車輛緩沖器疲勞試驗(yàn)臺

產(chǎn)品簡介：
1、WAWJ1000系列微機(jī)控制車輛緩沖器試驗(yàn)臺本機(jī)滿足TB/T《機(jī)車車輛緩沖器》壓縮或拉伸要求,采用液壓方式，試驗(yàn)裝置的zui大壓力1000KN，壓頭行程不小于240mm，壓縮速度為05mm/S，可調(diào)控，可測試緩沖器容量、吸收率、初壓力、拉力。
2、微機(jī)控制緩沖器試驗(yàn)機(jī)主機(jī)垂向油缸采用上置式伺服油缸，加載系統(tǒng)均采用微機(jī)控制、電液伺服協(xié)調(diào)多級液壓控制信號加載、連續(xù)加荷快速平穩(wěn)、多級試驗(yàn)力保持、自動(dòng)采集并儲存數(shù)據(jù)、繪制曲線，自動(dòng)打印試驗(yàn)報(bào)告，計(jì)算機(jī)適時(shí)控制試驗(yàn)進(jìn)程、顯示試驗(yàn)力及試驗(yàn)曲線，整機(jī)性能穩(wěn)定可靠，操作簡單可靠，便于操作。
3、該機(jī)增加簡單的附件和裝置，還能對木材、水泥、混凝土、橡膠、塑料及其制品進(jìn)行試驗(yàn)。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、作動(dòng)器振幅極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū)，避免運(yùn)行失控產(chǎn)生損傷。
2、本公司軟件代表了試驗(yàn)機(jī)行業(yè)靜態(tài)電液控制的zui高水平，準(zhǔn)確完成試驗(yàn)過程中試驗(yàn)參數(shù)的設(shè)定、試驗(yàn)過程的自動(dòng)控制、數(shù)據(jù)采集、處理、分析、存儲及顯示(試驗(yàn)數(shù)據(jù)包括:上下屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、斷裂強(qiáng)度、彈性模量、各點(diǎn)延伸率、非比例伸長等)。它除了具備基本的試驗(yàn)力、試樣變形、活塞位移和試驗(yàn)進(jìn)程的閉環(huán)控制及等速應(yīng)力、等速應(yīng)變、等速試驗(yàn)力、等速位移、試驗(yàn)力保持、位移保持等控制功能外，還具備方便快捷的開環(huán)控制功能，像控制音響旋鈕一樣控制的試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)力及活塞速度，真正的“手自一體變速"，而該手動(dòng)控制區(qū)別與上述其他公司采用“送、油閥"的古老手動(dòng)控制；
3、具有等速應(yīng)力、等速應(yīng)變、等速位移、拉伸控制、程序編輯器等多種控制方式，各種控制方式在實(shí)驗(yàn)過程中可任意平滑切換。
4、試驗(yàn)自動(dòng)完成后試樣信息、試驗(yàn)數(shù)據(jù)、試驗(yàn)曲線等自動(dòng)儲存。
5、根據(jù)試驗(yàn)力大小或材料變形大小自動(dòng)切換到適當(dāng)量程，以確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)測量的準(zhǔn)確性。
6、試驗(yàn)數(shù)據(jù)（試驗(yàn)力、位移、變形）加載狀態(tài)和試驗(yàn)曲線隨試驗(yàn)過程動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)屏幕顯示。
7、根據(jù)實(shí)際需要可選擇應(yīng)力應(yīng)變、力位移、力時(shí)間、位移時(shí)間等曲線上找到試驗(yàn)結(jié)果的相關(guān)對應(yīng)點(diǎn)。
8、用戶可根據(jù)實(shí)際需求任意編輯標(biāo)準(zhǔn)文本報(bào)表格式或EXCEL文本報(bào)表格式
9、當(dāng)負(fù)荷超過滿量程的2%5%時(shí)自動(dòng)過載保護(hù)停機(jī)
10、可根據(jù)試樣條件、試驗(yàn)日期和試驗(yàn)數(shù)據(jù)等條件自動(dòng)查詢所有相關(guān)歷史記錄
11、軟件預(yù)留數(shù)據(jù)庫接口，方便于實(shí)驗(yàn)室間局域聯(lián)網(wǎng)，便于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)管理。
12、保護(hù)功能:1）油缸限位保護(hù)；2）液壓系統(tǒng)過載溢流保護(hù)；3）試驗(yàn)力過載保護(hù)；4）過流、過壓保護(hù)；5）試樣破斷時(shí)安全保護(hù)；6）試驗(yàn)結(jié)束自動(dòng)保護(hù)。

車輛緩沖器疲勞試驗(yàn)臺
分項(xiàng)描述：
1、產(chǎn)品主機(jī)
采用四立柱高剛度加載架，伺服缸安裝在上橫梁。主機(jī)上橫梁、工作臺通過立柱緊固連接形成一個(gè)剛性框架&m大sh;上框架。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，傳動(dòng)液壓油進(jìn)入油缸底部，使活塞帶動(dòng)上框架上行，致使上橫梁與中橫梁之間的空間沿活塞運(yùn)動(dòng)方向增大，從而形成拉伸空間。中橫梁與工作臺之間的空間沿活塞運(yùn)動(dòng)方向減小，從而形成壓縮、彎曲、剪切試驗(yàn)空間。
2、傳動(dòng)系統(tǒng)
下橫梁升降采用電機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、鏈輪、螺母絲杠副傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)拉伸、壓縮空間的調(diào)整。鏈條機(jī)構(gòu)調(diào)整試驗(yàn)空間，加載系統(tǒng)幾何中心與受力中心*，保證了上下鉗口的同軸度和主機(jī)的耐久性。

產(chǎn)品參數(shù)：
1、zui大試驗(yàn)力：    壓力1000kN/拉力500kN
2、試驗(yàn)機(jī)等級：    1級
3、試驗(yàn)力分檔：    全程不分檔等效四檔（全程分辨率不變）
4、試驗(yàn)力有效測量范圍：    2%～99%FS
5、力分辨率：    1/300000
6、試驗(yàn)力測量準(zhǔn)確度：    優(yōu)于示值的±1%
7、變形有效測量范圍：    2%～99%FS
8、變形分辨率：       zui大變形的1/300000
9、變形測量準(zhǔn)確度：    優(yōu)于示值的±0.5%
10、位移測量范圍：       0～500mm
11、位移示值極限誤差：    優(yōu)于示值的±1%
12、位移分辨率：      0.01mm
13、控制方式：    恒應(yīng)力、恒變形、恒位移三閉環(huán)控制
14、等速應(yīng)力控制范圍：0～25Mpa，應(yīng)力速率相對誤差：優(yōu)于設(shè)定值的≤±5%
15、等速應(yīng)變控制范圍：0.00025/s～0.0025/s，應(yīng)變速率相對誤差    優(yōu)于設(shè)定值的≤±5%
16、等速位移控制范圍：0.5～50mm/min，位移速度相對誤差    優(yōu)于設(shè)定值的≤±5%
17、軟件和界面：WINDOWS操作環(huán)境下的軟件和交互式人機(jī)對話操作界面
18、油缸行程：           500mm
19、試驗(yàn)zui大距離：        1000mm
20、立柱間距：            500mm
21、活塞zui大移動(dòng)速度：    0～5mm/S