柴油18馬力手扶耕田機(jī)廠家 返回列表頁

柴油18馬力手扶耕田機(jī)廠家

 該機(jī)配套的旋耕機(jī)是用螺栓直接固緊于拖拉機(jī)變速箱體上,因此不需要萬向節(jié),直接用動(dòng)力輸出軸傳動(dòng).提升時(shí)旋耕機(jī)可繞主梁轉(zhuǎn)動(dòng),動(dòng)力由變速箱傳動(dòng)齒輪通過側(cè)邊傳動(dòng)鏈帶動(dòng)刀輥旋轉(zhuǎn).一般由旋耕刀,變速齒輪箱,左、右臂殼體,傳動(dòng)箱,左支臂和刀滾等組成一個(gè)框狀矩形機(jī)架,以承受旋耕作業(yè)產(chǎn)生的力矩.在矩形機(jī)架的上部裝有旋耕機(jī)罩殼,在罩殼的尾輪架上裝有乘坐裝置的尾輪機(jī)構(gòu).

該機(jī)設(shè)計(jì)新穎、外形美觀簡潔，功能多，體積小，重量輕，可以與多種農(nóng)田作業(yè)機(jī)具配套，特適用于山區(qū)丘陵地區(qū)的田間管理，用戶可以根據(jù)自己的需要選配輔機(jī)，實(shí)現(xiàn)旋耕、除草、運(yùn)輸?shù)榷喾N作業(yè).

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手扶拖拉機(jī)，其小巧靈活且動(dòng)力強(qiáng)勁的特點(diǎn)使其很受農(nóng)民的歡迎，轉(zhuǎn)向主要靠左右兩個(gè)扶手的離合器，不同于方向盤。在左右任何一輪的離合分離時(shí)，其對應(yīng)的車輪靜止不動(dòng)或速度下降，另一輪速度不變，從而達(dá)到轉(zhuǎn)向的目的。值得注意的是，在下坡時(shí)，和平路的轉(zhuǎn)向操作正好相反；高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向，離合分離的時(shí)間不能太長，否則易出安全事故。

采用單缸水冷柴油機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力由三角皮帶傳給傳動(dòng)系，由離合器控制動(dòng)力的轉(zhuǎn)速。動(dòng)力經(jīng)鏈條傳動(dòng)箱傳送到變速箱，變速箱采用齒輪傳動(dòng)，一般為6+2檔（即6個(gè)前進(jìn)檔，2個(gè)后退檔}。

操縱機(jī)構(gòu)安裝在手扶架上，用以控制油門、變速、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和動(dòng)力輸出。動(dòng)力通過齒輪由動(dòng)力輸出軸或由發(fā)動(dòng)機(jī)直接輸出。行走裝置為適應(yīng)水田作業(yè)需要，除輪胎外還配有多種鐵制葉輪，此外還裝有尾輪。尾輪有運(yùn)輸輪和耕耘輪兩種，前者用來支承重量，協(xié)助轉(zhuǎn)向；后者用來調(diào)節(jié)耕深。

犁耕作業(yè)

手扶拖拉機(jī)牽引單向雙鏵犁作業(yè)時(shí)．一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪在未耕地上．另一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪在犁溝內(nèi)．兩輪與地面間的附著系數(shù)不同，打滑率各異，致使機(jī)組常向一個(gè)方向偏駛。對于手扶拖拉機(jī)可進(jìn)行以下的調(diào)整加以解決：調(diào)整牽引架上左右兩個(gè)調(diào)整螺釘與中間連接架之間的間隙值(擺動(dòng)間隙)，在犁耕過程中，如發(fā)現(xiàn)拖拉機(jī)仍向右偏駛，可將兩個(gè)緊固螺釘松開，旋短左調(diào)整螺釘?shù)纳斐霾糠?，旋長右螺釘?shù)纳斐霾糠帧Ｖ钡椒砰_扶手架機(jī)組能沿溝壁正常行駛為止。