“以來,清理化糞池主要依靠人工,或者是吸糞車、吸污車。但這兩種方式都存在一定缺陷。”由于這項(xiàng)工作的環(huán)境十分惡劣,如果依靠人工,不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低,也容易出現(xiàn)清理不*的問題。而采用吸糞車清理,它只能在抽取污物后轉(zhuǎn)運(yùn)到地點(diǎn),往返運(yùn)輸不僅耗時(shí),影響作業(yè)效率，也因?yàn)檫\(yùn)輸過程中到處滴灑造成二次污染。

　　深圳市九九八科技有限公司與東風(fēng)汽車有限公司特種車輛事業(yè)部聯(lián)合研發(fā)東風(fēng)吸污凈化車,這是一款信息高科技環(huán)保全新吸污凈化車具有強(qiáng)大的城市糞便無害化處理功能, 該吸污凈化車糞水處理主要經(jīng)過兩個(gè)環(huán)節(jié)，一是固液分離，二是絮凝脫水。所有吸進(jìn)來的糞水，首先要通過機(jī)器進(jìn)行固液分離，也是把其中的石塊等大塊雜質(zhì)分離出去，產(chǎn)生粗渣。這些粗渣送到生活廢棄物處理中心填埋。固液分離之后要進(jìn)一步處理，通過絮凝脫水工藝后，分離成細(xì)渣和水。細(xì)渣供應(yīng)給制肥公司，成為生產(chǎn)有機(jī)生物肥料的原料，而脫出來的水已達(dá)到市政排放標(biāo)準(zhǔn)，再經(jīng)過處理之后，可以用于綠化和保潔。這個(gè)設(shè)備的研發(fā)打破了常規(guī)的清理化糞池的模式，解決了城市過多排泄物得不到處理排放而污染環(huán)境的局面。

　　該款設(shè)備外觀成長方體、具有螺旋擠壓固液分離、藥水?dāng)嚢瑁S便分類系統(tǒng)、自主發(fā)電，流動(dòng)性強(qiáng)的特別。該套設(shè)備實(shí)現(xiàn)了地連續(xù)作業(yè)、全自動(dòng)化突破，使得操作更為簡單，更精細(xì)，更標(biāo)準(zhǔn)，更環(huán)保。在現(xiàn)場(chǎng)處理時(shí)候無異味，通過這套設(shè)備處理之后，污水變次中水，垃圾提煉出來、糞便被*分離出來，可以作為有機(jī)肥、復(fù)合肥的原材料，成功的實(shí)現(xiàn)了環(huán)保治理走向基層，從源頭處理，使其在源頭變廢為寶的功能。

　　螺旋擠壓、藥水固液分離，對(duì)各種糞便進(jìn)行藥水固液分離措施，既可解決無沉淀問題，增強(qiáng)處理能力。

　　項(xiàng)目建設(shè)的必要性和可行性

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　　目前，我國城市糞便資源無害化綜合治理水平不高，環(huán)境污染隨著城市建設(shè)的裂變及人口的劇增而日益凸顯。以較發(fā)達(dá)的沿海城市南京、無錫、上海、廣州、深圳為例，城市糞便基本上都是“管網(wǎng)式處理法”，即：通過小區(qū)及公廁管道直接流入化糞池，匯入市政管網(wǎng)，再由污水處理廠將固體沉淀，污水處理達(dá)標(biāo)后排放，而糞便沉淀物送至垃圾場(chǎng)填埋。 管網(wǎng)式糞便處理法似乎*于傳統(tǒng)的自然座落式的點(diǎn)源處理（一坑一處理）模式。但這種雨水與污水同一下水道的做法，下雨時(shí)糞便則可能直排河道造成大面積污染；而糞便沉淀物填埋不僅對(duì)地表水、地下水形成二次污染，還白白浪費(fèi)了糞便這一寶貴的有機(jī)質(zhì)肥源。顯而易見，這種處理方式未能達(dá)到無害化處理，非但造成蚊蠅孳生，還消耗浪費(fèi)大量人力、財(cái)力及土地。更為嚴(yán)重的是埋掉（焚燒）糞便垃圾，事實(shí)上破壞了維系農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)營養(yǎng)循環(huán)結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致土壤有機(jī)質(zhì)含量不斷悄然流失，土地生長潛力持續(xù)下降，農(nóng)民不得不依賴施用大量化肥來補(bǔ)充土壤營養(yǎng)。這樣，既加大了生產(chǎn)成本，又由于大量施用化肥，造成土壤面源污染，進(jìn)而再危及食品和環(huán)境安全，危害人類健康。如此輪回，惡性循環(huán)。再從資源的優(yōu)化利用角度看，據(jù)部門統(tǒng)計(jì)分析，每個(gè)成年人平均每年糞尿排泄量為790公斤，折合氮素（N）4.4公斤、磷素（P205）1.36公斤、鉀素（K20）1.67公斤。如若以人糞、人尿收集利用率分別為60%和30%計(jì)算，我國城市以6億人口（折合為成年人）估算，，那么每年則可積攢人糞尿1060多億公斤，可為農(nóng)業(yè)提供氮素60多萬噸、磷素18萬多噸、鉀素20多萬噸（配制高科技含量的生物、復(fù)混肥料尚未計(jì)算）。這些寶貴的生態(tài)農(nóng)業(yè)資源作為農(nóng)業(yè)大國的中國棄之不用委實(shí)可惜。 與時(shí)同時(shí)，我國城市仍有數(shù)以萬計(jì)的“街道水沖公廁”和不計(jì)其數(shù)的“民宅抽水馬桶”在晝夜不停地沖水、漏水。作為一個(gè)人口眾多而又嚴(yán)重缺水的國家，它不僅浪費(fèi)了我們賴以生存的寶貴的生活用水，而且“污水再去污水”，不斷擴(kuò)大惡化，危害自己，禍及子孫！“人類 后的一滴水可能是自己的眼淚”絕非危言聳聽，“節(jié)約用水”、“保護(hù)生命之源”迫在眉睫?。ㄗⅲ喝绾谓鉀Q廁所、馬桶免水沖及糞便不進(jìn)入下水道，另見附件）。 本著針對(duì)以上危害環(huán)境、浪費(fèi)資源現(xiàn)狀解決問題，著眼將城市糞便進(jìn)行無害化治理和資源化生態(tài)化綜合利用，以糞便垃圾單個(gè)分類項(xiàng)目作治理源頭，造一個(gè)符合中國國情的“垃圾再利用、資源低消耗、經(jīng)濟(jì)高產(chǎn)出、發(fā)展可持續(xù)的城市糞便處理無害、造利、生態(tài)”的新模式，已刻不容緩而又前程燦爛。

