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斜導(dǎo)軌數(shù)控車床廠家

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所在地淮安市

更新時(shí)間:2022-04-13 09:40:02瀏覽次數(shù):162次

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斜導(dǎo)軌數(shù)控車床作為實(shí)現(xiàn)柔性自動(dòng)化的重要的裝備,近年來得到了高速發(fā)展和大量推應(yīng)用。
       斜導(dǎo)軌數(shù)控車床廠家詳細(xì)介紹:
斜導(dǎo)軌數(shù)控車床采用機(jī)電一體化設(shè)計(jì),床身和底腳為整體結(jié)構(gòu),床身向后傾斜30度,結(jié)構(gòu)緊湊,剛性強(qiáng),抗震性好,排屑方便。機(jī)床主軸采用主軸單元,變頻或伺服主電機(jī),主軸轉(zhuǎn)速高且可實(shí)現(xiàn)無極調(diào)速,導(dǎo)軌采用進(jìn)口高精密直線滾動(dòng)導(dǎo)軌,驅(qū)動(dòng)采用交流伺服電機(jī),定位精度高,移動(dòng)速度快,導(dǎo)軌采用集中自動(dòng)潤滑裝置和全封閉防護(hù),潤滑充分,安全且使用壽命長。
  斜導(dǎo)軌數(shù)控車床特點(diǎn):
  1、高效率:加工周期短,減少非切削時(shí)間;
  2、高精度:良好的靜態(tài)精度和加工精度;
  3、高空間效率:較小的空間發(fā)揮較大的作用;
  斜導(dǎo)軌數(shù)控車床結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)
  (一)加工精度高。
  斜導(dǎo)軌數(shù)控車床的拖板傳動(dòng)絲桿都是高精度的滾珠絲桿,絲桿與螺母之間的傳動(dòng)間隙很小,但也不是說沒有間隙,而只要有間隙,當(dāng)絲桿向著一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)后再反向傳動(dòng)時(shí),難免會(huì)產(chǎn)生反向間隙,有反向間隙就會(huì)影響加工精度,而這種45度床身的機(jī)床由于有重力的作用,重力直接作用于絲桿的軸向,傳動(dòng)時(shí)的反向間隙幾乎為零。
 ?。ǘ┬睂?dǎo)軌數(shù)控車床剛性好,切削時(shí)不易引起振動(dòng)。
  因?yàn)檫@種斜導(dǎo)軌數(shù)控車床的刀具是在工件的斜上方切削,切削力與主軸工件產(chǎn)生的重力相*,所以主軸運(yùn)轉(zhuǎn)相對(duì)平穩(wěn),不易引起切削振動(dòng),而普通數(shù)控車床在切削時(shí),刀具與工件產(chǎn)生的切削力是向上的,與主軸工件產(chǎn)生的重力不*,所以就容易引起振動(dòng)。
  斜導(dǎo)軌數(shù)控車床采用45°斜式布局,床身為管狀中空結(jié)構(gòu),大大提高了機(jī)床在工作中的抗彎、抗扭剛度,同時(shí)經(jīng)過兩次時(shí)效處理,提高了機(jī)床的穩(wěn)定性,高剛性及高穩(wěn)定的床身為整機(jī)的高精度提供有力保證本機(jī)主軸為獨(dú)立主軸單元,選配高精度主軸軸承,潤滑使用進(jìn)口軸承潤滑胎,整體主軸單元熱變小、穩(wěn)定性佳、精度保持性好、免維護(hù)。較高轉(zhuǎn)速可達(dá)4500rev/min,主軸單元的高精度、高轉(zhuǎn)速、高效率使整機(jī)能完成粗、精加工。
  斜導(dǎo)軌數(shù)控車床作為實(shí)現(xiàn)柔性自動(dòng)化的重要的裝備,近年來得到了高速發(fā)展和大量推應(yīng)用。斜導(dǎo)軌數(shù)控車床對(duì)控制的自動(dòng)化程度要求很高,液壓與氣壓傳動(dòng)由于結(jié)構(gòu)緊湊、T作可靠、易于控制和調(diào)節(jié),能方便地實(shí)現(xiàn)電氣控制與自動(dòng)化,從而成為斜導(dǎo)軌數(shù)控車床廣為采用的傳動(dòng)與控制方式之一。

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