HDHG-J全功能互感器伏安特性綜合測(cè)試儀是武漢華頂電力設(shè)備有限公司專門為測(cè)試互感器:伏安特性、變比、極性、誤差曲線、角差比差、計(jì)算拐點(diǎn)和二次側(cè)回路檢查等設(shè)計(jì)的多功能現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)儀器。實(shí)驗(yàn)時(shí)僅需設(shè)定測(cè)試電壓/電流值,設(shè)備便能夠自動(dòng)升壓/升流,并將互感器的伏安特性曲線或變比、極性等實(shí)驗(yàn)結(jié)果快速顯示出來,支持?jǐn)?shù)據(jù)保存和現(xiàn)場(chǎng)打印,不但省去手動(dòng)功率、人工記錄、描曲線等繁瑣勞動(dòng),還能通過USB接口將測(cè)試數(shù)據(jù)上傳到電腦進(jìn)行編輯保存或打印。操作簡(jiǎn)單方便,提高工作效率,是一種性價(jià)比較高的科技產(chǎn)品。
二.產(chǎn)品特點(diǎn):
1.安全可靠:
MBC電源控制技術(shù),單相AC220V輸入電源,并且工作電源與功率電源共用一個(gè)輸入端口,設(shè)計(jì)更加科學(xué)合理,使用更加安全。
注:其他同類產(chǎn)品工作電源與功率電源是分開輸入方式,并且還需要使用三相AC380V雙火線輸入才能滿足實(shí) 驗(yàn)要求,存在極大的安全隱患,容易造成使用人員觸電甚至傷亡等事故。
2.符合國(guó)家檢修規(guī)程:
HDHG-J全功能互感器伏安特性綜合測(cè)試儀電源輸出全部為真實(shí)電壓和電流值,并且波形為標(biāo)準(zhǔn)正弦波,頻率為50-60Hz;能夠真正有效模擬互感器的真實(shí)狀態(tài),符合國(guó)家相關(guān)檢修規(guī)定。
3.輸出容量大:
單機(jī)220V輸入時(shí)電壓輸出0-2500V,單機(jī)電流輸出0-600A,非常適合現(xiàn)場(chǎng)檢修使用。
4.功能齊全:
可檢測(cè)CT/PT的伏安特性、變比、極性、5%和10%誤差曲線、角差比差、CT一次通流和CT退磁等項(xiàng)目,輕松實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。
5.接線方式簡(jiǎn)單:
采用單電源輸入端口;僅有8個(gè)測(cè)試端口就可完成CT/PT所有測(cè)試項(xiàng)目,接線方式安全簡(jiǎn)單,非常適合現(xiàn)場(chǎng)使用,能夠有效降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率;
6.測(cè)試范圍大:
對(duì)于CT變比測(cè)量范圍15000A/5A 、3000A/1A。PT變比測(cè)試范圍500KV:100V
注:在不需要外接升壓器或外接升流器情況下的測(cè)量范圍
7.快速打?。?/span>
HDHG-J全功能互感器伏安特性綜合測(cè)試儀采用熱敏打印機(jī),自動(dòng)篩選打印典型報(bào)告使用數(shù)據(jù),非常適合進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)對(duì)比。
8.大容量FLASH存儲(chǔ):可保存1000組試驗(yàn)數(shù)據(jù),掉電后可保存10年。
9.USB接口:方便連接新式筆記本電腦。
10.體積小,重量輕:方便現(xiàn)場(chǎng)使用。
CT(保護(hù)類、計(jì)量類) | PT |
• 伏安特性(勵(lì)磁特性)曲線 | • 伏安特性(勵(lì)磁特性)曲線 |
• 自動(dòng)給出拐點(diǎn)值 | • 自動(dòng)給出拐點(diǎn)值 |
• 自動(dòng)給出5%和10%的誤差曲線 | • 變比測(cè)量 |
• 變比測(cè)量 | • 極性判斷 |
• 比差測(cè)量 | • 比差測(cè)量 |
• 相位(角差)測(cè)量 | • 相位(角差)測(cè)量 |
• 極性判斷 | • 交流耐壓測(cè)試 |
• 一次通流測(cè)試 | • 二次負(fù)荷測(cè)試 |
• 交流耐壓測(cè)試 | • 二次繞組測(cè)試 |
• 二次負(fù)荷測(cè)試 | • 鐵心退磁 |
•二次繞組測(cè)試 | |
• 鐵心退磁 |
項(xiàng) 目 | 參 數(shù) | |
工作電源 | AC220V±10% 、50Hz | |
設(shè)備輸出 | 0~1000Vrms, 5Arms(20A峰值)(可定制) 注:0~5A為真實(shí)值,大于5A~20A為計(jì)算值 | |
大電流輸出 | 0~600A(可定制) | |
勵(lì)磁精度 | ≤0.5%(0.2%*讀數(shù)+0.3%*量程) | |
二次繞組 電阻測(cè)量 | 范圍 | 0.1~300Ω |
精度 | ≤0.5%(0.2%*讀數(shù)+0.3%*量程) | |
二次實(shí)際 負(fù)荷測(cè)量 | 范圍 | 5~1000VA |
