東風(fēng)多利卡10噸灑水車底盤配置：

小灑水車的柴油發(fā)動機(jī)為什么一定要用“柴油機(jī)機(jī)油”呢？加這種機(jī)油對小灑水車柴油機(jī)有什么好處呢？主要有下面幾個原因：

1，   小灑水車的柴油發(fā)動機(jī)摩擦表面承受的載荷較汽油發(fā)動機(jī)大，普通的機(jī)油潤滑性能不夠，摩擦面間的油膜將被破壞，使摩擦件形成半干摩擦或干摩擦，增加發(fā)動機(jī)零件的磨損。因此在機(jī)油中另加入脂肪，脂肪酸與其他各種有機(jī)化合物的添加劑，提高摩擦面間油膜的強(qiáng)度，以減少摩擦阻力和磨損。

2，   小灑水車的柴油發(fā)動機(jī)的曲軸和連桿軸承是鉛青銅制的。當(dāng)機(jī)油被熱至相當(dāng)溫度后其中的碳?xì)浠衔镩_始氧化，并逐漸增加，而形成有機(jī)酸及其氧化物。有機(jī)酸對鉛青銅的腐蝕作用是非常強(qiáng)烈的。為防止軸承被腐蝕，就必須延緩機(jī)油氧化的過程，加入一些氮化物及其他一些有機(jī)化合物的添加劑，主要是緩和氧化生成物的產(chǎn)生。但單是緩和還是不夠的，同時還要加入一些磷的或者硫的金屬化合物的保護(hù)膜，以防止軸承被腐蝕。所以如小灑水車柴油機(jī)使用了普通機(jī)油，軸承就會很快被腐蝕損壞。

3，   在機(jī)油的氧化過程中，不僅產(chǎn)生了有機(jī)酸，同時還析出其它的沉淀物和渣滓，黏附在活塞，氣缸臂以及其它零件上，形成積碳與膠層而積存。為了防止起見，需加入一些脂肪酸的鹽類的清凈添加劑，使氧化生成物維持成懸浮狀態(tài)，防止它沉淀或形成膠層。同時它與機(jī)油一齊進(jìn)入燃燒室后又能使活塞和氣門上的積碳變松，并促使這些積碳與燃燒生成物一齊排出。

特別要注意的是當(dāng)滲有清凈添加劑的機(jī)油加入小灑水車的柴油發(fā)動機(jī)后，在很短時間內(nèi)，便呈極暗淡而近于黑色的顏色，看起來很臟。實(shí)際并沒有喪失它的潤滑性能，也不會產(chǎn)生沉淀或玷污發(fā)動機(jī)機(jī)件；比普通機(jī)油更能保持機(jī)油清潔，并能使磨損減少.