　　該項(xiàng)目的特色和優(yōu)勢(shì)

　　該項(xiàng)目不但正對(duì)城市糞便的終端處理，更將“無害化”處理思想引進(jìn)到小區(qū)、物業(yè)、工廠、學(xué)校、酒店等現(xiàn)場(chǎng)初次處理，減少運(yùn)輸陳本、減少尾氣排放、減少建立糞便處理基地的投入。

　　和傳統(tǒng)意義上的吸糞車對(duì)比

　　1、技術(shù)原理

　　傳統(tǒng)吸糞車吸污車，采用簡單的真空抽取，污物的清理是間斷性的；

　　該項(xiàng)目化糞池污物硬化處理機(jī)系列，除了利用真空抽取之外，還加了處理系統(tǒng)，使其抽取物固液氣三態(tài)分離，能夠地排放。

　　2、配套設(shè)計(jì)

　　傳統(tǒng)吸糞車動(dòng)力*依賴汽車，如果汽車出現(xiàn)故障，將不能工作；

　　該項(xiàng)目化糞池污物硬化處理機(jī)系列，和汽車的依附性很弱，動(dòng)力和汽車沒關(guān)系，除了直接插電外，還自帶發(fā)電機(jī)組，或者用電瓶帶動(dòng)，方便實(shí)用，比起燒油更劃算。

　　3、時(shí)間效益

　　傳統(tǒng)吸糞車的處理間斷性決定了，清污過程中，運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于本身抽取和排放的時(shí)間；

　　該項(xiàng)目化糞池污物硬化處理機(jī)系列恰恰相反，清污過程連續(xù)性，隨抽隨處理隨排，每處理一車 低能節(jié)約3/4的時(shí)間，至少能提高倍3、4倍的工作效率。長時(shí)間工作中，一臺(tái)設(shè)備能代替5--8臺(tái)傳統(tǒng)吸糞車的工作量。

　　4、安全效益

　　傳統(tǒng)吸糞車施工不規(guī)范、廠家也沒有任何技術(shù)培訓(xùn)，導(dǎo)致傳統(tǒng)清掏業(yè)屬于游擊隊(duì)性質(zhì)，每年全國的傷亡事物、沼氣中毒事件屢次發(fā)生。

　　該項(xiàng)目有專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)隊(duì)伍，機(jī)器操作簡單，使施工過程、經(jīng)營管理得以規(guī)范，很大程度上杜絕了很多安全隱患。

　　5、處理效果

　　傳統(tǒng)吸糞車自身的運(yùn)輸性決定了成本因素，所以很難按照客戶的意思，處理到位，而且容易形成亂排亂放的不良風(fēng)氣，不但增加市政管網(wǎng)和污水處理廠的負(fù)荷，形成二次污染、還嚴(yán)重污染城市環(huán)境。

　　該項(xiàng)目凈化壓縮環(huán)保吸污車吸糞凈化系列的新型性，能夠滿足客戶的需求。采用車載地處理方式，不僅減少了糞渣糞液運(yùn)輸過程的二次污染，還實(shí)現(xiàn)資源化利用，糞液經(jīng)消毒處理后回流化糞池，大大減少了COD、BOD等有機(jī)污染物的排放，減小了污水管網(wǎng)的負(fù)荷。

　　6、環(huán)境效益

　　傳統(tǒng)吸糞車操作過程中噪音很大，臭味大，影響周圍居民正常生活；

　　該項(xiàng)目化糞池污物硬化處理機(jī)系列，對(duì)聲音和味道進(jìn)行處理，特別受小區(qū)，大酒店的青睞。

　　其次對(duì)糞水的再處理，有機(jī)肥原料的提取，污水進(jìn)化方面的效果，都是傳統(tǒng)吸糞吸污車所*的。

　　凈化壓縮環(huán)保吸污車吸糞凈化節(jié)能減排