一：主要特點(diǎn)

    1.測(cè)量時(shí)無(wú)需放線，降低現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的勞動(dòng)強(qiáng)度。

    2.電壓輸出為數(shù)控直流源，具有測(cè)量范圍寬、輸出電流大、紋波干擾小的特點(diǎn)。

    3.LCD同時(shí)顯示電壓值、實(shí)測(cè)電流值及電阻，便于操作及進(jìn)行誤差分析。

    4.內(nèi)部電路選用精度元器件，采用PID算法進(jìn)行電流調(diào)整。

    5.測(cè)量準(zhǔn)確，所測(cè)值可認(rèn)為是實(shí)際桿塔阻值。

    6.測(cè)量?jī)x內(nèi)部設(shè)置測(cè)量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、查看功能

    7.外殼采用材料機(jī)械強(qiáng)度高，具有一定抗振防摔能力。

二：測(cè)量原理

    HDJC-I桿塔接地電阻測(cè)試儀適用于測(cè)量避雷線直接接地線或大型輸電線路桿塔接地電阻，其測(cè)量原理如圖2所示。桿塔塔身和本檔避雷線電阻、后續(xù)（或兩側(cè)）各檔鏈行回路等效阻抗中的電阻分量等形成一個(gè)回路，通過(guò)測(cè)量?jī)x內(nèi)部電源電勢(shì)，在該回路中產(chǎn)生電流，通過(guò)全電路歐姆定律得出所測(cè)桿塔的接地電阻值。

Rb1、Rb2、Rb3、…—各檔避雷線的電阻（包括接觸電阻）；Rt1、Rt2、Rt3、…—各基桿塔的電阻（包括接觸電阻）； 

圖2 HDJC-I型桿塔接地電阻測(cè)量?jī)x測(cè)量桿塔接地電阻原理圖

例如欲測(cè)1#桿塔接地電阻R1，首先解開(kāi)該桿塔與地網(wǎng)所有的連接線，并將所有接地引下線并聯(lián)，然后將測(cè)量?jī)x串聯(lián)接入1#桿塔接地引下線中（即加入了一電流源），其產(chǎn)生的電流經(jīng)由避雷線連接在一起的桿塔通過(guò)大地流回測(cè)量?jī)x中，根據(jù)輸出電壓與回路電流之比值為該桿塔接地電阻值。隨著并入桿塔數(shù)的增多，其并聯(lián)電阻Rn越小，所測(cè)得的阻值R1就越準(zhǔn)確。

三、使用方法

    使用示意圖如圖3所示。 

    圖3  HDJC-I型桿塔接地電阻測(cè)量?jī)x測(cè)量桿塔接地電阻示意圖

    1、檢查被測(cè)桿塔的避雷線與桿塔是否直接連接，若兩者絕緣需進(jìn)行短接。

    2、斷開(kāi)被測(cè)桿塔與地網(wǎng)的連接。

    3、用導(dǎo)線將被測(cè)桿塔的所有接地引下線并聯(lián)。

    4、將兩個(gè)測(cè)試鉗按顏色對(duì)應(yīng)，分別插入儀器面板上的C1、P1和C2、P2處。

    5、將測(cè)量?jī)x接入被測(cè)桿塔塔身與并聯(lián)的接地引下線之間。

    6、打開(kāi)電源，按下“測(cè)量”按鍵。

    7、等待測(cè)量值穩(wěn)定后讀取接地電阻值。

    8、測(cè)量完畢，長(zhǎng)按“停止”按鍵停止測(cè)量，關(guān)閉電源。

四：主要特點(diǎn)

    1.測(cè)量時(shí)無(wú)需放線，降低現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的勞動(dòng)強(qiáng)度。

    2.電壓輸出為高精度數(shù)控直流源，具有測(cè)量范圍寬、輸出電流大、紋波干擾極小的特點(diǎn)。

    3.LCD同時(shí)顯示電壓值、實(shí)測(cè)電流值及電阻，便于操作及進(jìn)行誤差分析。

    4.內(nèi)部電路選用高精度元器件，采用PID算法進(jìn)行電流調(diào)整。

    5.測(cè)量準(zhǔn)確，所測(cè)值可認(rèn)為是實(shí)際桿塔阻值。

    6.測(cè)量?jī)x內(nèi)部設(shè)置測(cè)量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、查看功能

    7.外殼采用特殊材料，機(jī)械強(qiáng)度高，具有一定抗振防摔能力。

五：參數(shù)特點(diǎn)

