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NC17D NC17D 精板精密帶精密管卷材

NC17D簡介：

NC17D合金在氧化和還原狀態(tài)下，對大多數(shù)腐蝕介質(zhì)具有優(yōu)異的耐腐蝕性。出色的耐點(diǎn)腐蝕、縫隙腐蝕和應(yīng)力腐蝕開裂性能。合金適用于各種含有氧化和還原性介質(zhì)的化學(xué)流程工業(yè)。較高的鉬、鉻含量使合金能夠耐氯離子的侵蝕，鎢元素也進(jìn)一步提高了其耐腐蝕性。NC17D（HastelloyC-276）是僅有的幾種能夠耐潮濕、次氯酸鹽以及二氧化氯溶液腐蝕的材料之一，該合金對高濃度的氯化鹽溶液具有顯著的耐腐蝕性（如氯化鐵和氯化銅）。

NC17D化學(xué)成分%：

C：≤0.01，
Si：≤0.08，
S：≤0.001，
P：≤0.015，
Mn：≤1.0，V：
0.1-0.3，
Cr：15.0-16.5，
Ni：余量，
Co：≤2.50，
Mo：15.0-17.0，
Fe：4.0-7.0，
W：3.0-4.5

NC17D物理性能：

密度g/cm3；8.9，熔點(diǎn)℃：1325~1370，熱導(dǎo)率λ/(W/m?℃)：10.2(100℃)，比熱容J/kg?℃：407，彈性模量GPa：208，剪切模量GPa：79，電阻率μΩ?m：1.25，泊松比：-，線膨脹系數(shù)a/10-6℃-1：11.7(20~100℃)

NC17D力學(xué)性能：

熱處理方式：固溶處理，抗拉強(qiáng)度σb/MPa：690，屈服強(qiáng)度σp0.2/MPa：283，延伸率σ5/%：40

NC17D工藝性能與要求：

1、熱加工燃料中的含硫量越低越好，天然氣中的硫含量應(yīng)少于0.1%，重油中硫含量應(yīng)少于0.5%。

2、合金的熱加工溫度范圍1200℃～950℃，冷卻方式為水冷或快速空冷。

3、適合采用任何傳統(tǒng)焊接工藝焊接，如鎢電極惰性氣體保護(hù)焊、等離子弧焊、手工亞弧焊、金屬極惰性氣體保護(hù)焊、熔化極惰性氣體保護(hù)焊。
NC17D

NC17D 粉末高溫合金是現(xiàn)代高性能發(fā)動機(jī)渦**的必選材料。1965年發(fā)展了高純預(yù)合金粉末技術(shù)。美國P&WA(Pratt&Whitney Aircraft)公司首先開創(chuàng)了粉末高溫合金盤件用于航空發(fā)動機(jī)的先河。1972年IN100粉末高溫合金渦**用于F100發(fā)動機(jī)上，開啟了粉末高溫合金的實(shí)際應(yīng)用階段。

NC17D五、鎳基合金加工和熱處理：

NC17D鎳基合金的冷、熱加工和機(jī)加工性能均很好。

NC17D1、加熱：

NC17D(1)、在熱處理之前及熱處理過程中應(yīng)始終保持工件清潔和無污染。

NC17D(2)、在熱處理過程中不能接觸硫、磷、鉛及其它低熔點(diǎn)金屬，否則會損害合金的性能，應(yīng)注意清除諸如標(biāo)記漆、溫度指示漆、彩色蠟筆、潤滑油、燃料等污物。

NC17D(3)、燃料中的含硫量越低越好，天然氣中的硫含量應(yīng)少于0.1%，重油中硫含量應(yīng)少于 0.5%。

NC17D(4)、考慮到溫度控制和保持清潔的需要，在真空爐或氣體保護(hù)爐中進(jìn)行熱處理。

NC17D(5)、也可以在箱式爐或燃?xì)鉅t中加熱，但爐氣必須潔凈并以中性至微氧化性為宜，應(yīng)避免爐氣在氧化性和還原性之間波動，加熱火焰不能直接燒向工件。

NC17D2、熱加工：

NC17D(1) 合金的熱加工溫度范圍1180℃～950℃，冷卻方式為水冷或快速空冷。

NC17D(2)為保證Z佳的防腐性能，熱加工后應(yīng)進(jìn)行熱處理，工件應(yīng)直接加入已升溫的熱處理爐。

NC17D3、冷加工：

NC17D(1) 合金的加工硬化率大于奧氏體不銹鋼，因此需要對加工設(shè)備進(jìn)行挑選。工件應(yīng)為退火態(tài)，并且在冷軋過程中應(yīng)有中間退火。

NC17D(2)若冷軋變形量大于15%，則需要對工件進(jìn)行固溶處理。

NC17D4、熱處理：

NC17D(1)、合金的固溶處理溫度范圍是1100℃～1180℃。

NC17D(2)、對于厚度小于1.5mm的材料推薦采用冷卻方式為水淬或快速空冷以保證的耐腐蝕性能。

NC17D(3)、在所有熱處理過程中，工件應(yīng)直接加入已升溫的熱處理爐，必須保持工件清潔。

NC17D5、去氧化皮：

NC17D(1)、合金的表面氧化物和焊縫周圍的焊渣的附著性比不銹鋼更強(qiáng)，推薦使用細(xì)晶砂帶或細(xì)晶砂輪進(jìn)行打磨。

NC17D(2)在用HNO3/HF混合酸進(jìn)行適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和溫度酸洗前必須小心打磨或鹽浴預(yù)處理將氧化膜打碎。