精度 | ≤0.5%(0.2%*讀數(shù)+0.3%*量程)±0.1VA | |
相位測(cè)量 (角差) | 精度 | ±4min |
分辨率 | 0.1min | |
比差 | 精度 | 0.05% |
CT 變比測(cè)量 | 范圍 | ≤25000A/5A(5000A/1A) |
精度 | ≤0.5% | |
PT 變比測(cè)量 | 范圍 | ≤500KV |
精度 | ≤0.5% | |
工作環(huán)境 | 溫度:-10℃ ~ 40℃,濕度:≤90%,海拔高度:≤1000m | |
尺寸、重量 | 尺寸:410mm × 260mm × 340mm , 重量:≤22Kg |
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首*行分閘狀態(tài)下的試驗(yàn),即將被測(cè)斷路器與外界引線脫離,并在分閘狀態(tài)下對(duì)每只套管進(jìn)行測(cè)量。如測(cè)量結(jié)果超出規(guī)定限值或與以前有明顯增大時(shí),必須落下油箱,進(jìn)行分解試驗(yàn),逐次縮小缺陷可以范圍,直到找出缺陷部位。
三、泄漏電流測(cè)量
測(cè)量泄漏電流是35KV及以上少油斷路器和壓縮空氣斷路器的重要測(cè)試項(xiàng)目之一,我們用武漢華頂電力生產(chǎn)的HDZG直流高壓發(fā)生器來做測(cè)量,它能靈敏地發(fā)現(xiàn)斷路器瓷套外表危機(jī)絕緣的嚴(yán)重污穢;絕緣拉桿和絕緣受潮;少油斷路器滅弧室受潮,劣化和碳化物過多等缺陷;壓縮空氣斷路器因壓縮空氣相對(duì)濕度增高而帶進(jìn)潮氣,使管內(nèi)壁和導(dǎo)氣管凝霜等缺陷。多油斷路器解體時(shí),其拉桿可進(jìn)行泄漏電流試驗(yàn)。
四 、交流耐壓和局放試驗(yàn)
短路器的交流耐壓試驗(yàn)是鑒定斷路器絕緣強(qiáng)度有效和直接的試驗(yàn)項(xiàng)目。交流耐壓試驗(yàn)應(yīng)分,合閘狀態(tài)下分別進(jìn)行,在合閘狀態(tài)下主要鑒定相對(duì)地以及相間地絕緣狀況;分閘狀態(tài)下主要鑒定斷口間的絕緣狀況;126KV以及以下油斷路器在新安裝和大修后應(yīng)做交流耐壓測(cè)試,必要時(shí)在預(yù)防性試驗(yàn)中也應(yīng)該進(jìn)行交流耐壓試驗(yàn)。耐壓試驗(yàn)過程中,試品未發(fā)生閃絡(luò),擊穿,耐壓后不發(fā)熱 ,認(rèn)為耐壓試驗(yàn)通過。我們使用武漢華頂電力設(shè)備有限公司生產(chǎn)的YD工頻耐壓試驗(yàn)裝置進(jìn)行耐壓試驗(yàn),
局部放電是指發(fā)生在電極之間但未貫穿電極的放電,它是由于設(shè)備絕緣內(nèi)部存在弱點(diǎn)或生產(chǎn)過程中造成的缺陷,在高電場(chǎng)強(qiáng)度作用下發(fā)生重復(fù)擊穿和熄滅的現(xiàn)象。它表現(xiàn)為絕緣內(nèi)氣體的擊穿,小范圍內(nèi)固體或液體介質(zhì)的局部擊穿或金屬表面的邊緣以及尖角部位場(chǎng)強(qiáng)集中引起局部擊穿放電等。這種放電的能量是很小的,所以它的短時(shí)存在并不影響電氣設(shè)備的絕緣強(qiáng)度。但若電氣設(shè)備絕緣在運(yùn)行電壓下不斷出現(xiàn)局部放電,這些微弱的放電將產(chǎn)生累計(jì)效應(yīng),會(huì)使絕緣介電性能劣化并使局部缺陷擴(kuò)大,后導(dǎo)致整個(gè)絕緣擊穿。常用華頂電力的HDJF-A局部放電測(cè)試儀進(jìn)行巡檢測(cè)試。互感器伏安特性綜合測(cè)試儀-勵(lì)磁曲線測(cè)試
五、高壓開關(guān)動(dòng)作特性試驗(yàn)
斷路器的分 合閘速度,分 合閘時(shí)間,分 合閘不同期程度,以及分,合閘線圈的動(dòng)作電壓,直接影響斷路器的關(guān)合和開斷功能。我們用武漢華頂電力的HDGK-8C高壓開關(guān)動(dòng)作特性測(cè)試儀來測(cè)試,斷路器只有保證適當(dāng)?shù)姆?,合閘速度,才能充分發(fā)揮其開斷電流的能力,以及減小合閘過程中預(yù)擊穿造成的觸頭電磨互感器伏安特性綜合測(cè)試儀-勵(lì)磁曲線測(cè)試損以及避免發(fā)生觸頭燒損,噴油,甚至爆炸。剛合速度的降低,若合閘與短路故障時(shí),由于阻礙觸頭關(guān)合電動(dòng)力的作用,將引起觸頭振動(dòng)或使其處于停滯狀態(tài),同樣容易引起爆炸,特別是在自動(dòng)重合閘不成功情況下更是如此。反之,速度過高,將使運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)受到過度的機(jī)械應(yīng)力,造成個(gè)別部件損壞或使用壽命縮短。同時(shí),由于強(qiáng)烈的機(jī)械沖擊和振動(dòng),還
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