管路脈沖試驗(yàn)臺(tái) 用于汽車管路疲勞測(cè)試
一、伺服脈沖試驗(yàn)臺(tái)介紹
新型伺服脈沖壓力試驗(yàn)臺(tái)是專門對(duì)各種汽車空調(diào)管、冷凝器、散熱器、工程機(jī)械高壓膠管、硬管、航空管匯、容器、閥門及傳感器等等容器與管路閥門類進(jìn)行壓力脈沖疲勞試驗(yàn), 限度模擬工件實(shí)際使用狀況,考核其壽命和疲勞破壞形式,如試樣破壞或機(jī)器出現(xiàn)故障,還可自動(dòng)識(shí)別并作相應(yīng)處理,真正做到自動(dòng)化控制、智能化無(wú)人值守。
二、脈沖試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)【以汽車軟管為例】
序號(hào) | 項(xiàng)目要求 | 性能指標(biāo) | 備注 |
1 | 被試對(duì)象 | 汽車軟管 | |
2 | 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) | VL-1995、QC/T 661-2000 GB16897-2010 | |
3 | 功能 | 脈沖試驗(yàn) | |
4 | 試驗(yàn)介質(zhì) | 乙二醇與水的混合溶液 | 混合比例:乙二醇40-100份,水0-60份(可選油系) |
5 | 脈沖壓力 | 0.1MPa-2.0 MPa | 據(jù)需要可設(shè)任意壓力檔,壓力上限與下限均受控 |
6 | 壓力精度 | 0.01MPa | |
7 | 介質(zhì)溫度 | -10-150℃,高低溫試驗(yàn)箱尺寸:1200mm*800mm*800mm | 空載時(shí),升溫速度至少2℃/min,降溫速度至少1.5℃/min |
8 | 環(huán)境溫度 | 室溫 | |
9 | 脈沖頻率 | 0.1-1.25Hz | 范圍內(nèi)可任意設(shè)(高壓低頻) |
10 | 同時(shí)試驗(yàn)件數(shù) | 1-8件 | 試件規(guī)格:¢6-50,長(zhǎng)度150mm-350mm |
11 | 脈沖波形 | 梯形波、三角波、正弦波 | 試驗(yàn)波形可任意選擇,波形精度采用美國(guó)NI軟件控制,測(cè)量精度可達(dá)0.25%,顯示壓力精度:0.01MPa |
12 | 系統(tǒng)冷卻方式 | 水冷或風(fēng)冷 | 用戶自備冷卻水源 |
三、 脈沖試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)組成
備注:
1、試驗(yàn)臺(tái)采用箱型整體結(jié)構(gòu)、動(dòng)力站集成化、無(wú)外泄漏,外表美觀;
2、試驗(yàn)臺(tái)所有管路采用高可靠的密封方式,杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象;
3、試驗(yàn)臺(tái)采用集成化電氣控制系統(tǒng),整齊美觀可靠;
四、 試驗(yàn)臺(tái)安全運(yùn)行及防護(hù)
1.設(shè)備設(shè)有過壓報(bào)警功能,試驗(yàn)回路中的壓力發(fā)生突變時(shí),設(shè)備自動(dòng)報(bào)警,其超過安全范圍時(shí),設(shè)備自動(dòng)停機(jī);
2.回路中設(shè)有過濾裝置:在過濾器的兩端裝有壓差發(fā)訊報(bào)警器;
3.設(shè)備設(shè)有試驗(yàn)間內(nèi)管道、工件失效的泄漏報(bào)警功能;
4.液箱液位報(bào)警;
5.超溫保護(hù):設(shè)備設(shè)置了超溫保護(hù)裝置,當(dāng)油溫超過設(shè)定極限溫度時(shí)自動(dòng)停止運(yùn)行。超溫保護(hù)裝置不能自動(dòng)復(fù)位,需查明超溫原因,手動(dòng)復(fù)位后,才能重新啟動(dòng)設(shè)備;
6.設(shè)備設(shè)用門開報(bào)警功能:在試驗(yàn)過程中不能打開試驗(yàn)腔,防止試件爆破傷害到工作人員;
7.濾油堵塞報(bào)警:在設(shè)備運(yùn)行過程中,液壓油污染超標(biāo)會(huì)自動(dòng)顯示,保護(hù)液壓系統(tǒng);
8.系統(tǒng)液位低報(bào)警:防止油泵吸空而損壞;
9.漏電保護(hù):設(shè)備設(shè)置了高靈敏度漏電保護(hù)模塊,當(dāng)漏電保護(hù)裝置動(dòng)作時(shí),斷路器切斷主回路電源;
10.設(shè)備還設(shè)有短路、過流、缺相、相序等保護(hù)功能;
11.設(shè)備設(shè)用緊急停止按鈕功能:設(shè)備在運(yùn)行過程中出現(xiàn)緊急情況時(shí)按急停按鈕可立即停止設(shè)備運(yùn)行。
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