目錄:
一、作業(yè)流程:
二、工藝流程:
三、優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn):
四、排放水質(zhì)分析:
五、有機(jī)質(zhì)可利用的分析:
六、技術(shù)參數(shù):
七、保養(yǎng)注意事項(xiàng):
八、車(chē)輛公告:
九、其他污泥分離:
十、設(shè)備價(jià)格:
十一、客戶(hù)參考:
一、作業(yè)流程
1、實(shí)地考察化糞池作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),把化糞池污物處理車(chē)開(kāi)到工作現(xiàn)場(chǎng),做好安全工作(做好警戒標(biāo)識(shí)、友情提示)做好電和水,交接工作前的預(yù)備工作、與管理處工程人員做好溝通,然后套好吸糞膠管(5m長(zhǎng),備3條);
2、用鐵鉤打開(kāi)化糞池的蓋板,用消防水稀釋化糞池里的沼氣和硬化物,再用鐵耙攪散化糞池內(nèi)雜物結(jié)塊層
3、把吸糞膠管放入化糞池內(nèi),啟動(dòng)化糞池污物處理機(jī)的開(kāi)關(guān),吸出糞便污物再通過(guò)過(guò)濾桶過(guò)濾后,濾液排入后續(xù)的污物處理系統(tǒng),通過(guò)壓濾箱處理后達(dá)到一定的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),再排入市政管道,達(dá)標(biāo)排放;
4、脫水機(jī)壓濾,經(jīng)壓濾硬化的污物可以作為天然肥料用于植物栽培,不需要專(zhuān)門(mén)運(yùn)到垃圾場(chǎng)(不隨意排放),避免了因露天有機(jī)分解造成一定的環(huán)境污染;
5、把化糞池內(nèi)的化糞結(jié)塊物基本吸完為止,然后把撈上來(lái)的雜物硬塊用化糞池硬化處理機(jī)壓縮打包運(yùn)出,防止弄臟工作現(xiàn)場(chǎng)和過(guò)往行人的衣物;
6、蓋好化糞池井蓋,用清水沖洗工作現(xiàn)場(chǎng)和所有工具;
7、化糞池一般一年清理一次,一級(jí)池清運(yùn)90%,二級(jí)池清運(yùn)75%,三級(jí)池硬的表面全部清運(yùn);
8、清理后,目視井內(nèi)無(wú)積物浮于上面,出入口暢通,保持污水不溢出地面清理化糞池注意事項(xiàng):
1、在化糞池井蓋打開(kāi)后先通風(fēng)10~15分鐘,人不站在池邊,禁止在池邊點(diǎn)火、吸煙,以防沼氣著火或爆炸傷人
2、人切勿下池工作,防止人員中毒或陷入水中。如果不得不下池,必須戴上防毒面具、穿好防化服并做好相關(guān)防護(hù)措施
3、化糞池井蓋打開(kāi)后工作員不能離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),清潔完畢后,隨手蓋好井蓋,以防行人掉入井內(nèi)發(fā)生意外!
二、工藝流程:
本產(chǎn)品使用主要經(jīng)過(guò)三個(gè)環(huán)節(jié),固液分離——藥物分析——糞便分類(lèi)。所有抽上來(lái)的糞水,首先要通過(guò)機(jī)器進(jìn)行固液分離,把固體垃圾如石塊、紙巾、塑料袋等雜志分離出去,產(chǎn)生粗渣,這些粗渣當(dāng)作生活廢棄物處理;固液分離之后要進(jìn)一步處理,進(jìn)入藥物分析系統(tǒng)后,將糞水?dāng)嚢枧c藥物結(jié)合;將與藥物產(chǎn)生反應(yīng)后的污物,進(jìn)入后的分類(lèi)系統(tǒng),成為生產(chǎn)有機(jī)生物肥料的原料
為解決上述問(wèn)題,通常采用一些普通的水污染的治理辦法,由于我國(guó)人口多,水污染的污染面積大,水污染治理存在流域面積大、影響范圍廣、污染源不確定、治理工程量大等諸多問(wèn)題?,F(xiàn)行河道、池塘污水處理多采用定點(diǎn)建站,投放絮凝劑、助凝劑等化學(xué)藥品,使污染物混凝沉于水底的方法。此方法需要向污染水源內(nèi)大量的投入化學(xué)藥品,表面看是解決了問(wèn)題,但是,處理后的水含有很多殘留藥品,并且污染物沉于水底,并沒(méi)有從根本上解決問(wèn)題,仍然會(huì)對(duì)人體和環(huán)境產(chǎn)生危害。另外,還有用污水處理船治理河道污水的技術(shù)應(yīng)用,但現(xiàn)在的河道通行能力差,枯水季節(jié)是污染嚴(yán)重的時(shí)候,許多地方的船只不能進(jìn)入河道,并且船上分離出的終污染物的外運(yùn)和處理難度較大,存在二次污染的問(wèn)題。 發(fā)明內(nèi)容 本發(fā)明的目的在于提供一種污水凈化車(chē),以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的,采用定點(diǎn)建站向污染水源內(nèi)投入化學(xué)藥品,對(duì)污水進(jìn)行治理,產(chǎn)生的殘留藥品沉在水底,不能解決根本問(wèn)題;采用污水處理船治理污水,河道通行能力差,以及船上分離出的污染物運(yùn)輸難度大,造成二次污染的技術(shù)問(wèn)題。
三、優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn):
