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輪發(fā)電機組的過速保護系統(tǒng)SGP集成事故配壓閥結(jié)構(gòu)說明
水輪發(fā)電機組事故保護閥CGF插裝式高壓事故配壓閥
水輪發(fā)電機組事故保護閥CGF插裝式高壓事故配壓閥
水輪發(fā)電機組事故保護閥CGF插裝式高壓事故配壓閥
水輪發(fā)電機組事故保護閥CGF插裝式高壓事故配壓閥
一、概述
在水輪發(fā)電機組發(fā)生緊急事故,機組緊急停機時,若水輪機調(diào)速器失靈,無法及時關(guān)閉導(dǎo)葉接力器切斷水流時,水輪發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速就可能上升到飛逸轉(zhuǎn)速。為了限制機組過速,避免發(fā)生飛逸事故,設(shè)置過速限制裝置,在水輪機調(diào)速器失靈時緊急關(guān)閉導(dǎo)葉接力器是保護機組安全的重要措施。尤其在水輪機引水系統(tǒng)未設(shè)置水輪機進水閥或快速閘門的水電站,過速限制裝置的設(shè)置尤為重要。 CGF 型過速限制裝置接受電站監(jiān)控系統(tǒng)電氣控制信號進行操作;電站監(jiān)控系統(tǒng)失靈或控制和操作電源消失的情況下,過速限制裝置可以直接接受機械液壓過速保護裝置的機動換向閥的液壓控制信號進行操作。能可靠地實現(xiàn)對水輪發(fā)電機組的過速限制。
CGF 型過速限制裝置在結(jié)構(gòu)上采用二通插裝式液壓閥集成控制塊結(jié)構(gòu),通過精心設(shè)計的液壓系統(tǒng)、電液換向閥、二通插裝閥和閥塊來實現(xiàn)上述功能。該裝置液壓系統(tǒng)元件集成在一個閥塊上,安裝、調(diào)試、維護十分方便。
二、特點
1)將傳統(tǒng)過速限制器上電磁配壓閥、油閥、事故配壓閥集成于一體,集成化程度高、體積小、重量輕、占用場地小、安裝方便。http://www.hbzhan.com/st145604
2)采用插裝閥塊結(jié)構(gòu),可在高壓力工況下可靠工作。
3)額定壓力:14Mpa 16Mpa
4)公稱通徑:DN15—DN100
5)電源電壓:220VDC 110VDC 220VAC
三、外形尺寸圖
四、連接示意圖
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