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      成都天時和儀器有限公司

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      車載電纜故障測試系統(tǒng)

      產(chǎn)品二維碼
      參  考  價:面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 產(chǎn)品型號:T-1000
      • 品牌:
      • 產(chǎn)品類別:電線|電纜
      • 所在地:成都市
      • 信息完整度:
      • 樣本:
      • 更新時間:2024-12-03 21:29:55
      • 瀏覽次數(shù):2
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      成都天時和儀器有限公司

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      • 經(jīng)營模式:其他
      • 商鋪產(chǎn)品:751條
      • 所在地區(qū):
      • 注冊時間:2017-02-17
      • 最近登錄:2023-11-17
      • 聯(lián)系人:劉先生(經(jīng)理)
      產(chǎn)品簡介

      T-1000車載電纜故障測試系統(tǒng):集故障測距、故障定點、路徑探測、電纜識別、耐壓試驗與電纜信息管理于一體,可探測各種電壓等級電纜的各種類型的主絕緣故障和護(hù)層故障。系統(tǒng)單元式設(shè)計,各單元有機的安裝于操作臺內(nèi),操作臺可裝配在IVECO、全順或其它的商務(wù)旅行車上。

      詳情介紹
      T-1000車載電纜故障測試系統(tǒng)
      功能特點
      基本配置

      主絕緣故障測距單元 具有低壓脈沖、脈沖電流和二次脈沖三種電力電纜故障測距方法,可測所有類型的電力電纜主絕緣故障的故障距離。
      故障定點單元 有聲測法、聲磁同步法、音頻信號感應(yīng)法和跨步電壓法等定點方法,可探測各種敷設(shè)形式的、各種故障性質(zhì)的電纜主絕緣故障或護(hù)層故障的**位置。
      路徑探測單元 具有音頻信號感應(yīng)法與脈沖磁場方向法兩種路徑探測的方法,可探測各種復(fù)雜環(huán)境下的電纜路徑;
      直流高壓信號輸出單元 具有直流高壓輸出、單次放電、周期放電三種工作方式。高壓信號分三擋輸出,分別為0~8kV、 0~16kV 、0~32kV,同時分別對應(yīng)64μF、16μF、4μF的電容,以此來保證各種電壓等級時發(fā)生器的輸出能量,以適應(yīng)不同電壓等級電纜的故障探測。
      供電電源 通過可靠的電源插座引入外部電源或用自帶的單相汽油發(fā)電機向測試車供電。發(fā)電機用旁開口的形式鑲?cè)胲噧?nèi),使用時通過導(dǎo)軌拉出。在測試系統(tǒng)接地不佳時、電源負(fù)荷過大時或出現(xiàn)漏電時總電源開關(guān)自動跳開,保證設(shè)備和人員安全。
       

      可選配置

      高壓單芯電纜護(hù)層故障測距單元 選用直流電阻法測試高壓單芯電纜護(hù)層故障和絕緣電阻較低的主絕緣故障的故障距離,并能**測試電纜的泄漏電流并能畫出泄漏電流曲線。
      耐壓試驗單元 依據(jù)用戶的要求和提供的參數(shù),系統(tǒng)可集成符合要求的直流耐壓試驗裝置或0.1Hz超低頻耐壓試驗裝置。
       
       
         技術(shù)指標(biāo)
      ◎*高測距精度為1米
      ◎*大測量范圍:16km(可擴(kuò)展至64km)
      ◎*高定點精度:
        高阻故障為0.1米
        金屬性短路故障為2米
        護(hù)層故障為0.2米
      ◎高壓輸出:
        輸出電壓:負(fù)極性,0~8kV、 0~16kV 、0~32kV三擋內(nèi)連續(xù)可調(diào)
        電容容量:0~8kV擋64μf 、0~16kV擋 16μF、0~32kV擋4μF
        *大放電能量:2048J(32kV/4μF、16kV/16μF、8kV/64μF)
        放電周期:4~30s連續(xù)可調(diào)。
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