這些液壓裝卸平臺的設(shè)計和構(gòu)造旨在通過長時間的性能提供更大價值。事實上我們非常喜歡這些液壓裝卸平臺，以至于現(xiàn)在小，中型企業(yè)碼頭都會安裝液壓裝卸貨平臺。
液壓裝卸平臺在高頻裝載/卸載，重載和濫用環(huán)境中提供優(yōu)異的性能。這些液壓裝卸平臺中的每一個都具有液壓控制歧管，僅使用兩個活動部件（傳統(tǒng)的平臺控制閥使用多個閥組件，而這些閥組件又由許多子組件構(gòu)成。）該液壓裝卸平臺的不可調(diào)節(jié)液壓歧管清理了與此相關(guān)的所有問題。現(xiàn)場調(diào)整，漏油或液壓元件故障。液壓動力單元包括內(nèi)部過濾系統(tǒng)和1.5HP封閉式非通風(fēng)電機。即使在更惡劣的工作條件下，該電機也是可靠的。
只需按一下按鈕（包括控制面板），這些裝卸貨平臺就可以平穩(wěn)輕松地升降。
一，功能包括：
標(biāo)準(zhǔn)容量為30,000磅
16英寸自動收縮唇
高度度，4向安全踏板，平臺和唇部組件：55,000psi的產(chǎn)量
全寬自清潔，厚壁鉸鏈管：70,000psi產(chǎn)量
液壓動力單元可用于所有常見的單相和三相交流電壓。（訂購時所需電壓）
唇部和床頭板鉸鏈上的角撐板可更大限度地提供支撐
3/8“厚，50,000psi產(chǎn)量，床頭板帶有橋接間隙
結(jié)構(gòu)準(zhǔn)確的“C”形梁;65,000psi的產(chǎn)量。特殊設(shè)計的橫梁使制造商能夠創(chuàng)建和構(gòu)建具有更佳強度重量比的甲板支撐。使用10個梁確保均勻的載荷分布和更大的甲板支撐。
中點甲板梁增加了對三輪車輛的支持
后車架總成具有五個垂直結(jié)構(gòu)構(gòu)件，其中八個點甚至支撐后鉸鏈的整個寬度。
重型前框架提供全寬度，交叉交通支撐和的建筑美學(xué)。
當(dāng)高架門鎖定在頂部時，夜間鎖可防止未經(jīng)的進入。
全寬，結(jié)構(gòu)性通道尾板和單件，全寬后鉸鏈，配有重型鋼制角撐板。制造商的焊接組件提供了一個箱形截面，可提供的支撐和強度。
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