.產品簡介:
大型變配電站進行大型GIS檢修時或SF6開關檢修時,都需要對GIS系統(tǒng)中的SF6氣體*行回收,然后才能打開裝置進行檢修,但是在檢修過重中,SF6氣體的回收和凈化都需要一方便可移動設備方便現場操作,本公司設計小型SF6回收凈化裝置方便電工維修人員使用。SF6氣體作為一種絕緣氣體,具有無毒、不可燃,以及良好的絕緣特性,其絕緣強度大大高于傳統(tǒng)的絕緣氣體,并具有良好的滅弧性,因此廣泛應用于SF6電器。由于SF6氣體價格昂貴,且在電弧、電火花和電暈放電的作用下,會分解產生有毒成份。因此SF6電器設備應用時需要將SF6氣體回收。武漢華頂電力設備有限公司生產的HDQH-4/20型SF6氣體回收充放裝置就是為了制造和維修SF6電器設備時,回收和充加SF6氣體的一種理想設備。
二.技術參數:
1、回收
回收初壓力≤0.8MPa
回收終壓力≤50KPa
回收時間:對初壓力0.8MPa的1 m3 SF6氣體容積,回收至終壓力50KPa,回收時間小于2.5小時。
2、充氣
對初壓力為133Pa的1 m3 SF6氣體容積充至0.8MPa,充氣時間小于0.8小時。
3、抽真空
裝置極限真空度小于等于10 Pa
對初壓力為0.1MPa的1 m3 SF6氣體容積抽真空至133Pa所需時間小于1.0小時。
4、貯存
貯存容器容積0.015m3(可根據現場要求進行定制大小)
名義液態(tài)貯存量20kg
貯存壓力3.8 MPa
5、凈化
對含水量1000PPM(體積比)以下的SF6氣體,經本裝置一次回收凈化后,水份小于60PPM(重量比),油份小于10PPM(重量比)
6、年泄漏率≤1%名義儲存量
7、噪聲≤75dB(A)聲壓級
8、工作環(huán)境溫度 -10°—40℃
9、功率≤4.5KW
10、電源:交流三相五線制 50HZ 380V±10%
11、重量約300 kg
12、外形尺寸(長×寬×高):1360×800×1300
三.工作原理:
HDQH-4/20型SF6氣體回收充放裝置具有回收、充放、凈化、抽真空、貯存、灌瓶等綜合性功能,系統(tǒng)比較*。氣體的回收功能可串聯(lián)或切換主要通過操作集中于面板一側的電控箱和球閥來改變氣路的流向方式完成。
HDQH-4/20sf6回收裝置的基本工作原理是采用冷凍液化法。在回收時,利用壓縮機的抽吸性和壓縮性把SF6電器設備內一定壓力的SF6氣體吸入壓縮機,并壓縮至某一較高的壓力。同時利用R22制冷劑的低蒸發(fā)溫度特性,將較高溫度的SF6氣體冷卻至冷凝溫度進行液化、貯存。這樣連續(xù)抽吸至SF6壓縮機串聯(lián)運行,直至達到回收終壓力。
在充放時,首先利用本裝置的真空泵對SF6電器設備(或鋼瓶)和連接管路進行抽真空,然后直接利用壓差或利用壓縮機的抽吸性并造成一定的壓差將裝置貯存容器內的SF6充入SF6電器設備,直至達到所需的工作壓力。在需灌瓶時則同時利用如前所述的R22制冷劑的特性,將液化的SF6直接灌入鋼瓶。
凈化功能是在完成上述回收、充放功能時同步完成的。
系統(tǒng)中設置了三只油分離器,分別安裝在真空泵出口一只及壓縮機的出口二只,以有效去除SF6氣體所帶的油份。
系統(tǒng)回路中設置了干燥過濾器,以保證進入貯存容器的SF6的純度并有效去除水份。過濾器帶有加熱再生裝置,可在抽真空下加熱再生,分子篩從而能反復使用。
系統(tǒng)中設有可靠的安全保護裝置,高壓壓力控制器安裝在SF6壓縮機排氣口,一旦排氣壓力超過限定值它會自動停止壓縮機的 工作,待壓力下降后再重新啟動壓縮機;安全閥安裝在貯存容器上一旦超壓安全閥自動打開排放氣體,壓力下降后自動關閉。
另外,系統(tǒng)中還設置了監(jiān)視儀表和控制儀表共七只,其中真空計一只,安裝在裝置回收進氣口,并在真空計前裝置了DN8閥門,需要觀察時打開即可;壓力表五只,分別安裝在回收進氣口、SF6壓縮機排氣口、冷凍壓縮機吸排氣口和貯存容器上;冷凍系統(tǒng)上設置了一只溫度計,利用溫包感應SF6液體溫度。
系統(tǒng)中真空泵的進口處裝有電磁真空帶充氣閥,并與真空泵接在同一個電源上,當泵停止工作時,閥能自動將真空系統(tǒng)封閉,并將大氣通過泵的進口充入泵腔,從而避免泵油逆流污染真空系統(tǒng)。
系統(tǒng)中的冷凍系統(tǒng)由高低壓壓力控制器整定冷凍壓縮機的進出口壓力。一旦超出限值范圍將自行切斷冷凍壓縮機的工作,低壓斷開時待壓力回升或高壓斷開時,待壓力回落后,再重新啟動壓縮機。
