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Timken® 關(guān)節(jié)軸承

TIMEKN徑向關(guān)節(jié)軸承:

鐵姆肯公司關(guān)節(jié)軸承（SPBs），或稱之為襯套，是種金屬和金屬接觸的軸承，由磨削后的球面內(nèi)圈和配對的外圈組成，沒有任何滾動元件。這種軸承采用淬硬鋼制造，經(jīng)過精確磨削，可根據(jù)客戶需要定制，包括采用特殊材料、游隙、表面拋光或構(gòu)造以適應(yīng)特殊的應(yīng)用場合。

尺寸范圍：內(nèi)徑12.7 mm – 600 mm（0.500 in.至23.622 in.）

關(guān)節(jié)軸承設(shè)計特性：

采用淬硬鋼制造，性能可靠，始終如一。

內(nèi)外圈經(jīng)磷酸鹽處理后涂裝二硫化鉬（MoS2），減小了接觸表面的摩擦。

對軸承座和軸的設(shè)計進(jìn)行了簡化，縮短了安裝時間。

關(guān)節(jié)軸承應(yīng)用場合

礦用卡車A型框架、傾翻油缸，前后撐桿以及轉(zhuǎn)向油缸。

均衡器軌道桿，提升和傾斜油缸，推進(jìn)葉片，固定球和推土機(jī)松土機(jī)葉片。

鉸接系統(tǒng)上下轉(zhuǎn)向助力油缸，以及輪式裝載機(jī)動臂和鏟斗油缸。

液壓挖掘機(jī)斗桿和鏟斗油缸。

還可用于航天飛機(jī)、重型移動結(jié)構(gòu)和其他各式機(jī)動車。

帶唇形密封圈的徑向關(guān)節(jié)軸承

SF...TT、SF...SS、FS...TT、FS...SS型。這類軸承與SF和FS系列具有相同的基本特性，但另外配置有唇形密封圈。

這一系列的滑動軸承與SF和FS類似，但是在其外圈內(nèi)含有唇形密封圈，在潤滑時能承受較高的潤滑脂壓力。這種唇形密封圈使軸承表面潤滑劑分配均勻，有效防止內(nèi)部污染。而所有這種軸承均采用淬硬鋼制造，經(jīng)過精確磨削，可根據(jù)客戶需要定制，包括采用特殊材料、游隙、表面拋光或構(gòu)造以適應(yīng)特殊的應(yīng)用場合。

關(guān)節(jié)軸承內(nèi)徑尺寸從12.7mm至600mm（.5 in.至23.622 in.）的英制和公制產(chǎn)品均有供貨。

關(guān)節(jié)軸承設(shè)計特性

采用淬硬鋼制造，性能可靠，始終如一。

內(nèi)外圈經(jīng)磷酸鹽處理后涂裝二硫化鉬（MoS2），減小了接觸表面的摩擦。

對軸承座和軸的設(shè)計進(jìn)行了簡化，縮短了安裝時間。

唇形密封圈使?jié)櫥峙渚鶆颍⒛苡行Х乐闺s質(zhì)進(jìn)入軸承。

可與SF和FS系列替代使用。

TIMKEN帶密封關(guān)節(jié)軸承應(yīng)用場合

礦用卡車A型框架、傾翻油缸，前后撐桿以及轉(zhuǎn)向油缸。

推土機(jī)均衡器軌道桿，提升和傾斜油缸，推進(jìn)葉片，固定球和松土機(jī)葉片。

輪式裝載機(jī)鉸接系統(tǒng)上下轉(zhuǎn)向油缸，以及動臂和鏟斗油缸。

液壓挖掘機(jī)斗桿和鏟斗油缸。

還可用于航天飛機(jī)、重型移動結(jié)構(gòu)和其他各式機(jī)動車。

本公司銷售美國TIMKEN軸承、TIMKEN滾子軸承、TIMKEN深溝球軸承、TIMKEN關(guān)節(jié)軸承、TIMKEN航空航天軸承、TIMKEN鎖緊墊圈、TIMKEN軸承座、TIMKEN緊定套等全系列產(chǎn)品。

美國TIMKEN（鐵姆肯）軸承公司成立于1899年，創(chuàng)建人亨利鐵姆肯設(shè)計了圓錐滾子的軸承。TIMKEN（鐵姆肯）公司是各類軸承的供應(yīng)商，產(chǎn)品涵蓋標(biāo)準(zhǔn)抗摩軸承、帶座軸承、一體式軸承組合，以及TIMKEN軸承和FAA驗證的航空軸承等。產(chǎn)品涵蓋大型不銹鋼進(jìn)口軸承，機(jī)床主軸軸承，高速主軸軸承，汽車離合器軸承，輪轂軸承，電機(jī)軸承，冶金軸承，高溫軸承，軋機(jī)軸承，微型軸承，鐵路軸承等進(jìn)口軸承。NU202E.TVP是TIMKEN軸承品牌下的圓柱滾子軸承型號，主要用在金屬成型設(shè)備、防腐風(fēng)機(jī)、計量泵、金屬連接、摩托車、試壓泵、化工實驗設(shè)備、轎車和輕型卡車、涂裝設(shè)備、工業(yè)傳動、增壓泵、排污泵、等各大領(lǐng)域。