,產(chǎn)品介紹:
HDZF智能充電放電綜合測(cè)試儀集充電、放電、單體檢測(cè)、在線監(jiān)測(cè)和活化五合一體,一機(jī)多用。減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,為蓄電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測(cè)手段。
本機(jī)采用新型功耗元件,新技術(shù)制造,實(shí)現(xiàn)恒流放電、智能三階段充電、均充/浮充、恒流/恒壓自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能;實(shí)時(shí)在線巡回檢測(cè)每個(gè)單體電池或整組電池的電壓,實(shí)時(shí)在線顯示、檢測(cè)、記錄單節(jié)或整組電池的電壓,同時(shí)將數(shù)據(jù)存貯或傳送至PC機(jī);大屏幕液晶顯示,全中文菜單提示,操作簡(jiǎn)便,智能化程度高,可設(shè)定并控制電壓、電流、時(shí)間、容量等參數(shù),自動(dòng)完成蓄電池組各種參數(shù)的測(cè)試、監(jiān)控;自動(dòng)放/充電,可對(duì)蓄電池進(jìn)行活化,延長(zhǎng)電池的使用壽命。充/放電完畢,檢測(cè)的數(shù)據(jù)可通過RS232接口直接上傳至PC機(jī)或現(xiàn)場(chǎng)將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存至U盤;配套的數(shù)據(jù)處理軟件對(duì)放/充電采集的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行處理,分析電池剩余容量,生成各種圖表,為分析電池性能提供了科學(xué)的依據(jù)。
二,主要特點(diǎn):
1.集充電、放電、單體檢測(cè)、在線監(jiān)測(cè)和活化五合一體,功能齊全,一機(jī)多用。
2.智能三階段充電、恒流放電、實(shí)時(shí)在線巡回檢測(cè)每個(gè)單體電池參數(shù)。
3.功耗元件采用新型PTC陶瓷電阻,安全,無紅熱現(xiàn)象,壽命長(zhǎng)。
4.單片機(jī)至U盤數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存技術(shù)的應(yīng)用,解決了大容量數(shù)據(jù)存貯問題。
5.充/放電結(jié)束,數(shù)據(jù)經(jīng)U盤轉(zhuǎn)存或經(jīng)RS232接口上傳計(jì)算機(jī)后臺(tái)處理后可自動(dòng)生成各種圖表,電池性能一目了然。
6.便攜式設(shè)計(jì),方便流動(dòng)性強(qiáng)的用戶使用。
三,主要功能:
1.液晶屏顯示,全中文菜單提示,操作簡(jiǎn)便,智能化程度高,可設(shè)定電壓、電流、時(shí)間、容量等參數(shù),自動(dòng)完成蓄電池組各種參數(shù)的測(cè)試、監(jiān)控。
2.實(shí)時(shí)在線監(jiān)控功能:實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)、顯示所有測(cè)試數(shù)據(jù):電流、電池組電壓、單體電池電壓、時(shí)間、 容量等,同時(shí)將數(shù)據(jù)存貯并傳送至PC機(jī),顯示并打印各種圖表。
3.自動(dòng)放充電功能:設(shè)定放/充電的電流、時(shí)長(zhǎng)、容量及其電壓的高限、低限,可以循環(huán)一次放電、充電過程。
4.電池活化功能:設(shè)定放充電循環(huán)次數(shù),可對(duì)蓄電池組進(jìn)行活化。
5.自動(dòng)停機(jī)功能:在下列條件任意一條滿足時(shí)自動(dòng)停止放/充電:時(shí)間到、容量到、單體電池保護(hù)電壓到以及整組電池保護(hù)電壓到。
6.保護(hù)功能:如有電壓異常情況發(fā)生,自動(dòng)停止充電或放電。
7.電壓、電流顯示值的校準(zhǔn)修正功能:主要校準(zhǔn)電池組總電壓、電流和單體電池電壓。
8.U盤數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)貯功能:充電、放電、自動(dòng)放充或者電池活化結(jié)束后,可把采集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到U盤,再由 U盤將放/充電采集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到PC機(jī)中,經(jīng)配套的數(shù)據(jù)處理軟件處理后,顯示、打印各種圖表。為 判別整組或單體電池的優(yōu)劣提供科學(xué)的依據(jù)。
9.RS232接口通訊:實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)或充電、放電、自動(dòng)放充或者電池活化結(jié)束后的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存。
四,技術(shù)參數(shù)
參數(shù)名稱 | 參數(shù)范圍 | 參數(shù)精度 |
放電總電壓 | 96~270V | 分辯率10mV 精度0.1V |
充電總電壓輸出 | 180~286V連續(xù)可調(diào) | 分辯率10mV 精度0.1V |
充放電單體電壓 | 0.000V~16.00V | 分辯率1mV 精度10mV |
充放電電流 | 0~30A | 分辯率0.1A 精度1A |