1 實(shí)現(xiàn)固液態(tài)分離處理,各自為用,變廢為寶:處理后的水達(dá)到國(guó)家規(guī)定的污水排放標(biāo)準(zhǔn);殘?jiān)椭参锝斩挵凑?:1.6的比例,可制作優(yōu)質(zhì)的生物有機(jī)肥料,并具有成本優(yōu)勢(shì)。
2 移動(dòng)式現(xiàn)場(chǎng)就地處理,操作方便。
3 從根本上消除了傳統(tǒng)清掏車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中的跑冒滴漏和偷排現(xiàn)象,避免了二次污染。
4 處理過(guò)程無(wú)明顯異味,低噪音,易被群眾接受。
5 處理成本低: 節(jié)約大量運(yùn)輸成本,直接處理成本比目前清掏成本降低30%以上,節(jié)約了排污管網(wǎng)的清理維護(hù)費(fèi)用,同時(shí)產(chǎn)生的有機(jī)肥可進(jìn)行銷(xiāo)售,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的雙贏。
6 實(shí)現(xiàn)了化糞池的科學(xué)管理,由 “被動(dòng)清掏” 向 “計(jì)劃清掏” 轉(zhuǎn)變,化糞池處理新時(shí)代。
全自動(dòng)化:機(jī)動(dòng)式化糞池?zé)o害化處理設(shè)備通過(guò)整合的自動(dòng)化作業(yè)技術(shù),目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)分解、固液分離、濾渣、壓餅等一系列糞渣處理工藝。
連續(xù)作業(yè):該設(shè)備利用車(chē)載自主發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)、全自動(dòng)化、數(shù)字控制等技術(shù)突破。在現(xiàn)場(chǎng)處理時(shí)無(wú)異味,污水變清水,提煉出來(lái)的糞便或泥沙干濕度達(dá)百分之七十五以上。
變廢為寶:經(jīng)發(fā)酵后可以作為有機(jī)肥、復(fù)合肥的原材料,解決了因運(yùn)輸造成的二次污染問(wèn)題,變廢為寶,使城市糞渣處理與再利用成為現(xiàn)實(shí)。
四、排放水質(zhì)分析:
1、國(guó)家關(guān)于污水水質(zhì)檢測(cè)報(bào)告中的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
污水水質(zhì)檢測(cè)報(bào)告中的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
(使用GB/T 31962-2015《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》)
序號(hào) | 檢測(cè)控制 項(xiàng)目名稱(chēng) | 單位 | 項(xiàng)目限值 | 檢查 結(jié)果 | ||
A級(jí)標(biāo)準(zhǔn) | B級(jí)標(biāo)準(zhǔn) | C級(jí)標(biāo)準(zhǔn) | ||||
1 | PH值 | / | 6.5-9.5 | 6.5-9.5 | 6.5-9.5 |
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2 | 色度 | 倍 | ≤64 | ≤64 | ≤64 |
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3 | 懸浮物 | mg/L | ≤400 | ≤400 | ≤250 |
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4 | 五日生化需氧量(BOD5) | mg/L | ≤350 | ≤350 | ≤150 |
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5 | 化學(xué)需氧量(COD) | mg/L | ≤500 | ≤500 | ≤300 |
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6 | 動(dòng)植物油 | mg/L | ≤100 | ≤100 | ≤100 |
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7 | 石油類(lèi) | mg/L | ≤15 | ≤15 | ≤10 |
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8 | 氨氮(以N計(jì)) | mg/L | ≤45 | ≤45 | ≤25 |
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9 | 總磷(以P計(jì)) | mg/L | ≤8 | ≤8 | ≤5 |
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10 | 硫化物 | mg/L | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 |
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注:要求污水排放標(biāo)準(zhǔn)為B級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
2、我司糞便處理機(jī)處理后的水質(zhì)報(bào)告
