噴漆車間廢氣處理設(shè)備蓄熱催化燃燒法

噴漆車間廢氣處理設(shè)備蓄熱催化燃燒法

漆霧膜式過濾器（預(yù)處理器）說明

為避免二次污染及保護活性炭，每個吸附單元配備了漆霧膜式過濾器，對漆霧進行預(yù)處理。該漆霧膜式過濾器采用多層阻燃玻璃纖維復(fù)合而成，密度隨著厚度逐漸增大，后用一層不同材質(zhì)起支撐作用，過濾時多層纖維對漆霧粒子起攔截、碰撞、擴散、吸收等作用將漆霧粒子容納在材料內(nèi)，為避免漆霧粒子過多的容納影響過濾效果，漆霧膜式過濾器配備了脈沖除塵裝置，可定時對漆霧膜式過濾器進行噴吹除塵，保證其工作的可靠性。

生產(chǎn)噴涂車間所產(chǎn)生的有機廢氣經(jīng)收集罩由經(jīng)過管道抽到車間外進漆塵預(yù)處理設(shè)備再進入吸附+脫附+催化燃燒廢氣凈化裝置。廢氣首先通過粉塵過濾器中的過濾層，去除粉塵粒子，凈化后的氣體再通入放置有蜂窩狀活性炭的活性炭吸附塔（活性炭吸附塔一備一用），與蜂窩狀活性炭充分接觸，利用活性炭對有機物質(zhì)的強吸附性將氣體凈化，處理后的氣體可達標排放。該設(shè)備性能穩(wěn)定，能達到預(yù)期的效果。吸附床經(jīng)過一段時間的運行后會達到吸附飽和，脫附～催化燃燒自平衡過程啟動1小時后自動循環(huán)工作，此時開啟脫附再生系統(tǒng)，對活性炭進行脫附再生（不需要更換活性炭），脫附出來的氣體通過催化燃燒裝置燃燒生成二氧化碳、水和部分的熱量等無害氣體，整套吸附和催化燃燒過程由PLC實現(xiàn)自動控制。

活性碳吸附飽和后可用熱空氣脫附再生。再生后活性碳重新投入使用，通過控制脫附過程流量可將有機廢氣濃度濃縮10-15倍，脫附氣流經(jīng)催化床的燃燒機裝置加熱至300℃左右，在催化劑作用下起燃，催化燃燒過程凈化效率可達97%以上，燃燒后生成CO2和H2O并釋放出大量熱量，該熱量通過催化燃燒床內(nèi)的熱交換器一部分再用來加熱脫附出的高濃度廢氣，另外一部分加熱室外來的空氣做活性碳脫附氣體使用。

噴漆車間廢氣經(jīng)過蓄熱催化燃燒設(shè)備的凈化通過15米煙囪高空達標投放。