一、整線設(shè)備介紹:

本聯(lián)機(jī)組合的特點(diǎn)是普通型轉(zhuǎn)盤纏繞機(jī)與穿劍捆包機(jī)搭配，實(shí)現(xiàn)棧板的自動(dòng)纏繞穿劍捆包，省去了復(fù)雜的棧板輸送系統(tǒng)，節(jié)省大量的場(chǎng)地空間和采購(gòu)成本。

本聯(lián)機(jī)組合為實(shí)現(xiàn)棧板自動(dòng)纏繞捆包功能的組合選擇；

本聯(lián)機(jī)組合通過程序?qū)涌蓪?shí)現(xiàn)自動(dòng)井字形打包，自動(dòng)纏繞包裝，較單機(jī)使用更節(jié)省人工，節(jié)省空間，更節(jié)省車間內(nèi)流通時(shí)間和空間的局限性

二、生產(chǎn)流程：

1、將前端封箱打包流水線包裝好的紙箱碼垛后的托盤通過拖板車托運(yùn)到蓋纏繞打包聯(lián)機(jī)組合包裝處進(jìn)行井字形打包和纏繞包裝。

2、根據(jù)貴公司要求可選擇先穿劍打包然后進(jìn)行纏繞包裝，也可以選擇先纏繞包裝然后進(jìn)行穿劍打包均可

3、包裝好的棧板通過拖板車托運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)或者出庫(kù)處。

拉伸薄膜纏繞機(jī)主要為纏繞輕物品而設(shè)計(jì)，能夠根據(jù)實(shí)際纏繞物品而選擇壓頂汽缸的行程。設(shè)置完成纏繞越頂高度及纏繞層數(shù)后，把物品放置轉(zhuǎn)盤內(nèi)，啟動(dòng)開關(guān)后再啟動(dòng)汽缸壓住物品，這時(shí)候汽缸升起。

三、 主要技術(shù)參數(shù)：

四、產(chǎn)品主要性能特點(diǎn)：

控制系統(tǒng)：

PLC可編程控制整機(jī)運(yùn)行，纏繞層數(shù)及次數(shù)1-9，打包次數(shù)：1至4道（井字形打包）

頂部、底部纏繞層數(shù)可分別單獨(dú)設(shè)定。

單獨(dú)的加強(qiáng)控制按鈕，可對(duì)局部進(jìn)行任意位置加固。

人性化國(guó)際通用的面板圖標(biāo)，操作更方便簡(jiǎn)單

光電開關(guān)自動(dòng)感測(cè)貨物的高度，越頂時(shí)間1-9秒可設(shè)定 。

手動(dòng)/自動(dòng)切換、復(fù)位按鈕，保障設(shè)備不會(huì)誤動(dòng)作，不影響設(shè)備性能；保護(hù)操作人員安全。

機(jī)械及光電切換功能，自由方便操控設(shè)備，做到雙保險(xiǎn)，保證設(shè)備小故障的情況下，機(jī)器不停止工作                        

轉(zhuǎn)臺(tái)機(jī)構(gòu)：

星型布置耐磨全新尼龍托輪支撐，低噪聲運(yùn)行

轉(zhuǎn)盤變頻調(diào)速，空載6—14 rpm可調(diào)；

轉(zhuǎn)盤緩起緩?fù)Ｗ詣?dòng)復(fù)位

操作面板單獨(dú)的原點(diǎn)復(fù)位按鈕

代斜坡裝置方便叉車上下裝卸產(chǎn)品使用

升降機(jī)構(gòu)：

立柱采用冷軋鋼板，厚度符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)固耐用

導(dǎo)軌采用IPEX技術(shù)，U型導(dǎo)軌

雙鏈條傳動(dòng)，安全平穩(wěn)

具有雙向定位、噪音小，膜架上升下降平穩(wěn)性可靠耐用，特別針對(duì)超高貨物的包裝

變頻調(diào)速，膜架上升、下降速度分別可調(diào);

薄膜系統(tǒng):

出膜機(jī)構(gòu)為自由擺臂，感應(yīng)靈敏，動(dòng)力預(yù)拉伸自動(dòng)供膜（拉伸比250%），出膜方便一拉即可；節(jié)省2/3耗材

膜架導(dǎo)向輥采用無縫鋼管精加工而成，耐磨持久；

動(dòng)力預(yù)拉膠輥采用自動(dòng)調(diào)心軸承，無噪音，運(yùn)行穩(wěn)定可靠。

送膜調(diào)速系統(tǒng)，薄膜張緊力無級(jí)可調(diào)   

五、電器配置：

接觸器：法國(guó)“施耐德"

PLC控制器：德國(guó)“西門子"

人機(jī)界面：中國(guó)“信捷"

按鈕開關(guān)：西門子“APT"

繼電器：法國(guó)“施耐德"

接近開關(guān)：“FOTEK"或德國(guó)“P+F"

電機(jī)：中國(guó)臺(tái)灣“如陽(yáng)" 中國(guó)“金菱SMC"