總體結構,該裝置采用手推移動式,可適應室內外正常環(huán)境條件下使用。本裝置系統(tǒng)比較復雜,由真空泵、SF6壓縮機、冷凍系統(tǒng)、貯存容器、管路、各種閥門、儀表及其他附件組成。
電控箱、操作閥門和監(jiān)視儀表全部集中于一側面板且有流程指示,因
本間隔的五防邏輯閉鎖。在線式五防系統(tǒng)就是將兩者信號進行交互,合并后可實現在線式的實時五閉鎖:1)在線式一體五防操作閉鎖系統(tǒng),通過監(jiān)控系統(tǒng)獲取實時的操作狀態(tài),對于非電動開關通過配置帶有返回觸點的鎖具減少電腦回傳的次數,每一步五防操作的順序執(zhí)行以及操作票的進行,通過獲取操作狀態(tài)信息來進行,從而實現在線式的實時的五防系統(tǒng),實現操作票的順序閉鎖。2)通過測控裝置之間的GOOSE 的閉鎖邏輯來實現間隔層的連鎖,并由測控裝置提供一副閉鎖觸點串入相應開關刀閘或鎖具的操作回路中,實現本間隔的相應對象的測控五防聯(lián)鎖觸點。3)調度遙控需要經過三層五防校驗:主要包括對調度遙控對象經后臺五防校驗,經測控聯(lián)鎖校驗、電氣閉鎖。4)后臺的五防系統(tǒng)在經過操作票預演后,形成五防操作票對應的操作序列,在正常情況下,后臺系統(tǒng)在作票序列激活后僅開放該操作票中相應操作的對象,同時閉鎖其他與此操作票有關以及能對該操作票產生影響的操作對象。在此基礎上后臺對每個操作對象產生兩個虛擬信號:1)此對象操作票序列允許信號。2)此對象當前后臺五防邏輯是否滿足信號。這兩個信號通過GOOSE傳輸給測控裝置,測控裝置接收這兩個信號,并參與本地的連鎖運算,多終通過運算輸出本間隔的測控五防觸點給操作回路。就地操作時,需要經過后臺操作票序列閉鎖,防止走錯間隔,對不應該控制而同時聯(lián)鎖開放的間隔進行控制。3.在線式五防系統(tǒng)的實現方式.1后臺的實現
后臺實行一體化五防即五防系統(tǒng)嵌入后臺監(jiān)控系統(tǒng)當中,實時從監(jiān)控系統(tǒng)獲取當前全站的遙信狀態(tài)。正常情況下任何操作都需要操作票才能進行。針對每一步的操作序列,通過GOosE將對應操作序列信息點置位。只有當相應的操作正確動作并有觸點返回后,才確認該操作完成,將操作序列信息點復歸并進入到下一步操作或操作結束。
后臺經過五防開票,通過G00SE將五防聯(lián)鎖的運算結果即每個操作對象的操作條件是否滿足發(fā)送給對應的包含該操作對象的測控單元。后臺的遙控操作在操作之前,必須經過自己的一體五防邏輯判斷是否允許當前操作。遙控令到達測控裝置后,測控裝置僅校驗測控裝置本身的間隔測控聯(lián)鎖虛觸點,而不再校驗該操作序列是否允許。
后臺需具有臨時解鎖功能,解除后臺的開票,允許后臺緊急單步操作。.2測控屏的實現在測控屏柜設計兩個把手:一個為遠方就地把手(QK),“遠方”模式對應調度以及后臺的遙控,“就地”模式對應就地操作;另一個為五防把手,1代表“在線五防”投入;0代表“在線五防”退出(間隔測控聯(lián)鎖依然運行);增加一個開關的操作把手(KK),該把手在 QK打到就地時,可經過KK把手對開關進行分合。測控屏上不需要增加解鎖鑰匙。解鎖操作全部在就SF6氣體回收充放裝置電力計量用都需地端子箱操作。正常情況下:“在線五防”投入,QK 把手處于“遠方”:此時,測控裝置多終的測控五防閉鎖觸點通過間隔測控聯(lián)鎖的判斷后輸出。即遠方遙控情況下,后臺與調度發(fā)送的遙控令只經過間隔測控聯(lián)鎖連個虛觸點。后臺的順序操作僅由后臺一體五防邏輯來保證。當“在線五防”投入,QK把手處于“就地”:此時,測控裝置閉鎖遠方操作,僅可以在測控屏上進行操作;此時測控裝置多終的測控五防聯(lián)鎖觸點通過:后臺五防邏輯、間隔測控聯(lián)鎖、后臺五防操作序列允許的“與”邏輯后輸出, 即就地操作必須經過后臺的操作票序列允許,該操作主SF6氣體回收充放裝置電力計量用都需要目的是為了避免就地操作時走錯間隔而產生誤操作。當“在線五防”退出時,測控裝置的測控五防閉鎖觸點僅經過測控裝置的問隔聯(lián)鎖邏輯輸出。.3智能操作箱的實現
智能操作箱可以與測控單元進行GOOSE信號的收發(fā)聯(lián)系。智能操作箱
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