液壓油的污染原因
對于大多數(shù)污染的系統(tǒng),其原因或者是由于缺乏對流體性能的認(rèn)識和過濾器布置的不合理,或者是濾芯使用壽命未達(dá)到系統(tǒng)保養(yǎng)周期。
在設(shè)計(jì)階段就重視系統(tǒng)的污染控制,可以避免短期和長期問題并能保證使每個(gè)液壓傳動(dòng)或者油液潤滑的機(jī)器在系統(tǒng)的長期工作過程中,處于良好的工作狀態(tài)。一般進(jìn)入液壓油的固體污染有四個(gè)主要來源:新油變質(zhì)、機(jī)構(gòu)磨損后的殘留污染、浸入污染、內(nèi)部生成污染。每個(gè)污染源都是布置過濾器的主要考慮因素。
(1)已經(jīng)被污染的新油
雖然液壓油和潤滑油都是比較純的流體,但液壓油和潤滑油在運(yùn)輸和罐裝過程中,難免有雜質(zhì)混入。這時(shí)油液不再是清潔的,因?yàn)樗鬟^的油管會(huì)溶入脫落的金屬和橡膠顆粒,而有些油桶內(nèi)壁掉落的金屬薄片或者氧化皮也會(huì)對油液造成二次污染。儲油罐中水的凝結(jié)引起銹蝕,則來自大氣的污染也會(huì)進(jìn)入儲油罐。如果在合理的條件下儲存油液,則在注入機(jī)器時(shí)主要的污染物是金屬、石英和纖維。比較理想的方法是使用一個(gè)配裝了高效過濾器的便攜式輸油小車,能在該污染進(jìn)入并損害系統(tǒng)前從新油中過濾掉污染物。
(2)殘留污染
新的機(jī)械內(nèi)部往往包含一定的殘留污染物。在裝配系統(tǒng)和沖洗新元件上仔細(xì)檢查,只能減少這種污染但不能。典型的殘留污染物有毛刺、切屑、飛邊、土、灰塵、纖維、砂子、潮氣、管子密封膠、焊星、油漆和沖洗液。
在系統(tǒng)部件沖洗過程中,所去除的污染物數(shù)量不僅取決于所用過濾器的有效性,而且還與沖洗液的溫度、黏度、流速和“紊流"程度有關(guān)。除非達(dá)到高流速和紊流,否則許多污染物直到系統(tǒng)投入運(yùn)行還駐留在系統(tǒng)內(nèi)部,嚴(yán)重的會(huì)造成元件突發(fā)性失效的后果。不論液壓元件執(zhí)行何種標(biāo)準(zhǔn),對于任何新的或者改裝的液壓和潤滑系統(tǒng)來說,一段無載荷的“跑合"期都被看成至關(guān)重要的。
(3)侵入污染
自周圍環(huán)境的污染能侵入液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng),在大型設(shè)備上,對于行走設(shè)備來說,由于用途、地區(qū)甚至天氣條件的不同,環(huán)境條件有很大變化。關(guān)鍵在于阻斷將要進(jìn)入液壓或者潤滑系統(tǒng)的環(huán)境污染物。污染物能進(jìn)入系統(tǒng)的四個(gè)主要途徑:油箱通氣口(通氣器)、泵站或者系統(tǒng)的人孔蓋、維修時(shí)被打開的元件和缸密封件。
(4)生成污染
對系統(tǒng)*為危險(xiǎn)的污染是系統(tǒng)內(nèi)部自身所生成的污染。這些污染物被“冷作硬化"后,比它們的原生物的表面硬度更高,而且在引起系統(tǒng)中表面磨損方面有危害性。
日常運(yùn)行中所有液壓元件(尤其是泵)都會(huì)產(chǎn)生少量顆粒。有些顆粒未被很快地過濾掉而進(jìn)入系統(tǒng),提高的污染度將加速產(chǎn)生新,防止在系統(tǒng)中的污染物生成的*好辦法是用清潔的系統(tǒng)開始工作并保持系統(tǒng)油液清潔。生成的污染包括磨粒磨損、粘附磨損、疲勞磨損、沖刷磨損、氣腐磨損、腐蝕磨損。由污染所引起的失效可分為三大類:
突發(fā)失效:出現(xiàn)在當(dāng)一個(gè)大顆粒進(jìn)入泵或者閥的時(shí)候。
間隙失效:由影響座閥上的閥座因污染不能正確歸位所致。
退化失效:磨粒磨損、腐蝕、氣蝕、混氣、沖刷磨損或者表面疲勞的結(jié)果。
減速機(jī)潤滑油濾油機(jī)
