冷端運(yùn)行優(yōu)化系統(tǒng)
縮進(jìn)發(fā)電企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行中普遍存在機(jī)組冷端系統(tǒng)運(yùn)行性能達(dá)不到設(shè)計(jì)值的問(wèn)題。冷端運(yùn)行優(yōu)化是電廠運(yùn)行人員重點(diǎn)關(guān)注的優(yōu)化方向之一，從機(jī)組冷端系統(tǒng)著手，提高汽輪機(jī)組冷端性能，是發(fā)電企業(yè)提高機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性、進(jìn)行節(jié)能降耗的一種較佳途徑。冷端運(yùn)行優(yōu)化系統(tǒng)主要通過(guò)汽輪機(jī)冷端相關(guān)系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)參數(shù)采集，應(yīng)用反平衡熱力計(jì)算模型進(jìn)行指標(biāo)計(jì)算，對(duì)循環(huán)水廠用電率、凝汽器真空等進(jìn)行耗差分析，并結(jié)合歷史尋優(yōu)方法，在線進(jìn)行循環(huán)水泵運(yùn)行方式優(yōu)化指導(dǎo)。在保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的情況下，使冷端系統(tǒng)保持良好的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性能。
系統(tǒng)架構(gòu)
系統(tǒng)功能
- 冷端系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控縮進(jìn)基于實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)，采用在線熱力學(xué)計(jì)算模型，進(jìn)行冷端系統(tǒng)關(guān)鍵指標(biāo)在線計(jì)算，實(shí)現(xiàn)冷端系統(tǒng)實(shí)測(cè)參數(shù)監(jiān)測(cè)、冷端系統(tǒng)計(jì)算性能監(jiān)測(cè)、設(shè)備運(yùn)行特性監(jiān)督，確定相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。
- 冷端運(yùn)行歷史尋優(yōu)縮進(jìn)利用運(yùn)行歷史數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)影響冷端系統(tǒng)性能的主要因素進(jìn)行定量的耗差分析，并根據(jù)機(jī)組的實(shí)際運(yùn)行邊界條件（如機(jī)組負(fù)荷、環(huán)境溫度等），開(kāi)展可比工況下的歷史尋優(yōu)，以各影響參數(shù)、指標(biāo)的耗差總量為目標(biāo)，找出的循環(huán)水泵運(yùn)行方式。
- 冷端在線運(yùn)行優(yōu)化縮進(jìn)以綜合發(fā)電成本為優(yōu)化目標(biāo)，確定不同工況下的循泵調(diào)度方式。實(shí)時(shí)計(jì)算輸出機(jī)組運(yùn)行背壓，在線給出推薦的循環(huán)水泵運(yùn)行方式組合，進(jìn)行循環(huán)水泵運(yùn)行方式優(yōu)化指導(dǎo)。
- 歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)縮進(jìn)對(duì)冷端系統(tǒng)歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，以機(jī)理模型與梳理模型相結(jié)合的方法，主動(dòng)開(kāi)展相關(guān)邊界條件下的運(yùn)行方式試驗(yàn)，主動(dòng)優(yōu)化歷史運(yùn)行庫(kù)，提高冷端運(yùn)行性能，降低機(jī)組供電煤耗。
應(yīng)用價(jià)值
- 1. 構(gòu)建性能關(guān)鍵指標(biāo)體系，實(shí)時(shí)計(jì)算監(jiān)控冷端系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。
- 2. 在線進(jìn)行循泵運(yùn)行方式指導(dǎo)，輔助運(yùn)行人員切換操作決策。
- 3. 主動(dòng)降低歷史運(yùn)行庫(kù)，提高冷端性能，降低機(jī)組煤耗。
- 4. 機(jī)理模型與數(shù)理模型相結(jié)合，挖掘潛在的優(yōu)化模式。
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