五、有機(jī)質(zhì)可利用的分析:
有機(jī)質(zhì)含量已達(dá)到75.5%可作為很好的有機(jī)肥原材料
有機(jī)肥優(yōu)勢(shì)
2。提高土壤質(zhì)量促進(jìn)土壤微生物繁殖
有機(jī)肥料可以使土壤中的微生物倍增,特別是許多有益的微生物,例如固氮細(xì)菌、氨化細(xì)菌、纖維素分解細(xì)菌等。有益的微生物可以分解土壤中的有機(jī)質(zhì),增加土壤的粒狀結(jié)構(gòu),改善土壤的組成。
微生物很快在土壤中繁殖,它們就像一個(gè)看不見(jiàn)的大網(wǎng),錯(cuò)綜復(fù)雜。在微生物細(xì)胞死亡后,許多細(xì)管留在土壤中。這些細(xì)管不僅增加了土壤的滲透性,而且使土壤蓬松柔軟,營(yíng)養(yǎng)水分不易流失,土壤蓄水量增加。生育,避免和消除土壤的壓實(shí)。
有機(jī)肥料中的有益微生物也能抑制有害細(xì)菌的繁殖,從而減少藥物的使用。如果連續(xù)使用多年,能有效抑制土壤有害生物,節(jié)省勞力、金錢(qián),無(wú)污染。γ
同時(shí),有機(jī)肥料含有多種由動(dòng)物消化道分泌的活性酶,以及微生物產(chǎn)生的各種酶。將這些物質(zhì)施用于土壤后,可大大提高土壤的酶活性??沙掷m(xù)利用有機(jī)肥可提高土壤質(zhì)量。如果你從根本上提高了土壤的質(zhì)量,你就不怕種植優(yōu)質(zhì)的水果。
六、產(chǎn)品參數(shù):
H3技術(shù)參數(shù)
序號(hào) 項(xiàng)目名稱(chēng) 單位 參數(shù)
1 外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高) m 4.2*2.2*2.4 2
整車(chē)規(guī)格 m 5995+2200+3600
3 額定人數(shù) 人 3
4 整備重量 t 5.5
5 裝載容積 m3 ≥3.16
6 壓縮箱(長(zhǎng)×寬×高) m 1.72*0.8*0.9
7 前端壓榨機(jī) 套 1
8 真空泵 kw 7.5
9 加藥泵 kw 1
10 真空泵大負(fù)壓 Pa - 8
11 藥水吸泵 kw 0.75
12 真空泵水箱(長(zhǎng)*寬*高) m 1.5*0.23*0.85
13 檢查口(長(zhǎng)*寬) m 0.57*0.47
14 出渣口高度 m 1.35
15 大抽速 m3/h 50
16 大處理速度 m3/h 20
17 大吸程 m 8
18 大耗電量 度/h 18
19 設(shè)備發(fā)電機(jī) km 30
20 大耗油量 L 4
21 環(huán)試壓縮機(jī)(直徑) mm 350
22 藥水?dāng)嚢铏C(jī) kw 0.4*3
23 混合攪拌機(jī) kw 0.4*1、1.1*1
24電機(jī)感應(yīng)器 w 0.01
25 電動(dòng)閘閥 w 180
26 東風(fēng)底盤(pán)型號(hào) 型號(hào) EQ1070SJ3BDF
27 車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī) 型號(hào) YC4E115-50
28 底盤(pán)功率 馬力 130
29 軸距 mm 3306
30 整車(chē)牌照 黃牌
七、保養(yǎng)注意事項(xiàng)
1、真空泵和電磁閥的指示燈來(lái)回閃爍,就先停機(jī)檢測(cè)一下感應(yīng)桿,在車(chē)頂真空罐里有三根感應(yīng)桿,把三根桿重新打上防水膠,等膠干了以后,在固定到原來(lái)位置就可以正常使用了(防水膠打在感應(yīng)桿和電線連接處)。
第二種情況是因?yàn)檎婵展弈嗌吵练e造成感應(yīng)桿失靈,要用水重新沖洗干凈就可以正常使用了。
2、清洗設(shè)備的注意事項(xiàng),清洗設(shè)備必須做好防水,避免水進(jìn)入電機(jī),造成電機(jī)短路燒毀。
3、定期堅(jiān)持電箱里螺絲有無(wú)松脫,以防設(shè)備損壞,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)緊固螺絲。
4、定期清洗真空罐和儲(chǔ)存箱,避免沉積罐體造成對(duì)感應(yīng)桿的影響和沉積固化造成的管道堵塞。
6、滾筒電機(jī)要定期加油,滾筒電機(jī)上有注油孔,每三個(gè)月注齒輪油一次
7、工作時(shí)檢查真空泵水箱,確保水位不要低于箱體三分之一,氣溫低于零度時(shí),工作結(jié)束時(shí)需要排空水箱,避免結(jié)冰,同時(shí)排空真空罐和儲(chǔ)存罐,打開(kāi)液壓閥,避免管道凍裂。
8、發(fā)電機(jī)的機(jī)油在使用100個(gè)小時(shí)左右需要更換,要定期檢查
八、車(chē)輛公告:
整車(chē)采用了東風(fēng)多利卡汽車(chē)底盤(pán),玉柴130馬力,寬體駕駛室,空調(diào),750鋼絲胎,設(shè)備固定支架,行車(chē)記錄儀,技術(shù)性能好,并結(jié)合產(chǎn)品污物處理作業(yè)技術(shù)要求進(jìn)行了底盤(pán)改裝,確保了整車(chē)行駛作業(yè)* 相關(guān)法規(guī)要求和產(chǎn)品技術(shù)要求。整車(chē)穩(wěn)定性好,發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到了國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)性能好,整車(chē)的外觀協(xié)調(diào)美觀。
