上海伊藤YT40DPE柴油機(jī)水泵4寸
柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成,柴油機(jī)作動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu):由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī),下面我只說說單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理:柴油機(jī)起動(dòng)是通過人力或其它動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。活塞在運(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)行程:進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門打開,經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程.移動(dòng)式柴油自吸水泵是針對(duì)我國(guó)汛抗旱的特點(diǎn)研發(fā)的新一代應(yīng)急搶險(xiǎn)具,由高效柴油,自吸式離心泵,底盤和制系統(tǒng)組成,通過軸連接,實(shí)現(xiàn)了戶外無源應(yīng)急搶險(xiǎn)救需要。嚴(yán)格按照*GJB90001B-2009質(zhì)量準(zhǔn)體系生產(chǎn),適用于輸送清水,濁水或物理化學(xué)性質(zhì)類似于誰的液體。已通過*科技推廣中心組織的水利*實(shí)用技術(shù)評(píng)價(jià)的專家組評(píng)審,已收錄到《水利*實(shí)用技術(shù)重點(diǎn)推廣指導(dǎo)目錄》中
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上海伊藤YT40DPE柴油機(jī)水泵4寸
4寸柴油自吸泵 | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT40DPE |
口徑(MM) | 100 |
揚(yáng)程(m) | 31 |
自吸時(shí)間(S) | 180 |
zui大吸程(M) | 8 |
流量(m3/h) | 96 |
動(dòng)力形式 | HR186 |
轉(zhuǎn)速 | 3600 |
形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
排量 | 406 |
缸徑*行程 | 80*70 |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 手/電啟動(dòng) |
油箱容積 | 5.5 |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 機(jī)油報(bào)警器 yes |
進(jìn),出水管接頭 yes | |
過濾器 yes | |
密封圈 yes | |
緊箍 yes | |
選用配置 | 豪華大油箱 optional |
外形尺寸 | 650*480*610 |
凈重 | 69 |
20FT | 99 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
上海伊藤YT40DPE柴油機(jī)水泵4寸
為什么在銷售發(fā)電機(jī)時(shí)會(huì)建議選擇企業(yè)*的機(jī)油? 上述標(biāo)題的這種情況,我想各位客戶一點(diǎn)也不會(huì)陌生。在你們購(gòu)買發(fā)電機(jī)的同時(shí),那銷售公司或者企業(yè)都會(huì)建議用戶選擇*的機(jī)油,為什么呢?想要進(jìn)一步爭(zhēng)取利益嗎?其實(shí)也不盡然。也很難擔(dān)保有些銷售公司就是為了爭(zhēng)取更大的利益,但大部分建議客戶選擇機(jī)油是因?yàn)闄C(jī)油的重要性。機(jī)油就像是血液一般,一旦客戶使用不合格的機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生軸瓦咬死、齒輪打牙、曲軸變形斷裂等嚴(yán)重事故、直至全機(jī)報(bào)廢。所以一般為了顧客能有*的體驗(yàn)和使用,銷售公司都會(huì)*機(jī)油.活塞由下向上運(yùn)動(dòng),進(jìn)排氣門都關(guān)閉,空氣被壓縮,溫度和壓力增高,完成壓縮過程?;钊麑⒁竭_(dá)zui頂點(diǎn)時(shí),噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒,形成的高壓推動(dòng)活塞向下作功,推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),完成作功行程。作功行程完了后,活塞由下向上移動(dòng),排氣門打開排氣,完成排氣行程。每個(gè)行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干工作循環(huán)后,柴油機(jī)在飛輪的慣性下逐漸加速進(jìn)入工作。
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