NC17D6、機(jī)加工：合金應(yīng)在熱處理之后進(jìn)行機(jī)加工，由于材料的加工硬化，因此宜采用比加工低合金標(biāo)準(zhǔn)奧氏體不銹鋼低的切削速度和重進(jìn)刀進(jìn)行加工，才能車入已冷作硬化的表層下面。

NC17D7、焊接方面的建議：在對鎳基材料進(jìn)行焊接時(shí)，應(yīng)遵循以下規(guī)程：

NC17D(1)、工作場地工作場地應(yīng)單獨(dú)分開或與碳鋼的加工區(qū)域有足夠遠(yuǎn)的距離，盡可能保持清潔，設(shè)有隔板并避免兩區(qū)域間通風(fēng)。

NC17D(2)、工作服和輔助用品應(yīng)佩戴干凈的細(xì)紋皮手套，穿著干凈的工作服。

NC17D(3)、工具和機(jī)器設(shè)備應(yīng)該有鎳基合金和鎳鉻鋼的專用工具，鋼絲刷應(yīng)采用不銹鋼材料制成，機(jī)器設(shè)備如剪切機(jī)、沖床、軋機(jī)等應(yīng)該蓋上氈、紙板或塑料紙以防鐵碳金屬掉在機(jī)器表面而使加工材料粘上，導(dǎo)致腐蝕。

NC17D8、清理：待焊接的材料應(yīng)為固溶處理態(tài)，去除氧化皮、油污和各種標(biāo)記印痕，并用丙酮對焊接區(qū)域的基體金屬和填充合金（如焊條）進(jìn)行清潔，注意不能使用三氯乙烯TRI、全氯乙烯PER和四氯化物TETRA。

NC17D9、邊緣準(zhǔn)備：采用機(jī)加工，如車、銑、刨，也可以進(jìn)行等離子切割，若采用后者，切割邊緣（焊接面）一定要研磨干凈平整，允許不過熱的精磨。

NC17D10、坡口角度：與碳鋼相比，鎳基合金和特種不銹鋼的物理性能特點(diǎn)主要是低的熱導(dǎo)率和高的膨脹系數(shù)，這些特性都要在焊接坡口準(zhǔn)備時(shí)予以考慮，包括加寬底部間隙（1～3mm），同時(shí)由于熔融金屬的粘滯性，在對接焊時(shí)應(yīng)采用更大的坡口角度（60～70°）以抵消材料的收縮。

NC17D11、起?。簯?yīng)在工件的焊接區(qū)域起弧，亦即在焊接面起弧，以防起弧點(diǎn)導(dǎo)致腐蝕。

NC17D12、焊接工藝：合金可以與同種材料或其他金屬焊接，適合采用任何傳統(tǒng)焊接工藝焊接，如鎢電極惰性氣體保護(hù)焊、等離子弧焊、手工亞弧焊、金屬極惰性氣體保護(hù)焊、熔化極惰性氣體保護(hù)焊，優(yōu)先采用脈沖亞弧焊技術(shù)。采用手工電弧焊時(shí)，推薦使用Ar+He+H2+CO2成分的混合保護(hù)氣體。

NC17D13、填充金屬：對于氣體保護(hù)焊，推薦使用化學(xué)成分和基材一樣的焊條。通常選用的焊絲： ERNiCrMo-13 藥皮焊條：ENiCrMo-13。

NC17D核工業(yè)用于制造鈾提煉和同位素分離的設(shè)備，動力工廠中的無縫輸水管、

NC17D蒸汽管，海水交換器和蒸發(fā)器，liu suan和yan酸環(huán)境，原油蒸餾，在海水使

NC17D用設(shè)備的泵軸和螺旋槳，核工業(yè)用于制造鈾提煉和同位素分離的設(shè)備，

NC17D制造生產(chǎn)yan酸設(shè)備使用的泵和閥

NC17D 鑄造高溫合金葉輪：發(fā)動機(jī)中,高溫合金葉輪位于燃燒室和導(dǎo)向器之后,葉片必須工作于高溫腐蝕性燃?xì)猸h(huán)境中,承受高溫腐蝕性氣體的直接沖擊和因此帶來的的熱應(yīng)力和機(jī)械應(yīng)力,容易發(fā)生蠕變斷裂。此外,葉輪工作時(shí),轉(zhuǎn)數(shù),導(dǎo)致lunpan部位遭受巨大的機(jī)械應(yīng) 力,lunpan容易開裂。早期,葉輪的制造方法是將鍛造盤和鑄造葉片通過機(jī)械加工然后裝配在一起。這種制造方法周期長,成本高,裝配精度不易保證。為了降低葉輪的制造成本,20世紀(jì)60年代末出現(xiàn)了將葉片和lunpan連在一起整體鑄造的技術(shù),當(dāng)時(shí)主要用作地面渦輪增壓器葉輪。隨著鑄造工藝水平的提高,整鑄技術(shù)擴(kuò)大應(yīng)用到航空發(fā)動機(jī)上。目前1500kW以下的小型渦軸發(fā)動機(jī)廣泛采用軸向和徑向整體鑄造葉輪。這不僅降低了葉輪的制造成本,而且避免了榫頭裝配的應(yīng)力。隨著鑄造技術(shù)和高溫合金材料的飛速發(fā)展,人們已經(jīng)可以獲得所期望的特定顯微組織的整鑄葉輪.