美國(guó)Spectro Scientific FluidScanQ1200系列便攜式船舶用油液狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀操作簡(jiǎn)便、檢測(cè)速度快---僅需將“一滴“汽缸油滴入儀器的檢測(cè)池，1分鐘內(nèi)即可完成檢測(cè)。

美國(guó)Spectro Scientific FluidScanQ1200系列便攜式船舶用油液狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀船用發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸油堿值的日常監(jiān)測(cè)

目前，大多數(shù)船用發(fā)動(dòng)機(jī)的制造商推薦其用戶(hù)對(duì)每一個(gè)汽缸用油的堿值進(jìn)行日常監(jiān)測(cè)，用于優(yōu)化汽缸油的供給量。船舶在低速行進(jìn)過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)面臨由于汽缸油供給不足所造成的“冷腐蝕"現(xiàn)象，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“拉缸"及“串氣"現(xiàn)象。

同時(shí)，新的排放標(biāo)準(zhǔn)也對(duì)船用汽缸油提出了越來(lái)越高的要求，要求汽缸油的供給量隨船用燃料油中的硫含量的變化而變化。

FluidScanQ1200系列便攜式船用油液監(jiān)測(cè)儀，用于在船舶行進(jìn)過(guò)程中，對(duì)汽缸油的堿值進(jìn)行實(shí)時(shí)的定量監(jiān)測(cè)，從而實(shí)現(xiàn)根據(jù)堿值的變化調(diào)整汽缸油的注入量，很大程度的降低汽缸油的消耗及避免“冷腐蝕"現(xiàn)象。(源自: 瓦錫蘭技術(shù)服務(wù)手冊(cè) RT-161.)

美國(guó)Spectro Scientific FluidScanQ1200系列便攜式船舶用油液狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀產(chǎn)品特性

FluidScanQ1200的技術(shù)優(yōu)勢(shì)

創(chuàng)新的檢測(cè)技術(shù)及檢測(cè)方法（專(zhuān)有技術(shù)）

操作簡(jiǎn)便、檢測(cè)速度快---僅需將“一滴“汽缸油滴入儀器的檢測(cè)池，1分鐘內(nèi)即可完成檢測(cè)

報(bào)警（超標(biāo)）信息用醒目顏色高亮顯示

無(wú)需有機(jī)溶劑、無(wú)有害廢棄物

檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確----與實(shí)驗(yàn)室用大型電位滴定儀（ASTM D2896）的檢測(cè)結(jié)果一致

適用范圍廣：同時(shí)適用于除船用發(fā)動(dòng)機(jī)外的各種船載設(shè)備

Q1210專(zhuān)門(mén)用于汽缸油的堿值監(jiān)測(cè).

Q1220專(zhuān)門(mén)針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油監(jiān)測(cè)：包含對(duì)兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸油的堿值監(jiān)測(cè)和四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)油的總堿值、氧化度、硝化度、硫化度、水分、煙炱等參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

Q1230可對(duì)包含汽缸油在內(nèi)的所有船用潤(rùn)滑油液進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。

使用FluidScanQ1200進(jìn)行船用汽缸油日常監(jiān)測(cè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益

降低汽缸油的消耗量

優(yōu)化汽缸油的供給速度，避免過(guò)度供給

允許輪機(jī)工程按照堿值的下降情況，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商提供的技術(shù)參數(shù)，對(duì)汽缸油的供給速度進(jìn)行實(shí)時(shí)優(yōu)化。

延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壽命

避免因汽缸油供給量不足造成的“冷腐蝕"現(xiàn)象

避免因汽缸油供給量不足造成的“拉缸"現(xiàn)象

避免因汽缸油供給量過(guò)大造成的“串氣"現(xiàn)象

美國(guó)Spectro Scientific FluidScanQ1200系列便攜式船舶用油液狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀主要功能

目前，范圍內(nèi)約有三萬(wàn)條使用大型兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的各型遠(yuǎn)洋船舶。統(tǒng)計(jì)表明，因?yàn)檫^(guò)渡潤(rùn)滑，范圍內(nèi)浪費(fèi)掉的汽缸約可達(dá)20億美元，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生125萬(wàn) 噸以上的廢油需要進(jìn)一步處置。另外一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)分析表明，低速過(guò)程中采用的過(guò)量潤(rùn)滑（提高汽缸油的供給量），平均給每一條船舶帶來(lái)約100萬(wàn)美元的汽缸油消 耗。但是，汽缸油的供給量不足還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成"冷腐蝕“現(xiàn)象，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞、活塞環(huán)及缸壁。因此，根據(jù)汽缸油堿值的變化情況，實(shí)時(shí)調(diào)整汽缸油的供給 速度，是降低汽缸油消耗、提高發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性的很直接的解決方案。

瓦錫蘭公司用戶(hù)技術(shù)務(wù)手冊(cè)RT-161中對(duì)FluidScanQ1200系列便攜式船用油液狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀進(jìn)行了推薦：

允許輪機(jī)工程師通過(guò)監(jiān)測(cè)堿值的變化情況，實(shí)時(shí)調(diào)整汽缸油的注入量。

輕便、易攜帶，可實(shí)現(xiàn)在輪機(jī)艙內(nèi)直接取樣檢測(cè)

FluidScanQ1200的內(nèi)置數(shù)據(jù)庫(kù)軟件及安裝于計(jì)算機(jī)端的數(shù)據(jù)管理軟件，可實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的管理及趨勢(shì)分析。

FluidScanQ1200系列可同時(shí)對(duì)除汽缸油外的各種船用潤(rùn)滑油液進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，無(wú)需硬件升級(jí)。.

通過(guò)對(duì)汽缸油的堿值變化進(jìn)行監(jiān)測(cè)并優(yōu)化汽缸油的供給速度，可有效避免冷腐蝕現(xiàn)象。

美國(guó)Spectro Scientific FluidScanQ1200系列便攜式船舶用油液狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀產(chǎn)品尺寸

外形尺寸：240 mm（長(zhǎng)） x 140 mm（寬） x 70 mm（高）

儀器凈重：約1.4 kg