黑龍江車(chē)牌識(shí)別無(wú)人值守地磅稱(chēng)重管理系統(tǒng)

車(chē)牌識(shí)別無(wú)人值守地磅稱(chēng)重管理系統(tǒng)
智能過(guò)磅系統(tǒng)、磅房無(wú)人值守系統(tǒng)廠家車(chē)牌識(shí)別無(wú)人值守地磅稱(chēng)重管理系統(tǒng)功能特點(diǎn)
1.我們有著專(zhuān)業(yè)的軟件開(kāi)發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，可根據(jù)客戶實(shí)際情況及要求的無(wú)人值守汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)，量身定制。
2.稱(chēng)重管理系統(tǒng)的稱(chēng)重采集模塊可滿足國(guó)內(nèi)外廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的國(guó)內(nèi)外汽車(chē)衡儀表，開(kāi)發(fā)型接口協(xié)議，具有廣范的兼容性。
3.雙向過(guò)衡均可滿足無(wú)人值守稱(chēng)重。
4.采用遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，車(chē)輛過(guò)衡會(huì)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)、車(chē)型、運(yùn)輸單位、第幾次通過(guò)，合法則給予過(guò)衡稱(chēng)重。
5.智能稀稱(chēng)重監(jiān)控模塊,稱(chēng)重系統(tǒng)會(huì)對(duì)車(chē)輛采用智能化判斷，可準(zhǔn)確稱(chēng)重。
6.車(chē)頭、車(chē)廂、車(chē)尾三面圖像即時(shí)抓拍，車(chē)輛稱(chēng)毛重（皮重）時(shí)抓拍稱(chēng)重車(chē)輛的車(chē)頭、車(chē)尾、車(chē)廂三幅即時(shí)圖片，在二次稱(chēng)重時(shí)軟件界面里顯示前次稱(chēng)量時(shí)的即時(shí)圖片。
7.紅外線感應(yīng)模塊，沒(méi)有*上磅、車(chē)輪軋?jiān)诎鮾蛇?、有其他配重等情況時(shí)，系統(tǒng)拒絕稱(chēng)重并進(jìn)行語(yǔ)音警告。
8.自動(dòng)語(yǔ)單播報(bào)功能，計(jì)量完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重：“重量為8.66噸”，然后播報(bào)：“毛重（或皮重）稱(chēng)量完畢請(qǐng)離開(kāi)秤臺(tái)，再見(jiàn)。”
9.系統(tǒng)可生成多類(lèi)型、個(gè)性化報(bào)表。

黑龍江車(chē)牌識(shí)別無(wú)人值守地磅稱(chēng)重管理系統(tǒng)

智能過(guò)磅系統(tǒng)、磅房無(wú)人值守系統(tǒng)廠家 深?yuàn)W圖車(chē)牌識(shí)別無(wú)人值守地磅稱(chēng)重管理系統(tǒng)功能特點(diǎn)
1.我們有著專(zhuān)業(yè)的軟件開(kāi)發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，可根據(jù)客戶實(shí)際情況及要求的無(wú)人值守汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)，量身定制。
2.稱(chēng)重管理系統(tǒng)的稱(chēng)重采集模塊可滿足國(guó)內(nèi)外廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的國(guó)內(nèi)外汽車(chē)衡儀表，開(kāi)發(fā)型接口協(xié)議，具有廣范的兼容性。
3.雙向過(guò)衡均可滿足無(wú)人值守稱(chēng)重。
4.采用遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，車(chē)輛過(guò)衡會(huì)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)、車(chē)型、運(yùn)輸單位、第幾次通過(guò)，合法則給予過(guò)衡稱(chēng)重。
5.智能稀稱(chēng)重監(jiān)控模塊,稱(chēng)重系統(tǒng)會(huì)對(duì)車(chē)輛采用智能化判斷，可準(zhǔn)確稱(chēng)重。
6.車(chē)頭、車(chē)廂、車(chē)尾三面圖像即時(shí)抓拍，車(chē)輛稱(chēng)毛重（皮重）時(shí)抓拍稱(chēng)重車(chē)輛的車(chē)頭、車(chē)尾、車(chē)廂三幅即時(shí)圖片，在二次稱(chēng)重時(shí)軟件界面里顯示前次稱(chēng)量時(shí)的即時(shí)圖片。
7.紅外線感應(yīng)模塊，沒(méi)有*上磅、車(chē)輪軋?jiān)诎鮾蛇?、有其他配重等情況時(shí)，系統(tǒng)拒絕稱(chēng)重并進(jìn)行語(yǔ)音警告。
8.自動(dòng)語(yǔ)單播報(bào)功能，計(jì)量完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重：“重量為8.66噸”，然后播報(bào)：“毛重（或皮重）稱(chēng)量完畢請(qǐng)離開(kāi)秤臺(tái)，再見(jiàn)。”
9.系統(tǒng)可生成多類(lèi)型、個(gè)性化報(bào)表。

10.多臺(tái)汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重，同一輛車(chē)可在不同的汽車(chē)衡分別過(guò)皮重和毛重，各稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新，有效提高了汽車(chē)衡的利用率。
11.根據(jù)用戶需要可添加運(yùn)輸車(chē)輛考勤計(jì)次功能，通過(guò)LED顯示屏提示車(chē)輛進(jìn)出次數(shù)。
12.專(zhuān)業(yè)化的硬件控制設(shè)施，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定智能，使用壽命長(zhǎng)，稱(chēng)重系統(tǒng)的控制部分硬件主要由主控制器、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡器、藍(lán)牙卡、LED顯示屏、紅綠燈等組成。系統(tǒng)均可兼容市場(chǎng)上的稱(chēng)重系統(tǒng)用的地磅（汽車(chē)衡）。

智能過(guò)磅系統(tǒng)、磅房無(wú)人值守系統(tǒng)廠家車(chē)牌識(shí)別無(wú)人值守地磅稱(chēng)重管理系統(tǒng)應(yīng)用范圍：糧站運(yùn)輸系統(tǒng)管理-車(chē)輛地磅稱(chēng)重管理
          煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)管理-車(chē)輛地磅稱(chēng)重系統(tǒng)，車(chē)輛稱(chēng)重、考勤
          工廠運(yùn)輸系統(tǒng)管理-車(chē)輛無(wú)人值守稱(chēng)重管理，車(chē)輛稱(chēng)重、考勤
          采沙廠運(yùn)輸系統(tǒng)管理-車(chē)輛無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)，車(chē)輛稱(chēng)重、考勤
          鋼鐵企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)管理-車(chē)輛無(wú)人值守稱(chēng)系統(tǒng)，車(chē)輛稱(chēng)重、考勤
          垃圾車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)管理-車(chē)輛無(wú)人值寶稱(chēng)重系統(tǒng)，車(chē)輛稱(chēng)重、考勤
          其他運(yùn)輸車(chē)輛稱(chēng)重考勤系統(tǒng)等等。
車(chē)牌識(shí)別無(wú)人值守地磅稱(chēng)重管理系統(tǒng)

智能過(guò)磅系統(tǒng)、磅房無(wú)人值守系統(tǒng)廠家,提供智能過(guò)磅系統(tǒng)、磅房無(wú)人值守系統(tǒng)價(jià)格。