工作電源 | 交流三相四線380V | |
接入負(fù)載電壓 | 220V | |
充放電時(shí)間 | 0~99小時(shí)59分 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 | |
放電負(fù)載 | PTC 陶瓷電阻 | |
顯示方式 | 中文LCD |
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單相接地故障的尋查方法
(1)先巡線檢查,后分段試停電尋查。城網(wǎng)10kV線路供電半徑較短,分支線又少。電網(wǎng)白天發(fā)生單相接地故障時(shí),線路停電后,派員對(duì)故障線路*行的檢查,查出接地點(diǎn)后,及時(shí)進(jìn)行處理,以便恢復(fù)線路供電。但因有的缺陷巡線不易發(fā)現(xiàn),所以送電后線路又呈現(xiàn)單相接地現(xiàn)象。此時(shí),在不停出線開關(guān)的情況下,先停線路末端大分支線路開關(guān),尤其是有電纜線路的分支線路,若電壓顯示正常,說明接地點(diǎn)就是此分支線路,否則再停2#分段開關(guān),或中段大分支線開關(guān)等,先找出線路故障段,再進(jìn)行巡線檢查,尤其是檢查電纜終端頭。對(duì)故障段的電纜分支線路,可用兆歐表遙測(cè)電纜芯線對(duì)地絕緣,若芯線接地,先將故障電纜線路分割,及時(shí)恢復(fù)正常線路供電,然后再進(jìn)行處理。這種尋找接地故障點(diǎn)的方法,不但準(zhǔn)確,而且可以減少對(duì)電纜線路的沖擊次數(shù),能避免電纜線路發(fā)生故障。
(2)先分段試停電,后巡線尋查
農(nóng)網(wǎng)10kV線路,線長(zhǎng)面廣分支線又多。當(dāng)電網(wǎng)某條10kV線路發(fā)生單相接地故障時(shí),變電站因此先斷開了出線開關(guān)。線路維護(hù)單位得到調(diào)度員通知后,派員將該線路末端2#分?jǐn)嚅_關(guān)斷開,并要求調(diào)度員合上10kV出線開關(guān)。若接地現(xiàn)象消失,表明是末段線路發(fā)生單相接地,經(jīng)巡線檢查查出接地點(diǎn)后,及時(shí)進(jìn)行了處理,再合上2#分段開關(guān),使該段線路恢復(fù)了供電。若接地現(xiàn)象沒有消失,說明不是末段線路單相接地。在出線開關(guān)不停電的情況下,再斷開中段線路大分支開關(guān),多后斷開線路1#分段開關(guān),若接地現(xiàn)象消失,要求對(duì)路進(jìn)行巡查檢查,查出接地點(diǎn)進(jìn)行處理后,合上1#、2#線路分段開關(guān)、分支線開關(guān),全線路恢復(fù)了正常供電。因此用這種尋找接地故障點(diǎn)的方法,能節(jié)省巡線查找故障點(diǎn)的時(shí)間。尤其在夜間線路發(fā)生接地故障時(shí)更為適宜。
3.短路故障的判斷及尋查
(1)實(shí)現(xiàn)10kV配網(wǎng)自動(dòng)化,判斷短路故障段
配網(wǎng)自動(dòng)化主要功能有:饋線發(fā)生相間短路故障時(shí),能故障報(bào)警并根據(jù)饋線出線開關(guān),分段開關(guān)的饋線終端(FTU)記錄故障前及故障時(shí)的主要信息,經(jīng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)分析和故障差動(dòng)功能,判斷出故障區(qū)段和非故障區(qū)段,使故障區(qū)段的分段開關(guān)跳閘,實(shí)現(xiàn)故障區(qū)段隔離和非故障段恢復(fù)供電。這樣,可以根據(jù)判斷結(jié)果,派員對(duì)故障區(qū)段進(jìn)行的檢查,查出相間短路點(diǎn),經(jīng)處理后,對(duì)故障區(qū)段線路恢復(fù)供電。
(3)利用繼電保護(hù)裝置判斷短路故障區(qū)段
在未實(shí)現(xiàn)10kV配網(wǎng)自動(dòng)化的線路,變電站出線開關(guān),裝有微機(jī)電流速斷和定時(shí)限0.7秒—1.2秒定時(shí)限過電流保護(hù)。電流速斷保護(hù),是智能充電放電綜合測(cè)試儀電力行業(yè)*按線路三相短路電流整定時(shí),而且不能保護(hù)線路全長(zhǎng)。定時(shí)限過流保護(hù)和分?jǐn)嚅_關(guān)瞬時(shí)過電流保護(hù),是避開線路多大負(fù)荷而整定的,可以分別保護(hù)線路全長(zhǎng)和各分段線路。當(dāng)線路末端短路時(shí),主干線1#、2#分段開關(guān)可能無選擇性都跳閘。如果將分段開關(guān)保護(hù)改造成帶時(shí)限動(dòng)作并和出線開關(guān)定時(shí)限保護(hù)相配合,就可以達(dá)到選擇性了。因此,我們可以按照保護(hù)的動(dòng)作情況和保護(hù)范智能充電放電綜合測(cè)試儀電力行業(yè)*圍,判斷短路故障段,然后派員對(duì)線路故障區(qū)段進(jìn)行的檢查,尋查短路點(diǎn),經(jīng)處理后恢復(fù)全線路供電。這里值得注意的是:如果變電站10kV出線是電纜出線,或架空線路中有分支電纜線路時(shí),10kV出線保護(hù)應(yīng)退出重合閘裝置,更不能開關(guān)跳閘后再進(jìn)行試送。這是因?yàn)殡娎|線路故障多為長(zhǎng)性質(zhì),若用重合閘使開關(guān)重合,或進(jìn)行試送。必然會(huì)擴(kuò)大
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