400-630KW直聯(lián)傳動型螺桿空壓機(jī)

空壓機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：

—主機(jī)：高效的德國原裝產(chǎn)品，是世界上性能的主機(jī)之一；優(yōu)化的噴油方式；改進(jìn)了進(jìn)/排氣口形狀和尺寸，提高了性能；該主機(jī)被應(yīng)用在世界上成千上萬臺壓縮機(jī)上，以其及Z低維護(hù)費(fèi)用而聞名
特點(diǎn)：1、不帶齒輪箱的直接傳動，省卻中間的變速齒輪，減少故障點(diǎn)和提高傳動效率；
            2、大機(jī)頭(轉(zhuǎn)子)、極低的轉(zhuǎn)速，高效率、長壽命。

—轉(zhuǎn)子：第三代5:6非對稱齒型；高精密加工設(shè)備，采用研磨技術(shù)，泄露更少，噪音更低，效率更高；

—軸承：瑞典SKF軸承；軸承大小的限制在于轉(zhuǎn)子中心距離, 較大的中心距離可以選用較大的軸承, 所承受的負(fù)載較高, 壽命較長;
        艾能(AE)的超大直徑轉(zhuǎn)子，為大直徑軸承提供了安裝空間，艾能螺桿式空氣壓縮機(jī)選用的軸承比競爭對手同類機(jī)型大30%，軸承負(fù)荷小，轉(zhuǎn)速低，使用壽命長;而大部分其它競爭對手選用SKF的普通工業(yè)軸承，直徑小，軸承負(fù)載大，轉(zhuǎn)速快。

—油氣分離器：設(shè)計(jì)的潤滑油/空氣三級（旋風(fēng)、轉(zhuǎn)折、吸附）分離系統(tǒng)，保證極其微小的壓縮空氣含油量（僅為1-3ppm），以及極低的壓降，減少電力損耗。

—電器主要性能：全中文液晶顯示操作極簡單、電器故障自動停機(jī)保護(hù)、排氣溫度超過100 ℃自動停機(jī)保護(hù)、空車過久自動停機(jī)保護(hù)、空重車自動控制等。

—良好的冷卻系統(tǒng)：為了滿足您的空氣壓縮系統(tǒng)的要求，我們有風(fēng)冷式和水冷式兩種類型的冷卻器供您選擇。冷卻風(fēng)扇和溫控閥的配合使用，確保機(jī)組排氣溫度穩(wěn)定在Z佳范圍內(nèi)，避免潤滑油快速氧化或乳化而損壞主機(jī)轉(zhuǎn)子和軸承。

        考慮高溫高濕的環(huán)境情況，壓縮機(jī)設(shè)計(jì)超大換熱面積，的換熱效率，即使在46℃的高溫環(huán)境下運(yùn)行，排氣溫度都不高于100℃，極大地延長潤滑油及其他零部件的壽命，確保壓縮機(jī)在世界上的每個(gè)角落都能正常運(yùn)行。

空壓機(jī)技術(shù)參數(shù)：

冷卻方式：風(fēng)冷（A）/水冷（W）            電源：380V/3Φ/50Hz或6、10KV/3Φ/50Hz

外形尺寸：

4800*2100*2200mm(400-450KW風(fēng)冷)    4300*2100*2020（400-450KW水冷）

4800*2120*2200mm(400-450KW風(fēng)冷)    4350*2120*2020（400-450KW水冷）

空壓機(jī)傳動類型：

直聯(lián)傳動

—轉(zhuǎn)子與電機(jī)直聯(lián)，沒有傳動能耗損失，轉(zhuǎn)速低的大轉(zhuǎn)子產(chǎn)生更多的壓縮空氣；

—轉(zhuǎn)子、變速齒輪組與電機(jī)通過彈性聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)，傳動效率高于皮帶傳動，同樣能耗下，獲得更多壓縮空氣；

—自動對中，吸收高峰扭矩，避免沖擊力；

—減少易損件，增加可靠性，降低維護(hù)成本；

—適用于中大馬力機(jī)型。