九、其他類(lèi)型污泥分離:
2、隔油池處理:
隔油池處理需油脂發(fā)酵為白色結(jié)晶體才可進(jìn)行直接分離,如油脂成半流質(zhì)狀態(tài),不能直接分離,建議收集出售加工生物柴油等實(shí)現(xiàn)資源二次利用,或其中糞便固含量達(dá)到百分之二十以上也可進(jìn)行直接分離,但分離后的糞便不能二次利用,只能進(jìn)行填埋焚燒等處理。
3、糖廠、電鍍廠、印染廠等污泥處理
糖廠污泥處理后,分離的污泥要經(jīng)過(guò)二次處理,水質(zhì)也是不能直接進(jìn)行排放
養(yǎng)雞場(chǎng)糞便分離效果
H3型糞便污泥脫水車(chē)
鴨糞處理:
十、設(shè)備價(jià)格
H3型糞便污泥脫水車(chē)
十一、廠家介紹
H3糞便無(wú)害化設(shè)備處理車(chē)
深圳市九九八科技有限公司成立十多年來(lái),一直致力于糞便無(wú)害化處理,實(shí)現(xiàn)資源二次利用的領(lǐng)域孜孜不倦的追求著,公司投入大量人力物力研究開(kāi)發(fā)新型可現(xiàn)場(chǎng)處理的糞便處理設(shè)備,現(xiàn)有兩大類(lèi)處理設(shè)備 一種為移動(dòng)出力設(shè)備:該設(shè)備*整合了兩次分離,一 步垃圾分離壓干,可做生活垃圾處理,第二步對(duì)糞水進(jìn)行分離,糞便分離壓干后無(wú)臭味,靠近wen略有河底淤泥的味道,經(jīng)簡(jiǎn)單發(fā)酵即可成為很好的有機(jī)肥,實(shí)現(xiàn)了資源的循環(huán)利用, 排出達(dá)到 污水排放標(biāo)準(zhǔn)的水,直觀為清水。
設(shè)備已 至哈爾濱、吉林市、黑山、本溪、丹東、大連、石家莊、衡水、秦皇島、保定、滄州、北京、南陽(yáng) 、新鄉(xiāng)、呼和浩特、包頭、杭州、寧波、溫州、嘉興、紹興、金華、義烏、湖州市、臺(tái)州、南京、鹽城、昆明、曲靖、昭通、聊城、濰坊、臨沂、濟(jì)南、西安、漢中、成都、綿陽(yáng)、自貢、瀘州、內(nèi)江、南充、巴中、重慶、武漢、隨州、襄陽(yáng)、福州、廈門(mén)、泉州、廣州、深圳、惠州、汕頭、江門(mén)、珠海、湛江、河源、揭陽(yáng)、南寧、梧州、百色、河池、玉林、橫縣、長(zhǎng)沙、張家界、常德、株洲、韶山、衡陽(yáng)、常寧、烏蘭浩特、太原、臨汾、西安、合肥、宿州、宣城、蘭州、貴陽(yáng)、都勻、黔南、萬(wàn)州、大足、涪陵、璧山、永川、南平、江北、渝中、??凇⑷齺?、平湖、十堰、梅州、銅仁、瀘州、天津、涿州、濟(jì)寧、博興、拉薩、東營(yíng)、贛州、江陰、龍巖、瑞安、阜陽(yáng)、上饒、通江、遂寧、涼山、沈陽(yáng)、上海、安陽(yáng)、無(wú)錫等城市,為我國(guó)的環(huán)保事業(yè)添磚加瓦。
十二、H3糞便無(wú)害化設(shè)備處理車(chē)客戶(hù)參考
聚合氯化鋁 聚合氯化鋁簡(jiǎn)稱(chēng)PAC。通常也稱(chēng)作聚氯化鋁或混凝劑等,它是介于ALCL3 和AL(OH)3 之間的一種水溶性無(wú)機(jī)高分子聚合物,化學(xué)通式為[AL2(OH)NCL6-NLm]其中m代表聚合程度,n表示PAC產(chǎn)品的中性程度。顏色呈黃色或淡黃色、深褐色、深灰色樹(shù)脂狀固體。[5]聚合氯化鋁與傳統(tǒng)無(wú)機(jī)混凝劑的根本區(qū)別在于傳統(tǒng)無(wú)機(jī)混凝劑為低分子結(jié)晶鹽,而聚合氯化鋁的結(jié)構(gòu)由形態(tài)多變的多元羧基絡(luò)合物組成,絮凝沉淀速度快,適用PH值范圍寬,對(duì)管道設(shè)備無(wú)腐蝕性,凈水效果明顯,能有效支除水中色質(zhì)SS、COD、BOD及砷、汞等重金屬離子。[6] 聚合硫酸鐵 聚合硫酸鐵是一種性能*的無(wú)機(jī)高分子絮凝劑,形態(tài)性狀是淡黃色無(wú)定型粉狀固體,極易溶于水,10%(質(zhì)量)的水溶液為紅棕色透明溶液,吸濕性。聚合硫酸鐵廣泛應(yīng)用于飲用水、工業(yè)用水、各種工業(yè)廢水、城市污水、污泥脫水等的凈化處理。聚合硫酸鐵是新型、優(yōu)質(zhì)、高效鐵鹽類(lèi)無(wú)機(jī)高分子絮凝劑,主要用于凈水效果優(yōu)良,水質(zhì)好,不含鋁、氯及重金屬離子等有害物質(zhì),亦無(wú)鐵離子的水向轉(zhuǎn)移,無(wú)毒,無(wú)害,安全可靠, 除濁、脫色、脫油、脫水、除菌、除臭、除藻、去除水中COD、BOD及重金屬離子等功效顯著等。也用于工業(yè)廢水處理,如印染廢水等,在鑄造、造紙、醫(yī)藥、制革等方面也有廣泛應(yīng)用。
車(chē)輛使用管理規(guī)定
1.0 目的:
為保障公司公務(wù)車(chē)管理有所遵循,及有效使用,特制訂本管理辦法。
2.0 適用范圍:
2.1 公司全體員工。
2.2 司機(jī)
2.3 公司車(chē)輛、租用商務(wù)車(chē)及簽約的士。
3.0 本辦法所規(guī)定的車(chē)輛包括:
3.1 公司自有車(chē)輛。
3.2 公司租用車(chē)輛。
3.3 與公司簽約的士站出租車(chē)。
4.0 權(quán)責(zé)單位:總務(wù)處庶務(wù)課。
4.1 負(fù)貴公務(wù)車(chē)輛取得或租用。
4.2 負(fù)責(zé)公務(wù)車(chē)車(chē)籍?dāng)?shù)據(jù)建文件及管理。
