天津窄巷道式貨架介紹：
窄巷道貨架，是倉儲貨架的一種，因其貨架系統(tǒng)的叉車搬運通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。
窄巷道橫梁式貨架又稱VNA貨架，專指常規(guī)橫梁式貨架系統(tǒng)選用的叉車為三向叉車時的系統(tǒng)，其與常規(guī)托盤式貨架系統(tǒng)相比，其巷道寬度一般為1600-2000mm左右，空間利用率提高了20%左右，貨架高度也可以設計的更高些，高度可達可達15米左右，一般在通道兩側設置導向護軌，作為普通三向叉車行駛導向之用，或選用磁導引三向叉車。三向叉車也可以帶人工揀選平臺，實現(xiàn)揀選作業(yè)。三向叉車的作業(yè)速度要比一般叉車慢些，在通道內(nèi)只能前行或后退，轉彎半徑較大，通道前端須預留較大空間。
存儲或物流中心具有下述幾點特征就可以考慮選擇窄巷道貨架系統(tǒng)：
1.存儲的貨物量大，貨物進出較為頻繁且對貨物有較高的揀選要求；
2.存儲與物流中心急需增加儲位數(shù)量或要求具有一定的存儲量；
3.物流效率要求有較高水平。
4.倉庫可用凈高較高,大于8M以上；
5.叉車可選用獨立的倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉車駛出室外執(zhí)行其它任務。
天津巷道式貨架特點：
窄巷式貨架的大特點就是通道比一般的橫梁式窄得多，大概在1600mm-2000mm左右，大大的提高了倉庫的空間利用率，在房價飛漲的今天，窄巷道貨架被很多企業(yè)倉庫所喜歡； 這款貨架需要配置專門的叉車---三向堆垛車這也是它的另一個特色，由于通道比較窄，這就對開叉車的師傅的技術有要求，駕駛技術要比較嫻熟，平時工作要細心謹慎。
其次，窄巷式貨架安裝后有高約200MM的導軌（導軌可在土建時做好，也可在安裝貨架時用做好的護板做）做為叉車的引導系統(tǒng)，減少叉車司機因人為因素對貨架產(chǎn)生的危險，相對于駛入式對司機的要求要低一些。
天津窄巷道式貨架圖片：
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