多功能收放線車品質(zhì)*介紹：
在全國性的農(nóng)網(wǎng)、城網(wǎng)改造工程中許多電力線路需要報廢、遷移、新架及更換大的導(dǎo)線型號。這些工程中存在三個工作形式：收線、放線、換線--收放線。
收線一般采取整抽式或原地落地式，換線一般采用舊線新線的方法。我們知道，一棵線在地上行走像鋸子一樣，在野外許多的莊稼會被刮傷、鋸斷，損失很大。如果在市區(qū)則面臨人群、車輛、房屋等復(fù)雜情況。安全成為抽線工作中zui大問題。
原落地式既是將舊導(dǎo)線在原地從桿塔、電桿上直接扔到地下。這種方式面臨跨越，占地覆蓋區(qū)影響其它線路恢復(fù)送電時間。
過去回收舊導(dǎo)線的方式是由人工完成。受人力限制，導(dǎo)線需要一段段剪斷，再由人一圈圈在地上推著盤起。工作效率非常低下。

多功能收放線車品質(zhì)*
綜合上述情況我們總結(jié)歸納出過去采用方式的缺點：
1、安全無保障：在抽線過程中由于行走線較長，安全問題時刻會產(chǎn)生。
2、工作效率低：抽線過程中受安全因素影響，需要大量人員解決行人車輛等問題。盤線過程中更是事倍功半。
3、賠損：抽線，回收通道常造成大量經(jīng)濟(jì)損失，理賠是工程中的一項很重要開支。
4、停電面積大，時間長。
5、喪失再利用價值：通過分析總結(jié)，我們很需要一種新型機械，對過去的施工形式及機具更新?lián)Q代。
1、機具具有自配動力，操作靈活，帶有良好制動、止回裝置，能夠自升載線軸體。它的工作代替行走機械、人工盤線環(huán)節(jié)大幅度提高工作效率。
2、消除行走機械需要的通道變動點撤線為靜點運作，有效解決安全和賠損問題。
3、能夠重新使用的導(dǎo)線把它盤繞在許多閑置的空線軸上，可以象新線一樣重新使用。
4、不能使用的或小導(dǎo)線型號，可散盤使用的，把它盤繞在簡易可拆裝線軸上，避免報廢線占有線軸。
5、導(dǎo)線展放后可回抽，可有效的解決各種放線形式造成的由于展放長度不好掌握導(dǎo)致的盲目增長問題，有利增加新導(dǎo)線的有效使用長度，*限度減少導(dǎo)線接頭。
6、能夠產(chǎn)生與工程相關(guān)的綜合能力，如緊線及輔助緊線、立贛等。多功能收放線車