4.3 負(fù)責(zé)公務(wù)車(chē)輛申請(qǐng)車(chē)輛證照、過(guò)戶(hù)、使用、保養(yǎng)、修理、保險(xiǎn)及協(xié)助錯(cuò)事處理等事項(xiàng)。
4.4 負(fù)責(zé)公務(wù)車(chē)輛各項(xiàng)費(fèi)用請(qǐng)款及預(yù)算編列數(shù)據(jù)之提供。
4.5 負(fù)責(zé)針對(duì)服務(wù)質(zhì)量發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷并將結(jié)果匯總,報(bào)告總務(wù)主管。
5.0 車(chē)輛使用申請(qǐng)及調(diào)度流程:
5.1 用車(chē)申請(qǐng):
5.1.1 各部門(mén)因公需要派車(chē)時(shí)可系統(tǒng)申請(qǐng)派車(chē)單,向總務(wù)申請(qǐng)派
5.1.1.1 公司派車(chē)申請(qǐng)只限于公務(wù)用車(chē)(含外派休假返鄉(xiāng)及返廠接機(jī)接船),與工作無(wú)關(guān)之私人用車(chē)不得派車(chē),且以下情況不得派車(chē)。
5.1.1.1.1 非全廠性部門(mén)聚餐用車(chē)。
5.11.1.2 非公司安排之外訓(xùn)及考試。
5.1.1.1.3 拜訪廠商不得派車(chē)(5.2.1條所規(guī)定主管核準(zhǔn)者除外)
5.11.1.4 課級(jí)(不含)以下人員單獨(dú)外出不得申請(qǐng)用車(chē),若有公差,以乘坐公共交通工具外出,如有特例需派車(chē)須經(jīng)5.2.1條所規(guī)定主管核準(zhǔn)。
5.1.1.2.2 E棟宿舍外派干部周一 ?周六發(fā)太平及長(zhǎng)安班車(chē)
5.1.1.2.3 其它特殊情況需公司派車(chē)須經(jīng)5.2.1條所規(guī)定主管核準(zhǔn)。
5.1.1.3 各部門(mén)在申請(qǐng)派車(chē)時(shí)內(nèi)容須填寫(xiě)完整,用車(chē)事由須填寫(xiě)詳細(xì)明了,不得籠統(tǒng)或含糊(如洽公、送客戶(hù)等)如派車(chē)單填寫(xiě)不完整、不清楚,車(chē)輛調(diào)度員將不派車(chē)丼作遲件處理。
5.1.1.4 需要侯車(chē)的行程,請(qǐng)派車(chē)申請(qǐng)人估算好侯車(chē)時(shí)間,并在派車(chē)申請(qǐng)單中淸楚注明。
5.2 《派車(chē)申請(qǐng)單》須經(jīng)核準(zhǔn),核決權(quán)限如下:
5.2.1 一般公務(wù)用車(chē):
5.2.1.1 長(zhǎng)安廠一階主管、二階主管(二階主管必須為理級(jí)(含)以上人員方可簽核派車(chē)單)。
5.2.1.2 一階主管所授權(quán)簽核者必須為理級(jí)(含)以上人員。
5.2.1.3 被授權(quán)者不可再次授權(quán)。
5.2.2 出差至松安廠人員因公派車(chē)須經(jīng)5.2.1條所規(guī)定主管簽核。
5.2.3 以下派車(chē)事宜須經(jīng)SITE/CA1&CA2廠長(zhǎng)核準(zhǔn):
5.2.3.1 課級(jí)(不含)以下人員因公確需派車(chē)時(shí)。
5.2.3.2 拜訪廠商確需用公司公務(wù)車(chē)時(shí)。
5.2.3.3 用車(chē)時(shí)間超過(guò)23:00(客戶(hù)亦同).
5.2.3.4 其它用車(chē)須經(jīng)長(zhǎng)安廠SITE/CA1&CA2廠長(zhǎng)核準(zhǔn)之派車(chē)。
5.3 《派車(chē)申請(qǐng)單》經(jīng)核準(zhǔn)后,申請(qǐng)部門(mén)人員需持《派車(chē)申請(qǐng)單》到庶劣課找車(chē)輛調(diào)度派車(chē)。
5.3.1 用車(chē)人如在用車(chē)過(guò)程中要求不按預(yù)定行程用車(chē),請(qǐng)先向車(chē)輛調(diào)度員知會(huì)或報(bào)備,以便更好的調(diào)度。
5.3.2 申請(qǐng)公務(wù)用車(chē)超過(guò)預(yù)定時(shí)間30分鐘以上未使用者,用車(chē)人應(yīng)知佘車(chē)輛調(diào)度人員具體用車(chē)時(shí)間,并盡量協(xié)調(diào)用車(chē),否則調(diào)度人員將取消該次用車(chē)申請(qǐng)。
5.4 車(chē)輛調(diào)度單位依實(shí)際情況派車(chē):
5.4.1 派車(chē)優(yōu)先級(jí):
5.4.1.1 廠級(jí)(含)以上主管及客戶(hù)、重要賓客用車(chē),.優(yōu)先使用公司自有乍輛或公司租賈車(chē)輛。
5.4.1.2 處級(jí)主管用車(chē)及出差處理事物之處級(jí)(含)以上主管用車(chē)
5.4.1.3 接送乘機(jī)人員及出差人員
5.4.1.4. 一般公務(wù)用車(chē),以事情緊急狀況為優(yōu)先或遠(yuǎn)程公務(wù)優(yōu)先,近程公務(wù)無(wú)車(chē)時(shí)以簽約的士為主
5.4.2 派車(chē)人員以有限資源達(dá)成公務(wù)之任務(wù)為原則。
5.4.3 為節(jié)約資源,同一線段同一時(shí)間用同一輛車(chē)為原則.
