將粉末、粒狀和無(wú)規(guī)則的物料在保證無(wú)損壞或無(wú)分離的情況下，平緩低速地密相氣動(dòng)輸送。熱的、細(xì)粉的或粗粒的、混合的或需要稱量的……，公司氣動(dòng)密相輸送系統(tǒng)都可以輸送。

密相輸送系統(tǒng)

　　氣動(dòng)密相輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有兩個(gè)重要的功能組成：非高速氣流輸送技術(shù)降低了空氣的消耗量：采用灰氣比高達(dá)30—150：1的高密度輸送方式，并且輸送的密度情況，可以按照客戶物料的特性和要求進(jìn)行調(diào)節(jié)。

圓頂閥

　　采用圓頂閥的目的是提供一種可靠性高的、達(dá)到連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)100萬(wàn)次才需要檢修一次的工作性能，并已在實(shí)踐中得到證實(shí)。目前，在國(guó)內(nèi)外已運(yùn)行的密相輸送系統(tǒng)中，圓頂閥的優(yōu)異性能使我們的輸送系統(tǒng)不同于其它掘劣的系統(tǒng)。

管道磨損

　　本公司氣動(dòng)密相輸送系統(tǒng)采用低速氣流輸送設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)散裝物料的低速輸送。

　　因?yàn)楣軆?nèi)磨損的增加是物料流速的三次方，盡管是磨蝕性很強(qiáng)的物料，采用本公司氣動(dòng)密相輸送系統(tǒng)，都可以有效地降低管道的磨損。

物料流速的控制

　　為保持一種非高速氣流輸送范圍，控制低速是非常重要的。這是在全部物抖一個(gè)循環(huán)流動(dòng)的抗阻性與所需的較小空氣消耗之間建立的獨(dú)到的設(shè)計(jì)關(guān)系而得到的。

低的空氣消耗

　　經(jīng)濟(jì)可靠是設(shè)計(jì)的目的。大多數(shù)用戶并不追求高速輸送。本公司提供的氣動(dòng)密相輸送系統(tǒng)具有較優(yōu)的綜合性能：可靠性、耐用性、經(jīng)濟(jì)性，優(yōu)于其它密相輸送系統(tǒng)。

四種基本的氣體輸送系統(tǒng)

　　A.實(shí)體密相 物料充滿管道，采用非常低的速度移動(dòng)。對(duì)脆性材料是非常理想的輸送方式。

　　B.不連續(xù)密相 物料幾乎充滿管道，采用低速，并以段節(jié)方式移動(dòng)。對(duì)大多數(shù)應(yīng)用情況，如能源消耗、材料變質(zhì)、管道磨損等作為主要考慮因素時(shí)，這是較好的輸送方式。

　　C.連續(xù)密相 低于物料臨界速度，可適用于粉末及一定范圍的顆粒尺寸，不一定是磨損型材料，該輸送方式是優(yōu)選方案。

　　D.稀相 物料速度高于臨界速度，無(wú)限制。是一種經(jīng)濟(jì)性能較差的輸送方式。不適于磨損性材料或顆粒分布較大的物料。

　　選擇正確的氣力輸送方式。對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的成功至關(guān)重要。幾乎所有成功、經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng)都有如下特征：較大的管道負(fù)荷、較低的物料流動(dòng)速度，并且以較經(jīng)濟(jì)的能耗提供較大的傳輸氣流。

典型輸送過(guò)程：

　　1)性能的圓頂閥，可以使得物料從大口徑入料口無(wú)阻攔地進(jìn)入。

　　2)當(dāng)填料步驟結(jié)束時(shí)，圓頂閥自動(dòng)關(guān)閉并同時(shí)密封，以防止壓縮空氣泄漏。

　　3)壓縮空氣以一種可控制的速度將灰推向目的地，而不需要連續(xù)不停的高速氣流輸送。

　　4)開(kāi)啟圓頂閥，進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)過(guò)程，直到運(yùn)行信號(hào)被去消為止。

倉(cāng)漿——的密相氣力傳輸

　　簡(jiǎn)單是倉(cāng)泵顯著的特性。對(duì)于絕大多數(shù)的應(yīng)用場(chǎng)合，壓力容器上不需要安裝料位計(jì)及排氣閥。因?yàn)?，由我公司特殊設(shè)計(jì)的圓頂閥作為容器的關(guān)、啟元件，無(wú)論是靜態(tài)的還是動(dòng)態(tài)的物料，都用該圓頂閥來(lái)關(guān)閉和密封。容器的容量與管道之間的特殊關(guān)系，保證了物料的可靠輸送，而不受物料的漂浮性、管道加速器或高速度等因素影響。

　　我們對(duì)用戶需要的傳輸方案所做的科學(xué)分析，可以保證每套系統(tǒng)以較低的物料速度，可靠經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，而不受任何物料特性的限制。

發(fā)送器——高效率的灰處理系統(tǒng)

　　1、一個(gè)或多個(gè)飛灰輸送系統(tǒng)可以通過(guò)普通的輸送管道連接在一起，只要有一個(gè)信號(hào)被啟動(dòng)，整個(gè)系統(tǒng)的全部圓頂閥都將被打開(kāi)。

　　2、充料有一定的時(shí)間設(shè)定，所有的入料口都打開(kāi)使灰排入發(fā)送器中。時(shí)間的設(shè)定可以使發(fā)送器全部充滿或半充滿狀態(tài)，然后就可進(jìn)入普通材料的循環(huán)管道。

　　3、整個(gè)系統(tǒng)的圓頂閥同時(shí)關(guān)閉并密封。因?yàn)閳A頂閥的設(shè)計(jì)是可以穿過(guò)物料完成關(guān)閉和密封，因此在發(fā)送器上不需要安裝料位計(jì)。

　　4、輸送循環(huán)是將全部發(fā)送器中的灰同時(shí)輸送。從而形成一個(gè)長(zhǎng)距離的、非高速氣流的輸送，灰料在管道內(nèi)以波浪式的方式被輸送到大的儲(chǔ)灰罐中。其它系統(tǒng)不能夠達(dá)到這樣一種高效率、高可靠性的工作狀態(tài)。小巧的發(fā)送器上安裝了一個(gè)圓頂閥，能夠出色完成干灰輸送任務(wù)。

圓頂閥

　　公司生產(chǎn)的圓頂閥具有在一個(gè)步驟中截?cái)囔o止或流入壓力容器的物料并密封的能力。這一功能確保了壓力容器的注滿，且控制方法簡(jiǎn)單，不依賴于安裝在壓力容器里的料位計(jì)。在輸送磨損性物料時(shí)，憑借安裝在圓頂部件邊緣的特殊密封裝置，實(shí)現(xiàn)了對(duì)壓力差的壓力密封。這些優(yōu)點(diǎn)甚至在苛刻的磨損、溫度及高壓條件下仍能得到保持。

　　圓頂閥每運(yùn)行100萬(wàn)次才需檢修一次，從而減少了檢修、維護(hù)、保養(yǎng)費(fèi)用，提高了設(shè)備的可靠運(yùn)行時(shí)間。

　　公司的每個(gè)系統(tǒng)都安裝有圓頂閥，以保證運(yùn)行的穩(wěn)定性和系統(tǒng)的高效性。

自動(dòng)化控制系統(tǒng)