更多產(chǎn)品詳情請(qǐng)咨詢武漢華頂電力設(shè)備有限公

,重演等畫面),故障全景回放界面元素.重演控制面板包括:重演進(jìn)度開(kāi)始時(shí)間當(dāng)前時(shí)間結(jié)束時(shí)間參數(shù)設(shè)置:重演模式,重演速度等。

3變電站事故分析輔助決策專家系統(tǒng)

電網(wǎng)事故的處理是一個(gè)既復(fù)雜又要求實(shí)時(shí)性*的過(guò)程，單憑人工處理使得故障信息的傳遞緩慢，故障分析不準(zhǔn)確。而另一方面，數(shù)字化、信息化技術(shù)在電網(wǎng)一大量應(yīng)用，使電網(wǎng)發(fā)展呈現(xiàn)出規(guī)?；⒅悄芑奶攸c(diǎn)，電網(wǎng)故障時(shí)數(shù)字式保護(hù)裝置和故障錄波器能記錄下大量故障數(shù)據(jù)，SCADA系統(tǒng)能快速收集收這些故障信息，但是卻只是簡(jiǎn)單地轉(zhuǎn)發(fā)給調(diào)到一心，對(duì)這些數(shù)據(jù)缺乏有效的管理和利用。正是基于此，智能變電站采用了事故信息綜合分析輔助決策系統(tǒng)。

事故信息綜合分析輔助決策系統(tǒng)能有效管理故障時(shí)刻的故障量、錄波數(shù)據(jù)、告警信息、定值、保護(hù)版本等關(guān)聯(lián)信息，將故障關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)分類、整理、形成一次故障完整的綜合信息，為繼電保護(hù)人員提供故障時(shí)刻信息完整的綜合展示。綜合穩(wěn)態(tài)數(shù)據(jù)、暫態(tài)數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)對(duì)故障過(guò)程進(jìn)行全景事故反演。同時(shí)建立故障分析模型，依賴故障分析專家系統(tǒng)進(jìn)行智能分析，推斷可能的故障位置、故障類型和故障原因，并給出故障恢復(fù)策略，指導(dǎo)運(yùn)行人員快速進(jìn)行故障恢復(fù)或通過(guò)故障恢復(fù)策略引導(dǎo)智能控制模塊自動(dòng)進(jìn)行故障的恢復(fù)。

傳統(tǒng)變電站的數(shù)據(jù)采集模式實(shí)時(shí)不高，數(shù)據(jù)桿塔接地電阻測(cè)試儀-絕緣接地檢測(cè)于測(cè)量避雷采集不全面無(wú)法真實(shí)回放事故發(fā)生過(guò)程。智能變電站采用統(tǒng)一斷面全景數(shù)據(jù)采集作為智能變電站SCADA的基本功能，實(shí)時(shí)采集和按照統(tǒng)一斷面存儲(chǔ)系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)、暫態(tài)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。并提供分析系統(tǒng)對(duì)全景數(shù)據(jù)提供曲線、表格和圖形等展現(xiàn)方式以*展示變電站的全景數(shù)據(jù)。

專家系統(tǒng)是一個(gè)具有專門知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)的程序系統(tǒng),根據(jù)某個(gè)領(lǐng)域的專家提供的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行推理和判斷,模擬專家的決策過(guò)程,以解決那些需要專家決策的復(fù)雜問(wèn)題。變電站事故分析輔助決策專家系統(tǒng)對(duì)收集到的故障數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，得到故障分析結(jié)果

a)完成的主要任務(wù)

故障診斷：判斷故障類型、故障性質(zhì)、故障位置。斷路器行為分析：判斷斷路器是否正確動(dòng)作，是否拒動(dòng)、偷跳。保護(hù)動(dòng)作行為分析：保護(hù)是否正確動(dòng)作，是否拒動(dòng)、誤動(dòng)。推理依據(jù)顯示：給出每步推理的一句和原始信息，并評(píng)估結(jié)果可靠性。推理結(jié)果顯示。給出故障恢復(fù)策略，回復(fù)電網(wǎng)故障。

b)變電站事故分析模型

變電站事故分析輔助決策專家系統(tǒng)由推理引擎、數(shù)據(jù)庫(kù)和知識(shí)庫(kù)組成。知識(shí)庫(kù)由資深調(diào)度管理人員的經(jīng)驗(yàn)組成，并具備學(xué)習(xí)功能，有新的故障事例時(shí)能夠加入進(jìn)知識(shí)庫(kù)。推理引擎通過(guò)事例匹配需找相關(guān)的知識(shí)，得到推桿塔接地電阻測(cè)試儀-絕緣接地檢測(cè)于測(cè)量避雷理結(jié)果。變電站事故分析輔助決策專家系統(tǒng)對(duì)故障的分析過(guò)程包括：對(duì)事