5.4.4 所有公務(wù)用車(chē)須填寫(xiě)《派車(chē)申請(qǐng)單》申請(qǐng)并經(jīng)核準(zhǔn)后方可派車(chē),但對(duì)臨時(shí)特殊情況需緊急用車(chē)(員工急病,工傷搶救,報(bào)警等),在無(wú)派車(chē)單的情況下,經(jīng)總務(wù)處主管核推后可以安排司機(jī)出車(chē),但需在12小時(shí)內(nèi)補(bǔ)《派車(chē)申請(qǐng)單》給車(chē)輛調(diào)度員,臨時(shí)派車(chē)以外租車(chē)為主。
5.4.5 以用車(chē)順位為派車(chē)順序,同樣順位之派車(chē)發(fā)生沖突時(shí),則以事情緊總者為優(yōu)先,再以派車(chē)單送達(dá)之時(shí)間先后排序安排車(chē)輛。
5.4.6 派車(chē)以廠車(chē)優(yōu)先,在無(wú)廠車(chē)的情況下,方可外叫的士.長(zhǎng)途(虎門(mén)、長(zhǎng)安、大嶺山之外)原則上盡可能安排廠車(chē),在有沖突的情況下,短途盡可能安排的士車(chē)輛。
5.4.7 為保證行車(chē)的安全,在沒(méi)有特殊狀況的情況下,公司所安排的司機(jī)休息時(shí)間內(nèi)-律不準(zhǔn)使用公務(wù)車(chē),客戶(hù)及公司高層用車(chē)可根據(jù)實(shí)際情況作相應(yīng)的調(diào)整安排。
5.4.8 無(wú)派車(chē)單或無(wú)車(chē)輛調(diào)度人員口頭通知派車(chē)之外的用車(chē)需求,公司司機(jī)有權(quán)柜絕。
5.4.9 派車(chē)單填寫(xiě)及車(chē)輛安排事項(xiàng):
5.4.9.1 各部門(mén)需提前一天申請(qǐng)派車(chē)單,且務(wù)必將乘車(chē)人地址淸楚填寫(xiě)于派車(chē)單上,若乘車(chē)人,須填寫(xiě)緊急聯(lián)絡(luò)人地址。
5.4.9.2 派車(chē)系統(tǒng)同時(shí)以郵件方式,自動(dòng)回復(fù)派車(chē)信息給派車(chē)申情人、乘車(chē)人或緊急聯(lián)絡(luò)人。
5.4.9.3 無(wú)的乘車(chē)人,司機(jī)信息由派車(chē)申請(qǐng)人或緊急聯(lián)絡(luò)人告知。
5.4.9.4 己簽核的派車(chē)單,車(chē)輛調(diào)度員會(huì)提前一天安排司機(jī),且不做變更。
5.4.9.5 周一至周日用車(chē)均需提前一天申請(qǐng),(特別注明:周一派.乍.單車(chē)輛調(diào)度員會(huì)于上周六17:00下班前安排,請(qǐng)各用車(chē)部門(mén)在周六申請(qǐng)并簽核完)。
5.5 乘車(chē)人憑核準(zhǔn)之《派車(chē)申請(qǐng)單》到大廳乘車(chē)。5.5.1《派車(chē)申請(qǐng)》所列行程,除安全顧慮或塞車(chē)外駕駛?cè)瞬坏米冃嘘熡密?chē)人亦不得以任何理由更改行程,如確因安全或塞車(chē)等因素不得不變更行程,司機(jī)要及時(shí)向車(chē)輛調(diào)度員報(bào)備,以便更好的調(diào)度。
5.5.2 如乘車(chē)人所乘車(chē)為的士車(chē),在簽核的士《記賬憑證》(一式三聯(lián),見(jiàn)附件2)時(shí),要核對(duì)行程及的士
5.6 保安驗(yàn)單放行:
5.6.1 出大門(mén)時(shí)司機(jī)須將《派車(chē)申請(qǐng)單》交于前門(mén)保安室,沒(méi)有經(jīng)核準(zhǔn)之《派車(chē)申請(qǐng)單》,保安將拒絕公司車(chē)輛放行。
5.6.2 如因緊急情況(如員工突發(fā)急病、工傷等)來(lái)不及寫(xiě)派車(chē)單,須經(jīng)車(chē)輛調(diào)度員或相關(guān)主管直接電話通知前門(mén)放行,《派車(chē)申請(qǐng)單》應(yīng)及時(shí)補(bǔ)辦并交于車(chē)輛調(diào)度員及前門(mén)保安。
5.7 司機(jī)出車(chē)
6.0 車(chē)輛費(fèi)用(包括廠車(chē)費(fèi)用及的士費(fèi)用):
6.1 車(chē)輛費(fèi)用由總務(wù)處庶務(wù)課負(fù)責(zé)歸集、分?jǐn)偂⑥k理請(qǐng)款及分析和考核。
6.2 在請(qǐng)款時(shí),公司自有車(chē)輛須有簽核的《派車(chē)申請(qǐng)單》和相對(duì)應(yīng)的原始單據(jù)(如路橋貲、加油發(fā)票等),如為的士車(chē)輛須有簽核的《派車(chē)申請(qǐng)單》和相對(duì)應(yīng)并經(jīng)簽核過(guò)的《記賬憑證》。
