船用自吸離心泵軸承溫度過高的原因可能是 自吸泵軸承溫度高的原因.
1無潤滑油、潤滑脂或潤滑油、潤滑脂不足。
2潤滑油、潤滑脂使用或保管時間過長。 沒有起到潤滑作用。
3潤滑油質(zhì)量差。
4油池清潔度不能滿足使用需要。
5船用離心泵軸向力過大.跑內(nèi)圈或跑外圈。
6軸承質(zhì)量不高。 冷卻缺乏。
7外界傳導(dǎo)溫度高。
8使用或配對不合理。
離心泵徑向力產(chǎn)生的原因
     具有蝸形壓水室的離心泵。使軸受交變應(yīng)力，運轉(zhuǎn)中會發(fā)生作用于葉輪上的徑向力。發(fā)生定向的撓度。
   采用蝸形壓出室的泵在*工況時。蝸室中的液體流速減慢，蝸室各斷面中的壓力基本上是均勻的當(dāng)離心泵流量小于*工況流量時。而葉輪出口液體的速度由入口速度三角形可看出大于*工況時的速度，同時也大于蝸室中的速度，從葉輪中流出的液體不時撞擊著蝸室中的液體，使蝸室中的液體接受能量，蝸室中的液體壓力便自隔舌開始向擴散管進口不時增加。當(dāng)泵的流量大于*工況流量時，與上述情況相反，從葉輪中流出的液體的速度小于*工況時的速度，也小于蝸室中的液體流速，兩種液體蝸室中撞擊的結(jié)果，蝸室中的液體要不斷傳出能量，以增加從葉輪中流出的液體的速度，這樣，蝸室中的液體壓力自隔舌至擴散管進口是逐漸降低的。蝸室各斷面中的壓力不相等，液體作用于葉輪出口處的圓周面上的壓力也各不相等。于是葉輪上就發(fā)生一個徑向力。又因為葉輪周圍液體壓力分布的不均勻，破壞了葉輪中液體的軸對稱流動，壓力大的地方液體自葉輪中流出得少．壓力小的地方液體自葉輪中流出得多。由于沿葉輪的圓周液體流出的多少不一樣，所以作用于葉輪圓周上的液體動反力也不一樣，這又引起一個徑向力。作用于葉輪上的徑向力就是上述兩個徑向力的向量和。