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上海世赫機(jī)電設(shè)備有限公司

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氣力輸送系統(tǒng)

產(chǎn)品二維碼
參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:其它
  • 所在地:上海市
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時(shí)間:2024-10-08 11:07:31
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  • 經(jīng)營(yíng)模式:其他
  • 商鋪產(chǎn)品:149條
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  • 注冊(cè)時(shí)間:2016-01-19
  • 最近登錄:2024-05-11
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

氣力輸送系統(tǒng)又稱氣流輸送,利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送系統(tǒng)分為負(fù)壓輸送與正壓輸送兩種:負(fù)壓輸送一般采用羅茨真空泵作動(dòng)力源,將料罐抽到一定的真空狀態(tài),促成進(jìn)風(fēng)口在大氣壓的作用下形成物料與氣體的兩相流,經(jīng)輸送管道輸入旋風(fēng)分離器,兩相流在旋風(fēng)分離器內(nèi)由于離心力及重力作用下,使大部分物料與氣體分離,并進(jìn)入料罐,少量的物料與氣體進(jìn)入除塵器,通過濾袋作用使粉料與氣體分離并回收,氣體則排入大氣。正壓氣力輸送一般選用羅茨風(fēng)機(jī)作動(dòng)力源,風(fēng)機(jī)出口經(jīng)過冷卻器使氣體溫度降低至適當(dāng)溫度,存儲(chǔ)到空氣罐內(nèi);正壓稀相輸送是物料從發(fā)送罐進(jìn)入輸送管道,壓縮氣體經(jīng)電磁閥定頻的開閉形成脈沖氣流(氣刀),借助氣刀對(duì)物料進(jìn)行分配(物料在管道中呈柱塞狀態(tài)),依靠料栓前后的靜壓差作推動(dòng)力,將物料推向前進(jìn),料氣混合體進(jìn)入帶脈沖除塵器的料罐后,氣與料進(jìn)行分離,實(shí)現(xiàn)物料存儲(chǔ),氣體排出;正壓密相輸送是物料在發(fā)送罐(壓力容器)內(nèi),通過對(duì)罐體打壓,使物料成懸浮狀態(tài),打開出料閥,氣粉混合機(jī)體從罐體上部管路輸送進(jìn)入帶脈沖除塵器的料罐后,氣與料進(jìn)行分離,實(shí)現(xiàn)物料存儲(chǔ),氣體排出。

詳情介紹
  • 輸送距離
    ≤1000m
  • 輸送能力
    20~300噸/小時(shí)
  • 應(yīng)用領(lǐng)域
    螺旋輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于各行業(yè),如建材、化工、電力、冶金、煤礦炭、糧食等行業(yè),.(更多應(yīng)用領(lǐng)域請(qǐng)點(diǎn)擊"免費(fèi)咨詢")
  • 適用物料
    適用于水平或傾斜輸送粉狀、粒狀和小塊狀物料,如水泥、粉煤灰、農(nóng)藥、鈦白粉、顏料等,物料溫度小于200℃。螺旋輸送機(jī)不適于輸送易變質(zhì)的、粘性大的、易結(jié)塊的物料。s.
  • 負(fù)壓輸送特點(diǎn)
    可靠的密閉性,無(wú)環(huán)境粉塵污染;設(shè)備的維護(hù)要求低,工人的可操作性強(qiáng);可以多點(diǎn)進(jìn)料和多點(diǎn)卸料;采用離心風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)為氣體動(dòng)力源,使用壽命長(zhǎng);輸送管道內(nèi)無(wú)積存;對(duì)輸送物料的適應(yīng)性強(qiáng),粉料、顆粒料均可順利輸送。
    01
  • 正壓輸送特點(diǎn)
    可靠的密閉性,無(wú)環(huán)境粉塵污染;系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作;較低流速但輸送能力大,對(duì)物料品質(zhì)幾乎無(wú)影響;可以多點(diǎn)進(jìn)料和多點(diǎn)卸料;輸送管道內(nèi)無(wú)積存;系統(tǒng)對(duì)各種電氣元件以及操作技術(shù)人員的素質(zhì)要求較高。
    02

工作原理

正壓密相輸送(推薦):由氣源來(lái)的低壓空氣,經(jīng)調(diào)節(jié)閥(或減壓閥)蝶式止回閥、活動(dòng)風(fēng)管、噴嘴進(jìn)入泵體擴(kuò)散室內(nèi),當(dāng)粉狀或顆粒狀物料由落料斗落下進(jìn)入噴嘴與擴(kuò)壓器之間的高速氣流區(qū)時(shí),即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用,使物料氣化而成懸浮狀態(tài)。此后即被高速氣流送入擴(kuò)壓器的漸縮管內(nèi),流經(jīng)喉部擴(kuò)散管,進(jìn)入輸送管路,送至所要求的卸料點(diǎn),即完成送料過程。

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