當(dāng)包裝袋產(chǎn)品生產(chǎn)完成需要運(yùn)輸至其它地方存放或出貨送至銷售商時(shí)，需要將其碼放在貨車上，然后通過貨車送至地點(diǎn)。在現(xiàn)行的裝車工作中，則通過叉車將托板連同包裝好的面粉叉起，因叉車的貨叉長(zhǎng)度有限，叉車只可以將貨物放在貨車的邊緣處，然后再依靠工作人員再送至貨車內(nèi)部；若貨車較小，也可以通過叉車直接將貨物放在貨車中部，但叉車放置貨物的位置精度低，放置完成后依然需要工作人員再次進(jìn)行移動(dòng)或碼放。這種裝車方式導(dǎo)致其自動(dòng)化程度和工作效率都難以得到提升，工作速度也較慢，難以適應(yīng)自動(dòng)化生產(chǎn)所需，同時(shí)，無論是重量較大的物品還是危險(xiǎn)品都會(huì)對(duì)工作人員存在較大的安權(quán)隱患。因此自動(dòng)裝車便應(yīng)市場(chǎng)所需而生，近日大智慧叢裝車機(jī)器人在一面粉廠安裝完畢投入使用，解決了很多裝車方面的問題。該裝車機(jī)器人應(yīng)用優(yōu)勢(shì)有：

　　1.實(shí)現(xiàn)無人裝車，無塵裝車，減少粉塵對(duì)人體健康的危害；

　　2、裝車效率高，每小時(shí)可裝800-1000袋，可長(zhǎng)時(shí)間不間斷工作，包括夜間節(jié)假日等；

　　3、減少裝卸工勞動(dòng)強(qiáng)度和數(shù)量，實(shí)現(xiàn)降本增效，工作運(yùn)行穩(wěn)定降低意外和損失系數(shù)。 

　　4、可裝各種尺寸的平板及高欄貨車，裝車垛形：人工輸入車型參數(shù)、裝車重量，自動(dòng)計(jì)算碼放層數(shù)、垛數(shù)。

　　5、根據(jù)空間尺寸合理堆放，合理利用空間。

　　6、敞開式裝車，處理問題簡(jiǎn)單化，維護(hù)快捷。

　　7、自動(dòng)計(jì)數(shù)，可校對(duì)設(shè)定袋數(shù)，便于生產(chǎn)管理。

　　搬運(yùn)裝車是生產(chǎn)企業(yè)貨物運(yùn)輸?shù)闹匾ぷ鳎?span style="color: rgb(112, 48, 160);">裝車機(jī)器人的應(yīng)用推動(dòng)了企業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化水平的提升，提高生產(chǎn)效率，降低用工成本，可用于工廠、倉(cāng)庫、物流公司等各行業(yè)裝車搬運(yùn)崗位。