亞興牌CBR野外承載板測定儀 野外承載板測定儀廠家,天津亞興自動化實驗儀器廠生產(chǎn)研發(fā)的CBR野外承載板測定儀,我公司的產(chǎn)品一經(jīng)售出,可享受一年的保修期,保修期自產(chǎn)品出售之日起計算,保修期內(nèi)產(chǎn)品出現(xiàn)任何故障免收所有維修費(fèi)用(客戶使用不當(dāng)而造成損壞者除外)。我公司產(chǎn)品出廠時都會做嚴(yán)格檢查或試機(jī),所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的概率非常小。我公司堅持從細(xì)節(jié)做起,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),努力做到精益求精。
CBR野外承載板測定儀,該儀器適用于直接在路面上測定路基土、基層(厚度在0.8-1.0m)路面材料及路面結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量。該儀器執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)選用高精度智能儀表,全程采用電腦信息采集處理器完成整個生產(chǎn)實驗過程,具有操作簡單,實驗數(shù)據(jù)精確的優(yōu)點,享有自主知識產(chǎn)權(quán)。
亞興牌CBR野外承載板測定儀 野外承載板測定儀廠家
野外承載板測定儀 技術(shù)參數(shù):
zui大荷載:60KN
承載板直徑:Ф304mm
千斤頂行程:120mm
使用方法
1、將承載梁安裝在后軸重10—12T的卡車后部大梁下距后軸0.8m處,并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好。
2、選取有代表性測點,在應(yīng)側(cè)上撒少量的均勻的砂,放上承載板搓轉(zhuǎn),使砂分布均勻并進(jìn)入抹面上的小麻坑,用手指在承載板邊緣的2-3條直線上按壓,檢驗承載板有無翹動。
3、緩慢開動汽車,使汽車后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方。
4、將油壓千斤頂置于承載板的正中,高速不夠時可將墊筒(多枕木)墊在千斤頂下面,使千斤頂壓頭和承載板對中,(也可以調(diào)整千斤頂?shù)膲侯^部分螺桿)。
5、安防彎沉儀(自備)使兩臺彎沉儀的測頭分別安放在承載板兩成側(cè)的調(diào)平絲上,同時彎沉儀的尾部安裝測變形的百分表。
CBR野外承載板測定儀試驗方法
1、試驗方法詳見*《公路路基層材料試驗規(guī)程》JTJ075-85第94—99頁。
2、試驗時的載荷分級請按油壓千斤頂壓力標(biāo)定表的數(shù)值進(jìn)行。
野外承載板測定儀安裝使用:
1、根據(jù)需要選擇有代表性的測點,測點應(yīng)位于水平的路基上,土質(zhì)均勻,不含雜物;
2、仔細(xì)平整土基表面,撒干燥潔凈的細(xì)砂填平土基凹處,砂子不可覆蓋全部土基表面避免形成一層。
3、安置承載板,并用水平尺進(jìn)行校正,使承載板置水平狀態(tài)。
4、將試驗車置于測點上,在加勁小梁中部懸掛垂球測試,使之恰好對準(zhǔn)承載板中心,然后收起垂球。
5、在承載板上安放千斤頂,上面襯墊鋼圓筒,并將球座置于頂部與加勁橫梁接觸。如用測力環(huán)時,應(yīng)將測力環(huán)置于千斤頂與橫梁中間,以免千斤頂傾倒發(fā)生事故并影響測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
6、安放彎沉儀,將兩臺彎沉儀的測頭分別置于承載板立柱的支座上,百分表對零或其它合適的初始位置。
五、野外承載板測定儀測試步驟:
1、用千斤頂開始加載,注視測力環(huán)或壓力表,至預(yù)壓0.05MPa,穩(wěn)壓1min,使承載板與土基緊密接觸,同時檢查百分表的工作情況是否正常,然后放松千斤頂油門卸載,穩(wěn)壓1min,將指針對零或記錄初始讀數(shù)。