6.3 廠車(chē)司機(jī)加班時(shí)間限定為:上午08:00以前及晚上21:00以后出車(chē)算加班,如乘車(chē)人員實(shí)際出廠時(shí)間比預(yù)計(jì)出廠時(shí)間早,加班時(shí)間則按實(shí)際出廠時(shí)間計(jì)算,如果乘車(chē)人實(shí)際出廠時(shí)間比預(yù)計(jì)出廠時(shí)間晚,加班費(fèi)則按預(yù)計(jì)出廠時(shí)間計(jì)算。'
6.4 誤餐費(fèi)發(fā)放條件:司機(jī)在規(guī)定的用餐時(shí)間內(nèi)處于出車(chē)狀態(tài),方可報(bào)銷(xiāo)誤餐費(fèi)(早餐: 07:00之前出車(chē),午餐11:32:30出車(chē),晚餐:18:00之后回廠)。司機(jī)在報(bào)銷(xiāo)誤餐費(fèi)時(shí),以用車(chē)部門(mén)派車(chē)單為憑據(jù)方可報(bào)銷(xiāo)。
6.5 公務(wù)車(chē)車(chē)輛費(fèi)用按使用人分?jǐn)偟礁鞒杀局行?,原則如下。
6.5.1 公司自有車(chē)輛及公司租用車(chē)輛油費(fèi)、路橋費(fèi)、停車(chē)費(fèi)等按乘車(chē)人列入各成本中心。
6.5.2 公共費(fèi)用如保險(xiǎn)費(fèi)、維修費(fèi)用、公司租車(chē)租賃費(fèi)用、稅款、班車(chē)費(fèi)川等列入總務(wù)處庶務(wù)課費(fèi)用。
6.5.3 使用人私用車(chē)(含 E棟前臺(tái)或總機(jī)代叫的士)費(fèi)用一律自付現(xiàn)金。
6.5.4 的士車(chē)輛送乘車(chē)人至目的地后,另接其他回程人員(如:公司出發(fā)送人至深圳機(jī)場(chǎng),再至深圳機(jī)場(chǎng)接人回公司)如中間間隔時(shí)間在1小時(shí)內(nèi),費(fèi)用按雙程費(fèi)用加實(shí)際等鐘計(jì)算,且的士上須經(jīng)兩位乘車(chē)人同時(shí)簽名,所產(chǎn)生費(fèi)用均攤,超出1小時(shí)則按兩個(gè)單程計(jì)算。
7.0 司機(jī)管理(含租賃車(chē)輛司機(jī)):
7.1 司機(jī)應(yīng)遵守以下安全規(guī)范,如有違反,記小過(guò)一次或以上處分,如因司機(jī)不遵守規(guī)定而導(dǎo)致的不良后果,由司機(jī)自行負(fù)責(zé)。
7.1.1 必須遵守國(guó)家行車(chē)規(guī)定交通規(guī)則,如不得超速,不得闖紅燈,不得逆昀行駛等。
7.1.2 司機(jī)開(kāi)車(chē)必須系上安全帶,關(guān)好門(mén)窗,并提醒同車(chē)人系上安全帶。
7.1.3 出車(chē)、待命期間不準(zhǔn)喝酒,嚴(yán)禁酒后及服用安眠類(lèi)藥物駕車(chē)。
7.1.4 司機(jī)開(kāi)車(chē)不得超載(含載人)。
7.1.5 行使期間車(chē)速要平穩(wěn),不得超速行駛和搶道。
7.1.6 司機(jī)不得將車(chē)輛交給非本廠司機(jī)及其它人員駕駛,不得任意搭戟乘客。
7.1.7 司機(jī)出車(chē)時(shí)精神要集中,不得在車(chē)內(nèi)吸煙、吃東西、喝酒等有妨礙幵車(chē)或分散精力的行為和動(dòng)作。
7.1.8 不得開(kāi)賭氣車(chē)。
7.2 司機(jī)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)上班,不出車(chē)時(shí)須待命于前門(mén)保衛(wèi)室,并告知車(chē)輛調(diào)度員現(xiàn)所處之位置,且所有車(chē)輛外出回廠后均需至車(chē)輛調(diào)度員處報(bào)到或告知車(chē)輛調(diào)度員。
7.3 司機(jī)必須服從車(chē)輛調(diào)度員之調(diào)度,調(diào)班時(shí)需找好代理人并知會(huì)車(chē)輛調(diào)度員,征得車(chē)輛調(diào)度員同意后方可調(diào)班。
7.4 不出車(chē)時(shí),車(chē)輛必須整齊停放在地點(diǎn)(2號(hào)門(mén)對(duì)面公司車(chē)輛停放處或E宿舍停車(chē)棚內(nèi)),不得在生活區(qū)及其它地方停放,車(chē)輛在廠內(nèi)停止時(shí)禁止使用空調(diào),司機(jī)離幵車(chē)輛時(shí)應(yīng)將門(mén)窗關(guān)閉。
7.5 原則上司機(jī)需在正常時(shí)間內(nèi)回廠,若因特殊原因不能正?;貜S,須與車(chē)輛調(diào)度員聯(lián)絡(luò),告知車(chē)輛調(diào)度員車(chē)輛所在位置及狀況,以便車(chē)輛調(diào)度員安排下一次用車(chē)。
7.6 司機(jī)接送人員必須提*分鐘到達(dá)目的地,接機(jī)、接船司機(jī)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后耑提前5?10分鐘發(fā)簡(jiǎn)訊告知乘車(chē)人車(chē)輛所在具體位置,并以將乘車(chē)人送到目的地之大門(mén)口為原則,且應(yīng)主動(dòng)協(xié)助提/拿行李。
