山西隧道定位門禁系統(tǒng) 隧道人員考勤定位人員進(jìn)出定位管理系統(tǒng)

監(jiān)控主機(jī)(現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器)：獨(dú)立計(jì)算機(jī)，負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)設(shè)備及人員檢測(cè)數(shù)據(jù)的管理、通訊、統(tǒng)計(jì)存儲(chǔ)以及屏幕顯示、查詢打印、畫(huà)面編輯、網(wǎng)絡(luò)通訊等任務(wù)。
人員進(jìn)出管理系統(tǒng)可分為人員進(jìn)出考勤管理、人員定位信息管理以。主要有監(jiān)控主機(jī)、讀卡基站、人員識(shí)別卡、傳輸數(shù)據(jù)接口轉(zhuǎn)換器等。
人員識(shí)別卡：編程帶有性的識(shí)別碼，僅提供給讀卡基站去識(shí)別，一般在安全帽上安裝或是身上佩戴，健康認(rèn)證，安全可。
傳輸數(shù)據(jù)接口轉(zhuǎn)換器：包括一些信號(hào)轉(zhuǎn)換器，主要實(shí)現(xiàn)對(duì)信號(hào)的轉(zhuǎn)換以便系統(tǒng)更好的接收處理數(shù)據(jù)。

讀卡基站(讀卡器)：實(shí)時(shí)采集接收人員卡的信息，并及時(shí)通過(guò)通信線路實(shí)時(shí)反饋到系統(tǒng)當(dāng)中?？梢苑譃槎ㄎ换竞妥R(shí)別基站。

山西隧道定位門禁系統(tǒng) 隧道人員考勤定位

隧道鐵路建設(shè)是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的一項(xiàng)重大項(xiàng)目，“十二五規(guī)劃”指出鐵路新線投產(chǎn)總規(guī)模將達(dá)到3萬(wàn)公里，其中的橋洞工程占了絕大部分的工程量。而隧道開(kāi)挖相對(duì)于鐵路建設(shè)是危險(xiǎn)系數(shù)高的一項(xiàng)，因此隧道安全管理歷來(lái)受到*到各地方政府的時(shí)時(shí)關(guān)心，因此，需求助于智能化、科技化的系統(tǒng)來(lái)安全的、全局的進(jìn)行把控。
實(shí)現(xiàn)工作面（掌子面）工作人員的定位、人員統(tǒng)計(jì)功能。

替代現(xiàn)有的人員進(jìn)洞翻牌模式，改為人員進(jìn)出自動(dòng)識(shí)別。

24小時(shí)視頻監(jiān)控
實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程隧道內(nèi)部人員信息查看（部分需求）
隧道內(nèi)外語(yǔ)音通訊（少數(shù)需求）

洞外LED大屏幕顯示
隧道內(nèi)無(wú)線WIFI熱點(diǎn)分布（少數(shù)需求）
系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單，要求一般電腦水平的人員即可管理

實(shí)時(shí)視頻和人員進(jìn)洞信息查