微機(jī)控制驅(qū)動橋靜扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)

(NJW30000)驅(qū)動橋是位于傳動系末端能改變來自變速器的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，并將它們傳遞給驅(qū)動輪的機(jī)構(gòu)。藍(lán)波驅(qū)動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅(qū)動橋殼等組成，轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋還有等速萬向節(jié)。另外，驅(qū)動橋還要承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力，縱向力和橫向力，以及制動力矩和反作用力。以下資料簡單介紹一下驅(qū)動器靜扭試驗(yàn)臺原理，檢測驅(qū)動橋的扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)

微機(jī)控制驅(qū)動橋靜扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品簡介：
1、NJW系列微機(jī)控制汽車半軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)是由加載系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、藍(lán)波精密測試試驗(yàn)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)及夾具等組成，適用于對軸類、車橋、汽車半軸、傳動軸、萬向節(jié)、鋼梁、鋼柱、螺栓、雙金屬材料零部件、兩種材料組合件等靜態(tài)扭轉(zhuǎn)力學(xué)的性能測試，可以測定扭矩、屈服扭矩、zui大扭矩、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)角度、扭矩扭轉(zhuǎn)角、扭矩時間、扭轉(zhuǎn)角時間之間的關(guān)系等技術(shù)指標(biāo)，并有扭矩扭轉(zhuǎn)角、扭矩時間、扭轉(zhuǎn)角時間等曲線。
2、該機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu)，計(jì)算機(jī)控制，全數(shù)字式數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)，全數(shù)字交流伺服系統(tǒng)組成，具有加載均勻、穩(wěn)定、無沖擊現(xiàn)象、數(shù)據(jù)采集控制準(zhǔn)確的特點(diǎn)。
3、Windows7中文操作平臺，實(shí)現(xiàn)扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、扭轉(zhuǎn)變形的多種控制，使用以圖形為界面的視窗式操作系統(tǒng)，可設(shè)定顯示屏幕及操作面板、試驗(yàn)速度及各種控制參數(shù)，可實(shí)時顯示基本試驗(yàn)結(jié)果，可實(shí)時顯示試驗(yàn)過程各種相關(guān)參數(shù)圖形；可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)診斷并顯示診斷結(jié)果，試驗(yàn)數(shù)據(jù)可以打印輸出。

微機(jī)控制驅(qū)動橋靜扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：
1、JB/T9370&m大sh;2007《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》
2、GB10128&m大sh;2007《金屬材料 室溫扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法》
3、JJG2692006《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)檢定規(guī)程》
4、滿足ISO、ASTM、EN、DIN、JIS標(biāo)準(zhǔn)，用戶也可以提供相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，按照用戶提供的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)方式的控制以及相關(guān)數(shù)據(jù)采集及處理。

產(chǎn)品參數(shù)：
1、zui大扭矩：30000N.m
2、扭矩測量范圍：N.m
3、扭矩zui小讀數(shù)：1N.m
4、試驗(yàn)扭矩示值相對誤差：優(yōu)于±1%(正反兩個方向)
5、扭角測量范圍：0無限
6、扭矩分辨力：1/300000碼，全程分辨率不變
7、試驗(yàn)空間：1200mm
8、兩夾具間同軸度精度：1000mm范圍內(nèi)≤Φ0.2mm
9、扭轉(zhuǎn)角測量范圍：無限制
10、扭轉(zhuǎn)角測量相對誤差：±1.0%(正反兩個方向)
11、扭轉(zhuǎn)角zui小讀數(shù)值：0.1°
12、扭轉(zhuǎn)速度：0.05360°/min，無級調(diào)速，任意設(shè)定
13、扭轉(zhuǎn)速度相對誤差：設(shè)定值的±1.0%以內(nèi)
14、電源電壓：AC380V  50Hz
15、扭轉(zhuǎn)方向：正轉(zhuǎn) 反轉(zhuǎn)