2、測定土基的壓力一變形曲線。用千斤頂加載,采用逐級加載卸載法,用壓力表或測力環(huán)控制加載量,荷載小于0.1MPa時,每級增加0.02MPa,以后每級增加0.04MPa左右。為了使加載和計算方便,加載數(shù)值可適當(dāng)調(diào)整為整數(shù)。每次加載至預(yù)定荷載后,穩(wěn)定1min立即讀記兩臺彎沉儀百分表數(shù)值,然后輕輕放開千斤頂油門卸載至0,待卸載穩(wěn)定1min后,再次讀數(shù),每次卸載后百分表不再對零。當(dāng)兩臺彎沉儀百分表讀數(shù)之差小于平均值的30%時,取平均值,如超過30%,則應(yīng)重測。當(dāng)回彈變形值超過1min時,即可停止加載。
3、各級荷載的回彈變形和總變形,按以下方法計算:
回彈變形 L =(加載后讀數(shù)平均值—卸載后讀數(shù)平均值)×彎沉儀杠桿比
總變形 L′=(加載后讀數(shù)平均值—加載初始前讀數(shù)平均值)×彎沉儀杠桿比
4、測定汽車部影響量a。zui后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后,取走千斤頂,重新讀取百分表初讀數(shù),然后將汽車開出10m以外,讀取終讀數(shù),兩只百分表的初、終讀數(shù)差之平均值乘彎沉儀杠桿比即為總影響量a。
5、在試驗點下取樣,測定材料含水量。取樣數(shù)量如下:
zui大粒徑不大于5mm,試樣數(shù)量約120g;
zui大粒徑不大于25mm,試樣數(shù)量約250g;
zui大粒徑不大于40mm,試樣數(shù)量約500g;
6、在緊靠試驗點旁邊的適當(dāng)位置,用灌砂法或環(huán)刀法或其它方法測定土基的密度
我們是CBR野外承載板測定儀生產(chǎn)廠家,天津市亞興自動化實驗儀器廠自主生產(chǎn)研發(fā)的儀器如下:砌墻磚磁力振動臺,大體積混凝土測溫儀,砌墻磚攪拌機(jī),填土密實度現(xiàn)場檢測儀,地基承載力現(xiàn)場檢測儀,水泥膠砂干縮養(yǎng)護(hù)箱,砂漿攪拌機(jī),混合膠砂標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱,六速旋轉(zhuǎn)粘度計,貫入式砂漿強(qiáng)度檢測儀,化學(xué)錨栓拉拔儀,錨桿拉拔儀,混凝土碳化試驗箱,耐洗刷測定儀,反射率測定儀,陶瓷磚抗折試驗機(jī),混凝土凍融試驗機(jī),樓板測厚儀,混凝土抗?jié)B儀,混凝土含氣量測定儀,砂漿滲透儀,水泥壓蒸釜、水泥水化熱測定儀(溶解熱法/直接法)、混凝土快速凍融試驗機(jī)、混凝土慢速凍融試驗機(jī)、混凝土單邊凍融試驗機(jī)、混凝土凍融試驗機(jī)(一機(jī)兩用)、砌墻磚凍融試驗機(jī)、砌墻磚碳化試驗箱、非接觸式混凝土收縮變形測定儀、全自動低溫凍融試驗機(jī)、混凝土硫酸鹽干濕循環(huán)試驗機(jī)、混凝土碳化試驗箱、混凝土徐變試驗儀(壓縮型)、混凝土徐變試驗儀(拉伸型)、混凝土絕熱溫升測定儀、混凝土抗沖磨試驗機(jī)、混凝土抗沖刷試驗機(jī)、水泥壓蒸釜、自動恒溫水泥水化熱測定儀、直接法水泥水化熱測定儀、瀝青壓力老化試驗儀、瀝青混合料切割機(jī)、高強(qiáng)螺栓檢測儀、高強(qiáng)螺栓抗滑移系數(shù)測定儀、密封膠相容性試驗箱、zui低成膜溫度測定儀、安全帽沖擊耐穿刺試驗儀、安全帽紫外線箱、混凝土氣泡間距系數(shù)測定儀、混凝土抗?jié)B儀、電子(*)拉力試驗機(jī)、全自動低溫柔性試驗儀、導(dǎo)熱系數(shù)測定儀、紫外老化試驗箱、老化試驗箱、恒溫恒濕試驗箱、高低溫試驗箱、砂漿抗?jié)B儀、低溫試驗箱、沖片機(jī)、防水卷材成套試驗儀器等~精品不斷更新 服務(wù)永無止境 因為專業(yè)所以
備注:
1、若收到儀器后,不會使用,請*時間廠家,切勿自己亂操作,以防儀器損壞!
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