移動(dòng)式120KW柴油發(fā)電機(jī)制造廠家
120KW柴油發(fā)電機(jī)廠家介紹
上海庫茲實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司是一家集研發(fā).制造.進(jìn)出口貿(mào)易.新型電子商務(wù)為一體的綜合性實(shí)業(yè)公司。庫茲動(dòng)力*大型柴油發(fā)電機(jī)種類主要有:10千瓦柴油發(fā)電機(jī),12千瓦柴油發(fā)電機(jī),15千瓦柴油發(fā)電機(jī),20千瓦柴油發(fā)電機(jī),25千瓦柴油發(fā)電機(jī),30千瓦柴油發(fā)電機(jī),50千瓦柴油發(fā)電機(jī),75千瓦柴油發(fā)電機(jī),100千瓦柴油發(fā)電機(jī),120千瓦柴油發(fā)電機(jī),300千瓦柴油發(fā)電機(jī),800千瓦柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電電焊一體機(jī)、柴油機(jī)水泵、汽油機(jī)水泵、馬路切割機(jī)等,公司下設(shè):動(dòng)力設(shè)備公司,工具公司,電子商務(wù)公司,進(jìn)出口貿(mào)易公司。庫茲動(dòng)力已在60多個(gè)建有工廠及銷售點(diǎn),完善的售后,讓您無后顧之憂!我們用心只為您的放心!
120KW柴油發(fā)電機(jī)
品 牌: 庫茲動(dòng)力
聯(lián) 系 人: 耿
:
傳 真:
在線: 3299262063
手 機(jī):
電子信箱: kurzcn
庫茲KURZ: www.kurz-sh。。com
庫茲KURZ400:4008-777-232
*理由: 簡單易行,耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,便于攜帶,應(yīng)急設(shè)備.
售后維修: 質(zhì)保一年,終生維護(hù)
120KW柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品介紹
德國庫茲動(dòng)力發(fā)電機(jī)特征:
1.可靠的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器勵(lì)磁系統(tǒng),在各種情況下可提供恒定勵(lì)磁。
2.很容易與電網(wǎng)或其它發(fā)電機(jī)并聯(lián)。
3.經(jīng)動(dòng)平衡的轉(zhuǎn)子,帶有密封的滾珠軸承,具有單軸承和雙軸承兩種結(jié)構(gòu)。
4.安裝簡單,維護(hù)保養(yǎng)方便,具有極易操作的接線柱、旋轉(zhuǎn)二極管和聯(lián)軸器螺栓。
5.多規(guī)格的過渡接套和單軸承盤片式聯(lián)軸器。
6.符合所有主導(dǎo)的陸用標(biāo)準(zhǔn)。
庫茲發(fā)電機(jī)與眾不同:
1.電機(jī)有的是半銅半鋁,錠子是銅的轉(zhuǎn)子是鋁的。庫茲確保是全銅的。
2.庫茲發(fā)電機(jī)功率大、后勁足、省油、冷卻快,
3.自動(dòng)調(diào)節(jié)油門,按照用電量的程度耗油
4.庫茲動(dòng)力,源自德國,采用*生產(chǎn)技術(shù)。
合作單位:
中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局 中鐵十局 中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二航局,中國移動(dòng),中國聯(lián)通,中國*勘測工程公司。
庫茲動(dòng)力,勁在其中?。?/span>
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移動(dòng)式120KW柴油發(fā)電機(jī)制造廠家
120KW柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品參數(shù)
機(jī)組型號(hào) KZ120GF
額定頻率 50HZ
額定功率 120KW (150KVA)
zui大功率 132KW (165KVA)
額定電壓 380/220V
額定電流 190A
相數(shù) 三相四線
動(dòng)力型號(hào) KZ6105AZLD
動(dòng)力型式 四沖程,水冷,直列,渦輪式
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 1500r/min
冷卻方式 強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 ≤224g/kw.h
壓縮比 4:01:00 PM
缸徑*行程 105X130mm
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 6.75L
啟動(dòng)方式 自啟動(dòng)啟動(dòng)
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí) H
潤滑方式 壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 ≤600℃
接線方式 三相四線,Y型繞接
發(fā)火次序 1-5-3-6-2-4
進(jìn)氣方式 增ya中冷
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
凈重 2500kg
外形尺寸(LxH) 2900*1050*1600mm
凸輪軸英文全稱為Overhead camshaft,簡稱OHC。一般發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸安裝位置有下置、中置、頂置三種形式。頂置凸輪軸是將凸輪軸被放置在汽缸蓋內(nèi),燃燒室之上,直接驅(qū)動(dòng)搖臂、氣門,不必通過較長的推桿。與氣門數(shù)相同的推桿式發(fā)動(dòng)機(jī)(即頂置氣門結(jié)構(gòu))相比,頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)中需要往復(fù)運(yùn)動(dòng)的部件要少得多,因此大大簡化了配氣結(jié)構(gòu),顯著減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量,同時(shí)也提高了傳動(dòng)效率、降低了工作噪音。盡管頂置凸輪軸使發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,但是它帶來的更出色的引擎綜合表現(xiàn)(特別是平順性的顯著提高)以及更緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu),使發(fā)動(dòng)機(jī)制造商很快在產(chǎn)品中廣泛應(yīng)用這一設(shè)計(jì)。頂置凸輪軸與頂置氣門結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式并不一定不同。動(dòng)力可以通過正時(shí)皮帶、鏈條甚至齒輪組傳遞到頂置的凸輪軸上。
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