柴油機(jī)水泵YT40DPE柴油機(jī)水泵用變頻調(diào)速來(lái)實(shí)現(xiàn)恒壓供水，與用調(diào)節(jié)閥門來(lái)實(shí)現(xiàn)恒壓供水相比，節(jié)能效果十分顯著，起動(dòng)平衡，起動(dòng)電流可限制在額定電流以內(nèi)，從而避免了起動(dòng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)的沖擊。由于柴油機(jī)水泵的平均轉(zhuǎn)速降低了，從而可延長(zhǎng)泵和閥門等的使用壽命，可以消除起動(dòng)和停機(jī)時(shí)的水錘效應(yīng)。柴油發(fā)電機(jī)組一般由三部分組成：發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制器。其中發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，發(fā)電機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，控制器是發(fā)電機(jī)組的大腦部分，不但提供發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)機(jī)、停機(jī)、數(shù)據(jù)測(cè)量、數(shù)據(jù)顯示和故障保護(hù)功能，而且還提供發(fā)電機(jī)的電量測(cè)量、電量顯示和電量保護(hù)功能。 

詳細(xì)參數(shù) 柴油機(jī)水泵YT40DPE

采用該型式葉輪的泵，由于葉輪部分或全部縮離壓水室流道。所以無(wú)堵塞性能好，過(guò)顆粒能力和長(zhǎng)纖維的通過(guò)能力較強(qiáng)。顆粒在壓水室內(nèi)流動(dòng)靠葉輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的渦流的推動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，懸浮性顆粒本身不產(chǎn)生能量，只是在流道內(nèi)和液體交換能量。在流動(dòng)過(guò)程中，懸浮性顆?；蜷L(zhǎng)纖維不與葉片接觸，葉片多磨損的情況較輕，不存在間隙因磨蝕而加大的情況，在*運(yùn)行中不會(huì)造成效率嚴(yán)重下降的問(wèn)題，采用該型式葉輪的泵適合于抽送含有大顆粒和長(zhǎng)纖維的介質(zhì)。

柴油機(jī)水泵達(dá)到降低水流阻力損失的目的，從而提高柴油機(jī)水泵的水力效率，同時(shí)在一定程度上也可提高機(jī)械效率和容積效率，涂層分子結(jié)構(gòu)的致密性，能隔絕空氣、水等介質(zhì)和水泵葉輪母材的接觸，zui大程度減少電化學(xué)腐蝕及銹蝕。另外，高分子復(fù)合材料質(zhì)是高分子聚合物，具有抗化學(xué)腐蝕性，可以提高泵的抗腐蝕性，能大大增強(qiáng)柴油機(jī)水泵抵抗沖蝕和抗腐蝕能力。
    柴油機(jī)水泵用變頻調(diào)速來(lái)實(shí)現(xiàn)恒壓供水，與用調(diào)節(jié)閥門來(lái)實(shí)現(xiàn)恒壓供水相比，節(jié)能效果十分顯著，起動(dòng)平衡，起動(dòng)電流可限制在額定電流以內(nèi)，從而避免了起動(dòng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)的沖擊。由于柴油機(jī)水泵的平均轉(zhuǎn)速降低了，從而可延長(zhǎng)泵和閥門等的使用壽命，可以消除起動(dòng)和停機(jī)時(shí)的水錘效應(yīng)

柴油機(jī)泵的區(qū)別是普通型購(gòu)買成本較低、自吸高度只有4-5米、流量zui大只能做到800立方，而新型帶有真空輔助系統(tǒng)的柴油機(jī)泵自吸能力強(qiáng)zui大自吸高度能達(dá)到8-9米、出水時(shí)間快、流量可選范圍廣泛zui大流量可以做到2600立方每小時(shí)。另外柴油機(jī)泵真空輔助裝置有兩種供用戶選擇一種真空泵系統(tǒng)依靠柴油機(jī)軸的動(dòng)力用皮帶輪帶動(dòng)使其真空泵隨柴油機(jī)自吸泵一起運(yùn)行、整個(gè)系統(tǒng)一直處于抽吸真空的狀態(tài)讓自吸泵自吸性能更加穩(wěn)定所以它被稱為不停機(jī)的真空輔助柴油機(jī)水泵。
    另外柴油機(jī)泵一種是可以自動(dòng)停機(jī)的真空輔助系統(tǒng)，當(dāng)監(jiān)測(cè)到有水被真空泵吸上來(lái)時(shí)真空泵通過(guò)離合器自動(dòng)停機(jī)，該款柴油機(jī)水泵價(jià)格相對(duì)更高一點(diǎn)，兩款真空輔助柴油機(jī)水泵自吸性能一樣。柴油機(jī)泵均可吸排含有大顆粒固體和長(zhǎng)纖維雜質(zhì)液體，尤其是新款真空輔助型柴油機(jī)水泵葉輪可以做成開(kāi)式葉輪結(jié)構(gòu)的自吸泵通過(guò)顆粒能力更加顯著。

柴油機(jī)水泵整機(jī)為干式電機(jī)下泵式結(jié)構(gòu)，電機(jī)采用機(jī)械密封保護(hù)，能有效地防止高壓水和雜質(zhì)進(jìn)入電機(jī)內(nèi)腔，除主葉輪外，還設(shè)有攪拌葉輪，能將沉淀于水底的淤渣攪拌成湍流后抽取出來(lái)。柴油機(jī)水泵葉輪、攪拌葉輪等主要過(guò)流部件采用高耐磨材質(zhì)制造，耐磨損、耐腐蝕、無(wú)堵塞、排污能力強(qiáng)，能有效地通過(guò)較大的固體顆粒。
    柴油機(jī)水泵不受吸程限制，吸渣效率高，清淤更*，無(wú)需配備輔助真空泵，投資更低廉，無(wú)需配備輔助攪拌或噴擊裝置，操作更簡(jiǎn)便，電機(jī)潛入水下，無(wú)需建設(shè)復(fù)雜的地面保護(hù)和固定裝置，管理更便易。柴油機(jī)水泵攪拌葉輪直接接觸沉積面，通過(guò)下潛深度控制濃度，因而濃度控制更自如，設(shè)備直接潛入水下工作，無(wú)噪音及震動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)更整潔。
    柴油機(jī)水泵電源為50Hz/380V三相交流電源，配電變壓器的容量為2-3倍電機(jī)額定容量，介質(zhì)溫度不得超過(guò)60℃，不含易燃易爆性氣體，介質(zhì)中固體顆的zui大重量濃度：灰渣為45%，礦渣為60%。柴油機(jī)水泵潛水深度：不大于20米，zui小潛水深度以淹沒(méi)電機(jī)為準(zhǔn)，在介質(zhì)中的工作位置為立式，工作狀態(tài)為連續(xù)。