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贛州GRP污水提升泵站廠家

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車產(chǎn)量及汽車銷售量大大增加，汽車銷量增加造成汽車燃油需求的增加，在運(yùn)輸成本中，汽車燃油費(fèi)占了3%左右。降低汽車的燃油消耗，不僅是提高行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要方法，也是促進(jìn)我國(guó)石油資源充分利用的要求。汽車節(jié)能技術(shù)的發(fā)展，不僅可以促進(jìn)汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高，還能通過低碳能源的使用，降低汽車尾氣對(duì)環(huán)境的影響，改善大氣環(huán)境。汽車節(jié)能技術(shù)成為當(dāng)前汽車行業(yè)必須重視的問題。
潛水泵， 潛水泵應(yīng)具有相關(guān)生產(chǎn)許可證和產(chǎn)品合格證。潛水泵平均*運(yùn)行時(shí)間不得少于2500h。 潛水泵與管道連接應(yīng)牢固。
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管路系統(tǒng)，管材應(yīng)采用不銹鋼管。材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《流體輸送用不銹鋼焊接鋼管》GB/T12771的規(guī)定。管路配用的管件應(yīng)用不銹鋼材質(zhì)。管材、管件、閥門的選用及連接方法應(yīng)符合《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50014和《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50242)的規(guī)定。管道系統(tǒng)排水管管材材質(zhì)應(yīng)滿足《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50014和《給水排水管道工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268）的規(guī)定。管路在處應(yīng)設(shè)有排水設(shè)施。 管路在泵后應(yīng)設(shè)止回閥。
控制裝置，液位控制設(shè)備的電子儀表裝置應(yīng)安裝于控制柜內(nèi)。安裝固定液位控制器及懸掛電纜應(yīng)避免纏結(jié)或末端在泵站的入口，控制器應(yīng)避免被障礙物干擾。 起停液位的設(shè)置, 一臺(tái)潛水泵必須設(shè)置2個(gè)液位使用，2臺(tái)潛水泵至少設(shè)置3個(gè)液位使用。 控制裝置應(yīng)實(shí)現(xiàn)泵站液位自動(dòng)控制運(yùn)行。
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一般常壓脫硫中，若原料氣中CO2量為8%～6%，溶液總堿度為.4N(以Na2CO3計(jì)為21.2g/L)時(shí)，則Na2CO3在5～6g/L，NaHCO3在25g/L左右。在加壓脫硫過程中(如變脫)因操作壓力較高，CO2濃度也較高，致使液相中Na2CO3大幅度下降，一般只占總堿度的5%～1%，而大部分為NaHCO3。硫氫根與氧接觸時(shí)，將生成硫代硫酸鹽此反應(yīng)大部分在再生槽內(nèi)發(fā)生，因槽內(nèi)空氣充足，液相中溶解氧含量高，當(dāng)生產(chǎn)負(fù)荷較重而再生效果又較差時(shí)，貧液電位較低，被吸收下來的硫化氫未能在反應(yīng)槽內(nèi)全部氧化為單質(zhì)硫，而有相當(dāng)量的硫氫根被空氣氧化為硫代硫酸鹽。
 一般規(guī)定，預(yù)制泵站的總體布置要求和站址應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、工程設(shè)計(jì)以及泵站運(yùn)行等，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。

預(yù)制泵站底板高程應(yīng)根據(jù)水泵安裝高程和進(jìn)水流道布置或管道安裝要求等因素，并結(jié)合預(yù)制泵站所處的地形、地質(zhì)條件綜合確定。安裝在預(yù)制泵站內(nèi)水泵四周的輔助設(shè)備、電氣設(shè)備及管道、電纜道等，其布置應(yīng)避免交叉干擾。預(yù)制泵站運(yùn)行過程中的噪聲應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50087的規(guī)定。預(yù)制泵站的耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)。預(yù)制泵站附近應(yīng)設(shè)消防設(shè)施，并應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《水利水電工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》SL 329的規(guī)定。預(yù)制泵站的設(shè)計(jì)應(yīng)符合《泵站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50265的規(guī)定。預(yù)制泵站所配水泵采用自耦式濕式安裝，水泵間和進(jìn)水井集成在同一個(gè)井筒內(nèi)，宜帶內(nèi)部維修平臺(tái)和地面控制面板。預(yù)制泵站設(shè)計(jì)應(yīng)考慮混合污水溢流排放的后果，泵站內(nèi)外的噪音、振動(dòng)和臭氣，發(fā)生故障的后果，視覺影響等對(duì)環(huán)境的影響。預(yù)制泵站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)抗浮、承載能力及土壤的化學(xué)屬性、建筑結(jié)構(gòu)和入水管、出水管以及其他裝置之間可能的沉降差異。

