/加藥裝置:AHGDHB智能加藥設(shè)備，采用傳感信號控制加藥泵的工作過程，此控制方式需用pH儀、電導(dǎo)儀等監(jiān)測儀表及相應(yīng)的傳感器。首先根據(jù)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要設(shè)定控制參數(shù)(pH值或電導(dǎo)值)的極限值，若系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)以下情況加藥裝置即開始工作：若pH值低于或高于設(shè)定的值。pH值偏低，說明酸性太強(qiáng)，系統(tǒng)有腐蝕傾向;pH值偏高，說明堿性太強(qiáng),系統(tǒng)有結(jié)垢傾向。這時檢測儀器會將此信號反饋給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)再輸出指令給的計量泵，令其打開加藥系統(tǒng)以調(diào)節(jié)pH值，待pH值恢復(fù)正常后，計量泵關(guān)閉。若電導(dǎo)率高于設(shè)定值，說明系統(tǒng)含鹽量超標(biāo)，有腐蝕結(jié)垢傾向。這時監(jiān)測儀器會將此信號反饋給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)再輸出指令給排污電磁閥，令電磁閥打開排水，待電導(dǎo)恢復(fù)正常后，電磁閥關(guān)閉。然后計量泵打開加藥，補(bǔ)充排污損失掉的藥劑，把系統(tǒng)的含藥量維持在正常的水平，加到規(guī)定的時間計量泵關(guān)閉。

壓縮機(jī)頻繁啟動不利于回油。由于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時間很短壓縮機(jī)就停了，回氣管內(nèi)來不及形成穩(wěn)定的高速氣流，潤滑油就只能留在管路內(nèi)?；赜蜕儆诒加停瑝嚎s機(jī)就會缺油。運(yùn)轉(zhuǎn)時間越短，管線越長，系統(tǒng)越復(fù)雜，回油問題就越突出

暖通循環(huán)水治理選擇投藥/加藥裝置:以系統(tǒng)設(shè)計為主體，克服了以單一設(shè)備或部件為設(shè)計主體的傳統(tǒng)產(chǎn)品存在的系統(tǒng)性差的缺陷；吸取國內(nèi)外加藥技術(shù)精華，以全新的設(shè)計理念，使工藝更優(yōu)化；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計，一體化組合，可方便地進(jìn)行能力和功能擴(kuò)展；可根據(jù)不同的水質(zhì)和用戶的不同要求，靈活的配置方案；國內(nèi)外多種計量泵、不同材質(zhì)、各種檔次的設(shè)備及部件，用戶可任意選配；任選擇手動、自動等多種控制方式，實現(xiàn)不同控制要求。

缺油會引起嚴(yán)重的潤滑不足，缺油的根本原因不在于壓縮機(jī)奔油多少和快慢，而是系統(tǒng)回油不好。安裝油分離器可以快速回油，延長壓縮機(jī)無回油運(yùn)轉(zhuǎn)時間。

:全自動連續(xù)式投加技術(shù)，保證各種藥劑精確、及時、穩(wěn)定、可靠的投加及控制;多種配置可供選擇，針對不同的水處理用戶;全程精確監(jiān)控系統(tǒng)水質(zhì)，全自動控制排污;通過*的預(yù)設(shè)程式，控制加藥量，既保證加藥效果，又大限度節(jié)省藥劑用量;精確監(jiān)控系統(tǒng)pH值，實時調(diào)整酸液投加量，達(dá)到更高的濃縮倍數(shù)，減少補(bǔ)水費(fèi)用;所有傳感器、控制元件均采用進(jìn)口部件，保證自動化控制的每個操作精確完成;完備的自動保護(hù)措施，保證系統(tǒng)穩(wěn)定、安全運(yùn)行。

蒸發(fā)器和回氣管路的設(shè)計必須考慮到回油。避免頻繁啟動、定時化霜、及時補(bǔ)充制冷劑、及時更換磨損的活塞組件等維護(hù)措施也有助于回油。