根據(jù)直流安秒特性測試的現(xiàn)實狀況，本公司推出了一種適合變電站現(xiàn)場使用、便于攜帶、自動化程度高的HDAS斷路器安秒特性測試儀，可以為運行維護部門提供直流保護電器動作特性的測試手段，對直流保護電器的動作特性以及級差配合進行校驗，以便提高直流系統(tǒng)運行的可靠性，保證電網(wǎng)的安全可靠運行。

HDAS直流安秒特性測試儀適用于額定電流1A～500A直流斷路器的安秒特性測試，并可用于6A～100A直流熔斷器的安秒特性測試。也可對保險絲進行做安秒特性試驗1A-1000A直流安秒特性測試儀為臺式測試臺.

二.產(chǎn)品特點：

    1. 采用現(xiàn)在ARM9+DSP技術(shù)，對直流斷路器分斷特性進行測試，測量準確

    2.線性恒流控制技術(shù)，新型功率器件，響應(yīng)速度快，恒流精度高，測試電流自由設(shè)定

    3.*的測試技術(shù)，可對斷路器分斷時間進行高精度測試，測試精度高達0.01ms

    4.高亮度大屏幕液晶顯示器，使用簡單，操作方便

    5.設(shè)備具備自保護功能，保證測試過程的安全性和可靠性

    6.大容量存儲設(shè)備，可存儲400條測試記錄，掉電不丟失

    7.USB數(shù)據(jù)通信，*的計算機管理分析軟件可重現(xiàn)斷路器的安秒特性曲線，實現(xiàn)數(shù)據(jù)管理、查詢、分析和表輸出打印等功能

    8.多種故障保護功能，使用安全可靠。

    9.體積小、重量輕、便于攜帶

三.主要技術(shù)要求：

    1. 電源輸入：220V±20%，頻率50Hz

    2. 測試電流范圍：0-1000A 

    3. 測試電流紋波系數(shù)：小于1%

    4. 輸出電流穩(wěn)定性：≤±1%

    5. 時間記錄范圍：1ms-1000s

    6. 時間分辨率：0.1ms 

    7. 外型尺寸：310mm×480mm×420mm   

    8. 重量：32.5kg

    9. 包裝：鋁合金儀表箱

    10. 不需要任何防護措施,可以直接測試

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判斷及尋查

(1)實現(xiàn)10kV配網(wǎng)自動化，判斷短路故障段

配網(wǎng)自動化主要功能有：饋線發(fā)生相間短路故障時，能故障報警并根據(jù)饋線出線開關(guān)，分段開關(guān)的饋線終端(FTU)記錄故障前及故障時的主要信息，經(jīng)計算機系統(tǒng)分析和故障差動功能，判斷出故障區(qū)段和非故障區(qū)段，使故障區(qū)段的分段開關(guān)跳閘，實現(xiàn)故障區(qū)段隔離和非故障段恢復(fù)供電。這樣，可以根據(jù)判斷結(jié)果，派員對故障區(qū)段進行看檢查，查出相間短路點，經(jīng)處理后，對故障區(qū)段線路恢復(fù)供電。

(3)利用繼電保護裝置判斷短路故障區(qū)段

在未實現(xiàn)10kV配網(wǎng)自動化的線路，變電站出線開關(guān)，裝有微機電流速斷和定時限0.7秒—1.2秒定時限過電流保護。電流速斷保護，是按線路三相短路電流整定時，而且不能保護線路全長。定時限過流保護和分斷開關(guān)瞬時過電流保護，是避開線路的大負荷而整定的，可以分別保護線路全長和各分段線路。當(dāng)線路末端短路時，主干線1#、2#分段開關(guān)可能無選擇性都跳閘。如果將分段開關(guān)保護改造成帶時限動作并和出線開關(guān)定時限保護相配合，就可以達到選擇性了。因此，我們可以按照保護的動作情況和保護范圍，判斷短路故障段，然后派員對線路故障區(qū)段進行看檢查，尋查短路點，經(jīng)處理后恢復(fù)全線路供電。這里值得注意的是：如果變電站10kV出線是電纜出線，或架空線路中有分支電纜線路時，10kV出線保護應(yīng)退出重合閘裝置，更不能開關(guān)跳閘后再進行試送。這是因為電纜線路故障多為長性質(zhì)，若用重合閘使開關(guān)重合，或進行試送。必然會擴大故障范圍，對設(shè)備造成不應(yīng)有的損失。因此，當(dāng)出線開關(guān)跳閘后，應(yīng)首先檢查線路首端的架空線路，若線路正常再對出線電纜使用兆歐表進行初步絕緣測量，確定電纜故障后，再用電纜故障測試儀，確定電纜短路點位置，重新制造接頭或更換新電纜處理后及時恢復(fù)對線路供電。2.系統(tǒng)接地電容電流的影響

在中性點不接地系統(tǒng)中，由水泥電桿和電纜混合的10kV線路，當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生單相接地時，接地點流過的電容電流為10安培或以上時，在接地點產(chǎn)生的電弧就不會自行熄滅，還會引起系統(tǒng)過電壓，使絕緣較弱的電氣設(shè)備被擊穿，引起單相接地或短路故障。

有8條10kV出線，有三路對涿鹿城鎮(zhèn)和三路對工業(yè)直流安秒特性測試儀電力行業(yè)*用電客戶供電。城網(wǎng)改造后10kV電纜線路增加，經(jīng)計算接地電容電流已達到10安培。但該站10kV母線未設(shè)計安裝10kV消弧線圈，不能對電容電流進行自動補償。所以當(dāng)該站10KV出線電纜發(fā)生單相接地故障時，還會引起弧光相間短路，造成開關(guān)跳閘。

.缺乏對電纜線路運行管理經(jīng)驗

該站東側(cè)土公路通車幾年后，已發(fā)現(xiàn)路面在583#直埋電纜處，被車輪壓深，因缺少設(shè)計施工資料，不知電纜沒穿鋼管保護，未引起重視，這樣給以直流安秒特性測試儀電力行業(yè)*后電纜運行留下了故障隱患。過去運行經(jīng)驗認為，10kV系統(tǒng)發(fā)生故障，主要是由架空線路造成，電纜線路發(fā)生故障主要是電纜終端頭造成。所以這次583#出線電纜故障時，仍誤認為是583#架空線路故障或是電纜終端頭故障造成，沒能及時準確判斷出故障范圍和性質(zhì)。確定出線電纜故障后