《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13223211)發(fā)布之初，受到了廣泛的質(zhì)疑。電力行業(yè)普遍認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)排放限值過于嚴(yán)格。但隨著環(huán)境空氣污染的日益加重，特別是長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀等重點(diǎn)區(qū)域的灰霾頻發(fā)，以及《大氣污染行動(dòng)計(jì)劃》的出臺(tái)，電力行業(yè)已逐漸認(rèn)識(shí)到該標(biāo)準(zhǔn)的重要性與必要性，不僅積極采取措施，盡可能實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放，而且有不少集團(tuán)公司已著手實(shí)施燃煤電廠符合燃機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)的研究，并進(jìn)一步提出燃煤電廠超低排放的概念。
泵站設(shè)計(jì)，一體化預(yù)制泵站的的形式應(yīng)根據(jù)設(shè)置的地理位置，地形條件和地質(zhì)情況等因素綜合選用。 泵站場(chǎng)地應(yīng)具備必要的交通條件、施工吊裝作業(yè)條件。 預(yù)制泵站設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)工程所在地相應(yīng)管網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃，結(jié)合給水、排水工程規(guī)模、近、遠(yuǎn)期建設(shè)情況，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定。 泵站宜按近遠(yuǎn)期規(guī)劃相結(jié)合原則，確定適宜的工程規(guī)模。
 泵站平面布置應(yīng)符合下列規(guī)定：

9 當(dāng)泵站采用多個(gè)井筒組合時(shí)，平面布置應(yīng)滿足泵站整體安裝和運(yùn)行的要求，各個(gè)井筒內(nèi)宜安裝相同型號(hào)和數(shù)量的水泵。

一般而言，氣相的質(zhì)傳阻力遠(yuǎn)小于液相，故可將氣相質(zhì)傳阻力忽略；然而對(duì)于水溶性*的污染物，因其氣相與液相的質(zhì)傳阻力相當(dāng)，因此不可加以忽略。若污染物濃度不高時(shí)，氣液間的平衡關(guān)係可以使用亨利定律來描述其吸收行為?；钚晕勰喑刂锓纸猓阂合嘀械幕钚晕勰嗷蛭找?清水或活性污泥沉淀池上澄水)與進(jìn)流廢氣接觸之后，由洗滌塔底部流入活性污泥池中，將吸收的污染物質(zhì)進(jìn)行好氧生物分解。因此為了維持池中生物分解作用，必須供給足夠的溶氧、攪拌及營(yíng)養(yǎng)鹽，一般常使用曝氣以達(dá)到供氣及攪伴的目的。

泵站設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)泵站結(jié)構(gòu)形式和材質(zhì)、配套設(shè)備的選型，泵站的平面布置，泵站豎向布置和泵站配套儀表、電氣和控制設(shè)備等分別進(jìn)行設(shè)計(jì)。 泵站水泵選型應(yīng)與流量要求相匹配，宜采用統(tǒng)一的泵型。單臺(tái)水泵功率較大時(shí)，宜采用軟啟動(dòng)或變頻啟動(dòng)，泵站流量和揚(yáng)程變化較大時(shí)可采用變頻調(diào)速裝置。對(duì)于排水泵站，宜設(shè)置潛水離心泵，雨水泵站，可不設(shè)置備用泵。濕式安裝的潛水泵，水泵宜配套電機(jī)冷卻系統(tǒng)，干式安裝的水泵，可采用IP54或以上水冷或風(fēng)冷電機(jī)。對(duì)于采用重力管網(wǎng)的泵站宜采用液位自動(dòng)控制，采用壓力管網(wǎng)的泵站宜采用壓力自動(dòng)控制。所有泵站都應(yīng)具備手動(dòng)控制、自動(dòng)控制和遠(yuǎn)程控制功能，并應(yīng)具備自由切換控制方式的功能。

不僅僅讓生物質(zhì)變成油(氣)，同時(shí)充分利用其它可用成份，實(shí)現(xiàn)企業(yè)有錢可賺、名利雙收。福州大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院程賢甦教授在可再生能源研究方面獲得重大突破。近年，為兌現(xiàn)對(duì)的減排承諾，投入巨大資金，鼓勵(lì)、支持各地發(fā)展生物能源，并取得相當(dāng)?shù)倪M(jìn)展。但一些關(guān)鍵性技術(shù)尚處于摸索試驗(yàn)階段，仍不成熟，根本性攻克還需時(shí)日，化解、催化生物質(zhì)轉(zhuǎn)變?yōu)橛?氣)所付出的成本還比較高，生產(chǎn)的生物油含水量、含氧量還比較高，所發(fā)出的熱值只有石油的二分之一至三分之一，僅能作為燃料油使用，離用于機(jī)動(dòng)車的燃料還有一定的距離。