備用應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)20kw價(jià)格
1. 強(qiáng)勁動(dòng)力
所有伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組都配備了強(qiáng)勁的伊藤自主研發(fā)的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
2. 低噪音運(yùn)行
高效的燃燒系統(tǒng)保證了*燃燒,從而降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。另外,*型發(fā)電機(jī)組整體外殼、內(nèi)襯隔音墊的雙層降噪結(jié)構(gòu)及大型的消聲器裝置,*地降低了發(fā)電機(jī)組的噪音。
3. 智能控制面板
智能控制面板上集中了所有的控制單元,用戶可以從面板的顯示器上直觀的看到機(jī)組的實(shí)時(shí)運(yùn)行工況,例如實(shí)時(shí)輸出電壓,輸出電流等。同時(shí)智能面板上還顯示了機(jī)組所產(chǎn)生的故障,客戶可以在*時(shí)間進(jìn)行處理。
備用應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)20kw價(jià)格
20kw汽油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT20REG |
調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
相數(shù) | 三相 |
額定電壓(V) | 380 |
額定輸出 | 20KW |
可達(dá)輸出 | 21.5KW |
頻率 | 50HZ |
電流(A) | 52.6 |
功率因數(shù) | 0.8 |
絕緣等級(jí) | H級(jí) |
啟動(dòng)方式 | 全自動(dòng)啟動(dòng) |
燃料種類 | 90#以上汽油 |
燃油消耗率 | 420g/ |
汽油箱容量 | 28L |
噪音(7m) | ≤68 |
體積(mm) | 1310*790*950 |
凈重(kg) | 345 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | suzuki475Q |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 四沖程,四缸,水冷,單頂置凸輪軸 |
汽缸直徑*活塞行程 | 75*76(mm) |
總排量 | 1.5L |
壓縮比 | 8.8:1 |
點(diǎn)火順序 | 1-3-4-2 |
點(diǎn)火方式 | 電感式 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
冷卻水箱容量 | 4L |
潤(rùn)滑方式 | 壓力,飛濺 |
潤(rùn)滑油牌號(hào) | 夏SF級(jí)15W/40,冬SF級(jí)10W/30 |
潤(rùn)滑油容量 | 3.5L |
蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保
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天然氣發(fā)電機(jī)的工作原理:
主要與伊藤動(dòng)力技術(shù)發(fā)電機(jī)配套。其發(fā)動(dòng)機(jī)部分是在T12V190型燃?xì)鈾C(jī)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品,兩種機(jī)型的通用化程度很高。此發(fā)動(dòng)機(jī)在T12V190型非增壓機(jī)型的基礎(chǔ)上增加了增壓系統(tǒng)和中冷系統(tǒng),冷卻系統(tǒng)采用高低溫循環(huán)分開(kāi)的方式,高溫循環(huán)冷卻氣缸、機(jī)體、氣缸蓋等高溫部件,低溫循環(huán)冷卻增壓后的燃?xì)?、空氣以及油冷器?/span>
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