6寸柴油抽泥漿泵

單臺發(fā)電機(jī)組自動化，用于應(yīng)急供電。運(yùn)行期間保持電壓和頻率恒定。

2）發(fā)電機(jī)組應(yīng)自動維持應(yīng)急備運(yùn)行狀態(tài)（蓄電池自動充電；儲氣瓶自動充氣），柴油機(jī)啟動前自動進(jìn)行預(yù)潤滑。

3）當(dāng)發(fā)電機(jī)組需要啟動、運(yùn)行或停機(jī)時(shí)，能按自動控制指令實(shí)現(xiàn)自動啟動、運(yùn)行或停機(jī)。

4）發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中，若出現(xiàn)過載、短路、超速、過頻、水溫過高、機(jī)油壓力過低等異常情況，均能進(jìn)行自動保護(hù)發(fā)電機(jī)組由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動機(jī)高壓油泵，會銹蝕精密耦合件-----柱塞，嚴(yán)重的會損壞機(jī)組，定期維護(hù)即有效可避免

6寸柴油抽泥漿泵

種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。
現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定電流繼電器調(diào)得太小 
5)、老式起動開關(guān)油杯缺油 
6)、繞線式轉(zhuǎn)子電動機(jī)起動操作錯誤 
7)、繞線式轉(zhuǎn)子電動機(jī)轉(zhuǎn)子電阻配備不當(dāng) 
8)、軸承損壞
三相異步電動機(jī)不能起動因素很多，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況及癥狀作詳細(xì)分析、仔細(xì)檢查，不能搞強(qiáng)行多次起動，尤其在起動時(shí)電動機(jī)發(fā)出異常聲響或過熱時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，在查清原因且排除后再行起動，以防故障擴(kuò)大。