二手5³-100³ LNG天然氣儲罐貯槽日常點檢主要包括以下內(nèi)容: 1、閥門、管路是否泄露,殼體是否結(jié)霜、出汗。 2、所有閥門是否處于正常啟閉狀態(tài)。 3、儀表(液位計、壓力表)工作是否正常,DCS顯示參數(shù)與現(xiàn)場一次表是否*。 4、儲槽壓力是否正常,當(dāng)壓力接近或等于zui高壓力時,需打開放空閥泄壓。 5、液體充滿率是否超過95%。 6、對于常壓粉末絕熱儲槽,密封氣是否正常。(50mmH2O) 7、液氧儲槽附近嚴(yán)禁放置易燃、易爆物品及一切雜物。 8、液氧儲槽附近嚴(yán)禁煙火。 9、每周至少化驗一次儲槽液氧中乙炔和總烴含量,其中乙炔含量不得超過0.1× 10-6(v/v),超過時必須及時排放液氧進(jìn)行置換處理。 10、液氧儲槽接地是否良好。 11、如果不*停用,要保證罐內(nèi)有一定量的液體,以免重新冷卻置換罐而用去很長時間。 12、支腿是否損壞,基礎(chǔ)是否下沉、傾斜、開裂,緊固螺栓完好情況,罐體有無變形。 13、定期檢查儲槽的真空度。 三、低溫液體儲槽的年檢: 檢驗內(nèi)容: 1、原始資料審查 ⑴、對產(chǎn)品的出廠技術(shù)文件審查,包括內(nèi)筒、外筒的材質(zhì)證書和復(fù)驗報告, 不銹鋼焊接工藝評定報告,焊縫探傷報告(含焊接返修部位的探傷報告),水壓試驗報告,氣壓(密)試驗報告,氦泄露試驗報告,蒸發(fā)率試驗報告和真空度測試報告等資料。⑵、審查貯槽運行記錄,詢問設(shè)備的管理、操作人員。在運行過程中壓力有無明顯 變化。安全閥是否起跳,蒸發(fā)量是否變大等。 2、外部檢查 除按一般壓力容器的要求進(jìn)行外部檢查,還應(yīng)主要檢查以下內(nèi)容: (l)各種閥門開閉是否正常; ⑵、壓力表、液位計等安全附件是否按規(guī)定進(jìn)行檢驗,其使用是否在校驗期限內(nèi); ⑶、容器、管道和管閥連接處是否有泄露; ⑷、貯槽的外表面(特別是外筒的頂部、底部外表面)是否有“冒汗”、“結(jié)霜”; ⑸、支腿的損壞,基礎(chǔ)下沉、傾斜、開裂,緊固螺栓的完好情況。 3、壁厚測試 在外筒外側(cè)選4~8點進(jìn)行壁厚測試,確定zui小壁厚H;同時從外筒外側(cè)測量外筒的直徑D2,根據(jù)原始資料審查的記錄的內(nèi)簡直徑D1,按公式 (D2-H-D1)/2<300mm 4、內(nèi)窺鏡內(nèi)筒內(nèi)表面檢查 檢查內(nèi)筒內(nèi)表面的腐蝕情況。對可疑部位進(jìn)行重點檢查。 5、表面探傷(MT或PT) 對所有外筒接管角焊縫的外表面進(jìn)行表面探傷,不能做磁粉探傷(MT)的部位進(jìn)行滲透探傷(PT)。
二手5³-100³ LNG天然氣儲罐工作壓力較高(四車間鋼包底吹氬兩個儲槽工作壓力為2.0 Mpa),槽外有氣化器,既可使槽內(nèi)升壓便于充車,又可直接送出壓力氣。按用途可分為固定式和運輸式兩種,固定式主要用于低溫液體的貯存,它安裝在低溫液體的生產(chǎn)地、使用點或供應(yīng)站;運輸式將低溫液體從生產(chǎn)地或供應(yīng)站運往使用點,常有陸運、水運等形式,他們分別稱為槽車、拖車及槽船。 常壓粉末貯槽為平底雙層結(jié)構(gòu),內(nèi)膽由 不銹鋼制造,外殼由碳鋼制造,內(nèi)膽裝介質(zhì),內(nèi)膽與外殼間的夾層形成一個保冷空間,內(nèi)膽外殼均為平底結(jié)構(gòu),罐頂為球缺形。內(nèi)膽與外殼底部間用泡沫玻璃磚絕熱,夾層用珠光砂絕熱,外殼設(shè)有旋轉(zhuǎn)盤梯,槽頂有操作平臺和安全護(hù)欄。容量為200m3以上,大做到2000m3,與國外相比差距甚遠(yuǎn)。工作壓力較低,34KPa∽40Kpa左右,充裝靠液體泵或液位差,也可作為氧氣調(diào)峰供氣用,當(dāng)制氧機短暫停車或氧壓低時投用,經(jīng)泵加壓后通過汽化器汽化送入管網(wǎng)。 二、低溫液體儲槽的點檢: 貯槽處于工作狀態(tài)時,存在著泄漏、超壓、爆炸等潛在危險,若不及時發(fā)現(xiàn)處理發(fā)生這些事故前的隱患,就會發(fā)展成嚴(yán)重事故。因此制定完善的點檢制度并認(rèn)真執(zhí)行,對確保貯槽安全運行非常重要。
所有評論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場無關(guān)。