特種阻燃電力電纜電纜產(chǎn)品結構：
導體：多股束絞細絲導體，符合VDE 0295及IEC 60288第5類導體
絕緣：特殊XLPE型交聯(lián)聚乙烯
芯線：芯線絞合成纜（3+3型的接地保護導體呈三角形被均勻對稱地分布在動力線之間）
芯線顏色符合 HD 308 S2 VDE 0293-308 色標
彩色或編碼芯線，4芯帶黃綠雙色線（可選）
屏蔽：采用0.05mm~0.10mm的軟銅帶重疊繞包
護套：PVC/ST5聚氯乙烯（阻燃PVC或柔性低煙無鹵護套可選）
護套顏色：黑色或透明，可根據(jù)客戶需要定制各種顏色
特種阻燃電力電纜結構特點：
1、導線采用銅芯，固定敷設采用單根結構外增加七根絞合結構;
2、移動采用五類軟導體結構，滿足柔軟、耐彎曲性能，絕緣主要采用聚乙烯、聚氯乙烯、天然丁苯膠等絕緣，絕緣線芯應反向成纜，使結構更穩(wěn)定，對于野外電纜成纜時采用尼龍繩填充，增加抗拉能力，而同向成纜則可增加柔軟性能，
3、護套：主要采用聚氯乙烯、氯丁橡膠和聚氯乙烯復合物等.
電纜故障造成的傷害：
1、電纜芯線間的短路故障表現(xiàn)為：該電纜芯線用作為電源控制線時，首先造成設備因電源問題故障停用，同時造成燒毀設備內(nèi)部電子元件，導致設備燒毀；該電纜芯線用作為軌道電路信息傳輸時，造成軌道電路紅光帶，同時軌面上沒有機車信號。
2、電纜芯線間的斷路故障表現(xiàn)為：控制電纜斷開，設備得不到供電或者信息通道斷開設備接受不到信息，造成設備不能操作。具體表現(xiàn)為，道岔失去表示或者不能操作；信號機不能正常顯示，軌道電路紅光帶機車接收不到機車信號。
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