用于過濾減速機(jī)械中運(yùn)用到的中低粘度潤滑油,液壓油,齒輪油中的水分、氣體及雜質(zhì)等油液中的有害成份,提高油液的潤滑性能,減少油液因水分或雜質(zhì)含量過重,而對用油設(shè)備的銹蝕或腐蝕,延長減速機(jī)械設(shè)備的使用壽命。降低減速機(jī)械的故障發(fā)生率
減速機(jī)潤滑油濾油機(jī)產(chǎn)品介紹
ZWD潤滑油真空濾油機(jī)能快速脫除潤滑油液中的水分、氣體及雜質(zhì)等油液中的有害成份,提高油液的潤滑性能,減少油液因水分或雜質(zhì)含量過重對用油設(shè)備的銹蝕或腐蝕,延長用油設(shè)備的使用壽命。
廣泛用于電力、冶金、礦山、機(jī)械、化工、交通、制造、食品等行業(yè),也可以對不合格的液壓油、液力傳動(dòng)油、冷凍機(jī)油、機(jī)械油、壓鑄機(jī)液壓油、空壓機(jī)油、齒輪油、抗磨液壓油、乳化特別嚴(yán)重的油、水分過多的油等企業(yè)廢油、污油,注塑機(jī)油、高速機(jī)械用油,等高精度的潤滑油的再生過濾凈化處理。
特點(diǎn):
1) 聚結(jié)分離與真空脫水相結(jié)合,分水裝置采用世界的聚結(jié)分離技術(shù),能迅速高效的從含水量高的潤滑油中分離出大量水分和微水。
2) 濾除雜質(zhì)能力強(qiáng),大面積、深層次,高精度的FH矩形過濾系統(tǒng),能有效除去油中的鐵屑、灰塵、雜質(zhì)。
3) H、P、M高分子吸附材料的通瑞技術(shù)。采用優(yōu)質(zhì)的原部件和連接密封材料,滿足了過濾高黏度潤滑油需生溫較高的要求,擴(kuò)大了濾油機(jī)可凈化油的種類與范圍。
4) 加熱采用化的管路設(shè)計(jì),確保加熱均勻,無死油區(qū),油溫穩(wěn)定。
5) 人性化設(shè)計(jì),雙紅外線液位控制系統(tǒng),帶相序保護(hù)、過載保護(hù)、過壓保護(hù)的電氣自動(dòng)保護(hù)控制系統(tǒng)以及溫度恒定自動(dòng)控制系統(tǒng),確保了操作簡便,安全可靠。
優(yōu)勢:
減速機(jī)潤滑油濾油機(jī)將使用后被污染了的各種機(jī)械潤滑油進(jìn)行凈化再生處理,即脫除油中的水溶性、氣體、機(jī)械雜質(zhì)、酸堿等有害物質(zhì),且保證處理后的油品可提高其清潔度,并使運(yùn)動(dòng)粘度,閃點(diǎn)等達(dá)到國家使用油品標(biāo)準(zhǔn)。
本機(jī)處理后的液壓潤滑油乳化值低,含水量極少,雜質(zhì)精度高,*可以在國內(nèi)外高精密,液壓潤滑設(shè)備中重新反復(fù)使用。
可選取模式:
根據(jù)不同的移動(dòng)方式可選擇普通移動(dòng)式、車載式。
根據(jù)不同的環(huán)境要求可選擇普通型、全封閉型、帆布棚、防爆型。
根據(jù)用戶的需求可選配PLC智能控制,觸摸屏操作,并設(shè)動(dòng)態(tài)顯示
指標(biāo)名稱 Item | 型號 單位 | ZWD-50 | |||||||||
流量 | L/H | 3000 | |||||||||
真空度 | Mpa | -0.06 ~ -0.095 | |||||||||
工作壓力 | Mpa | ≤0.4 | |||||||||
工作溫度 | ℃ | 0-100 | |||||||||
工作電源 | 380V/50Hz(或根據(jù)用戶要求) | ||||||||||
工作噪聲 | Db(A) | ≤75 | |||||||||
加熱功率 | KW | 45 | |||||||||
總功率 | KW | 48 | |||||||||
進(jìn)出管徑 | mm | 32 | |||||||||
處理后油指標(biāo) | |||||||||||
破乳化值 | min | ≤15min | |||||||||
油中含水量 | % | 痕跡(no) | |||||||||
清潔度 | NAS | ≤6級 | |||||||||
精度 | um | ≤5um | |||||||||
含氣量 | % | ≤0.1% |
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