7.7 若公司有急事打給司機(jī),司機(jī)應(yīng)在可行條件下用耳機(jī)接聽(tīng),且保持24小吋幵機(jī)(含休假曰以備緊急用車(chē)需要).當(dāng)有出車(chē)需求時(shí),接到派車(chē)指令,必須在15分鐘內(nèi)到位。
7.8 司機(jī)不得將與工作無(wú)關(guān)的廠外人員運(yùn)載進(jìn)廠內(nèi)。
7.9 嚴(yán)禁司機(jī)無(wú)派車(chē)單而私自用車(chē)或私自與乘車(chē)人出車(chē),夜間不出車(chē)時(shí)讀將車(chē)輛開(kāi)回廠內(nèi)地點(diǎn)存放,違者記小過(guò)一次或以上處分。
7.10 司機(jī)上班期間需穿工衣,且服裝應(yīng)整齊清潔,配戴廠證,注意禮貌,禮儀,認(rèn)真服務(wù)。
7.11 車(chē)上有客戶(hù)或在談?wù)摴ぷ骰驑I(yè)務(wù)時(shí)不許插話且不得散播。
7.12 車(chē)輛出公司大門(mén)時(shí),要主動(dòng)停車(chē)并將后行李箱打開(kāi)接受安保的檢查。
7.13 非上班時(shí)間應(yīng)保持充分休息,以保證出車(chē)時(shí)間之良好精神狀態(tài)。
7.14 司機(jī)在路途中遇堵車(chē)或其他特殊狀況不能按時(shí)到達(dá)目的地,應(yīng)*時(shí)間向車(chē)輛調(diào)度員或使用部門(mén)人員反映,并拍下現(xiàn)場(chǎng)照片,將照片以信息形式把當(dāng)下情況傳于車(chē)輛調(diào)度員,以證實(shí)所反映現(xiàn)場(chǎng)情況屬實(shí)。
7.15 車(chē)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,如乘客在車(chē)內(nèi)吸煙,及時(shí)禮貌制止
7.16 事故應(yīng)急處理方案
在行駛中突發(fā)交通事故時(shí),司機(jī)必須按照以下原則處理:
7.16.1 如有人員傷亡,打“120”通知醫(yī)務(wù)人員至現(xiàn)場(chǎng)處理。
7.16.2 如未有人員傷亡,立即為乘客叫出租車(chē)或調(diào)度員另行派車(chē),及時(shí)送乘客前往目的地.
7.16.3 打“110”通知至現(xiàn)場(chǎng)做事故責(zé)任認(rèn)定,同時(shí)通知調(diào)度員及處理保險(xiǎn)理賠相關(guān)事項(xiàng)。
7.16.4 撰寫(xiě)事故總結(jié)報(bào)告,交總務(wù)主管。
8.0 保養(yǎng)細(xì)則:
8.1 司機(jī)每日必須檢查車(chē)輛狀況是否,并填寫(xiě)《車(chē)輛查檢記錄表》(見(jiàn)剛件4)交至課長(zhǎng)簽核。
8.2 發(fā)現(xiàn)車(chē)輛操作控制系統(tǒng)有異常情況,立即報(bào)告,并填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請(qǐng)單》(見(jiàn)附件5)核淮后進(jìn)行檢修.車(chē)在外拋錨時(shí),經(jīng)電話請(qǐng)示課長(zhǎng) 、處長(zhǎng)同意后.稍作維修,以使車(chē)能開(kāi)0公司為原則,再到車(chē)輛固定維修點(diǎn)作檢查核修.
8.3 保管車(chē)內(nèi)配件不被偷盜或遺失.每輛車(chē)之維修工具需列好清單保存
8.4 每天將車(chē)輛擦拭干凈,每星期至少洗車(chē)2次,遇雨天隨時(shí)注意車(chē)輛外觀清潔。
8.5 每月對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次全面清洗,并打蠟一次。
8.6 保證車(chē)內(nèi)淸潔衛(wèi)生.車(chē)內(nèi)物品擺放整齊。
8.7 公務(wù)車(chē)輛每月行駛5000公里至8000公里必須進(jìn)行月保養(yǎng)。
8.8 所有車(chē)輛有關(guān)資料應(yīng)妥善保管,不得遺失,以備查閱。
8.9 每半年對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次全面二級(jí)保養(yǎng),年審到期準(zhǔn)時(shí)檢查。
9.0 附件:
9.1 《派車(chē)申請(qǐng)單》(附件1)
9.2 《記賬憑證》(附件2)
9.3 《的士?jī)r(jià)格表》(附件3)
9.4 《車(chē)輛查檢記錄表》(附件4)
9.5 《車(chē)輛維修申請(qǐng)單》(附件5)
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