NTK4020-400W大功率防震投光燈隧道照明與普通道路照明不同因為其全天候 24 小時都必須亮燈, 白天的照明強度比夜間的照明強度反而要更強，可以想象隧道電力費用成為運營成本的重要一環(huán)；加上隧道照明不同于一般的道路照明，有其明顯的特殊性，包含把人對明暗的適應能力、明暗過渡的空間與照明等；這些都反映在隧道照明的設計中，更是對使用者的安全有著不可分隔的關系。隧道照明通常分為入口照明、內部照明和出口照明。其中對入口照明的要求非常嚴格,要求從與外界相仿的亮度逐漸降低。具體而言, 白天隧道入口照明的亮度要根據(jù)隧道外的亮度、車速、入口處的視場和隧道的長度來確定。照明學會(CIE)將隧道入口照明分為(從隧道口開始)閾值段和過渡段。閾值段是為了消除“黑洞”現(xiàn)象，讓駕駛員能在洞口清楚辨認障礙物，隧道過渡段照明是為了避免閾值段照明與內部基本照明之間的強烈變化而設置的，其照明水平進一步逐漸下降。而日本的隧道照明標準中更進一步將隧道入口照明分為引入段、適應段、過渡段。
NTK4020-400W大功率防震投光燈性能優(yōu)勢：
1.采用內外抗強震結構設計,有效解決了因強烈震動導致燈泡脫落、燈泡壽命縮短，支架斷裂等問題。
2.以高效氣體放電燈做光源，燈泡使用壽命長10000小時以上，特別適合戶外大面積無人看守照明。
3.采用輕質合金材料和高科技噴涂技術，外殼*生銹、*腐蝕。
4.采用滾邊等新工藝，確保外殼整體性好，密封可靠，防水防塵。
5.具有良好的電磁兼容性，不會對周邊環(huán)境造成電磁干擾。
6.燈具整體散熱性好，可減少故障發(fā)生機率。
技術創(chuàng)新，是衡量一個企業(yè)是否具有*性，是否具備市場競爭力，是否能不斷于競爭者的重要指標依據(jù)。隨著我國礦用電器市場的迅猛發(fā)展，與之相關的核心生產技術應用與研發(fā)，必將成為業(yè)內企業(yè)關注的焦點。近年來，我國防爆電氣市場發(fā)展迅速，行業(yè)發(fā)展面臨一些困境亟需解決。
技術參數(shù)：
額定電壓 AC220/50HZ
功率因數(shù) 大于0.9
防護等級 IP65
防腐等級 WF2
絕緣等級 I
距高比 2.2（NTC9210）/1.2（NTC9210A）
進線口螺紋 G3/4,φ8~φ12mm
外形尺寸 燈體：φ420x430mm 鎮(zhèn)流器箱：240x220x160mm
重量 燈體：5.2Kg 鎮(zhèn)流器箱：8.1Kg
防水防塵防眩燈透明件采用特殊設計的條棱鋼化玻璃，光線柔和、照度均勻、無眩光，能有效地避免工作人員因燈光產生的不適和疲勞感；
防水防塵防眩燈優(yōu)質鋁合金材料壓鑄成型，外表面高科技噴涂處理，抗沖擊和防腐蝕能力強，外殼*生銹；全套電器采用進口，功率因數(shù)高達0.9以上，功耗和溫升低、工作性能穩(wěn)定。
NTK4020防震型投光燈路燈行業(yè)統(tǒng)計，我國城市道路照明共有1500萬盞以上的路燈，近幾年的增長率在20%以上。照此估算，全國每年照明路燈的市場規(guī)模不低于50億元，如使用LED路燈，每年可節(jié)電20億度以上。綠色照明工程促進項目辦公室的專項調查顯示，我國照明用電每年在3000億度以上，如用LED取代，可節(jié)省1/3的照明用電，相當于總投資規(guī)模超過2000億元的三峽工程的全年發(fā)電量。日前傳出消息，廣州地鐵2號線花2900萬人民幣將18000套燈泡換成LED燈具。按照招標價計劃，每套燈具價格約1600元人民幣，一名大型LED燈具企業(yè)高管表示，LED路燈一般2—3年要更換一次電源，地鐵站采用的燈具光源價格一般為300元人民幣左右，約占燈具總價的18%。如此算來，引發(fā)業(yè)內人士的重重猜想。
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