化工區(qū)無人值守地磅價(jià)格上海車號(hào)識(shí)別
智能車牌識(shí)別稱重管理系統(tǒng)
一、智能車牌識(shí)別稱重管理系統(tǒng)系統(tǒng)簡介
什么是車牌識(shí)別智能稱重系統(tǒng)呢?相信許多沒有在運(yùn)輸,大眾貨物交易等環(huán)境工作的人們,都不是很明白。智能車牌識(shí)別稱重管理系統(tǒng)需要在測(cè)量車輛載重的同時(shí)記錄車牌號(hào)碼,并建立對(duì)應(yīng)關(guān)系。采用人工錄入車牌方式,需要較長的等待時(shí)間,外部工作環(huán)境比較惡略,占用較多的人員成本,且容易產(chǎn)生失誤甚至作弊等問題。
應(yīng)用高清車牌識(shí)別一體機(jī),在車輛稱重的同時(shí)自動(dòng)識(shí)別車牌/及其車牌號(hào)碼,同時(shí)記錄車輛圖像、檢測(cè)數(shù)據(jù)等信息。大大節(jié)省了檢測(cè)時(shí)間,提高了工作效率且有效避免人為因素影響。車輛信息還可自動(dòng)上傳到管理中心實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)操作。結(jié)合稱重系統(tǒng),高清車牌識(shí)別一體機(jī)可廣泛應(yīng)用于公路治超檢測(cè)站、高速動(dòng)態(tài)稱重、企業(yè)超限治理、稱重付費(fèi)等領(lǐng)域車牌自動(dòng)識(shí)別產(chǎn)品的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了稱重管理系統(tǒng)的智能化。
通過車牌號(hào)碼的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)登錄、自動(dòng)比對(duì),系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抬桿、自動(dòng)驗(yàn)證用戶身份、超載車輛自動(dòng)報(bào)警等諸多智能化功能。智能化有效提高了稱重管理系統(tǒng)的管理質(zhì)量,將獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
化工區(qū)無人值守地磅價(jià)格上海車號(hào)識(shí)別
二、智能車牌識(shí)別稱重管理系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn)
文通系列車牌識(shí)別一體機(jī)區(qū)別于傳統(tǒng)的工控機(jī)體系,采用了DSP為核心的嵌入式系統(tǒng)體系,一路視頻一個(gè)工作單元的模塊化結(jié)構(gòu)以及網(wǎng)絡(luò)化、TCP/IP協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸方式,無需工控機(jī)即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)車輛、獲取車輛信息,將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)往系統(tǒng)中心。采用文通系列車牌識(shí)別一體機(jī)來采集車輛信息的稱重管理系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):
采用車牌自動(dòng)識(shí)別,減輕了人工手動(dòng)錄入車牌信息,縮短了車輛在地磅上等待時(shí)間,提高了服務(wù)質(zhì)量。優(yōu)秀的識(shí)別算法、智能調(diào)光技術(shù),全天候的高識(shí)別率保障了系統(tǒng)的性能。嵌入式識(shí)別方式,結(jié)構(gòu)、功能模塊化,新系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)簡單,方便原有系統(tǒng)改造。識(shí)別設(shè)備獨(dú)立工作,只將識(shí)別結(jié)果發(fā)給管理計(jì)算機(jī),工作穩(wěn)定、可靠性高。?
文通系列車牌識(shí)別一體機(jī)具備優(yōu)秀的視頻檢測(cè)車輛的功能,可以與埋地線圈方式配合使用,線圈故障時(shí)可自動(dòng)啟用視頻檢測(cè)功能。歷史記錄該車是否有超載、作弊行為,可計(jì)入黑名單。
三、智能車牌識(shí)別稱重管理系統(tǒng)系統(tǒng)組成
按系統(tǒng)的單元模塊劃分,系統(tǒng)共分為前端檢測(cè)單元、及后端管理單元,前端檢測(cè)單元主要由高清車牌識(shí)別一體機(jī)、道閘、稱重設(shè)備等組成。后端管理單元主要由數(shù)據(jù)庫服務(wù)器及系統(tǒng)擴(kuò)展設(shè)備等組成。
3.1監(jiān)測(cè)單元
監(jiān)測(cè)單元是系統(tǒng)車輛信息的采集單元,設(shè)備一般安裝在廠區(qū)門口,高清車牌識(shí)別一體機(jī)一般借助立柱安裝在車道側(cè)面,距離抓拍位置3-6米處;監(jiān)測(cè)單元主要完成車輛檢測(cè)、抓拍識(shí)別、數(shù)據(jù)傳送等功能,其設(shè)備包括攝像機(jī)、補(bǔ)光燈、立柱等。
3.2智能車牌識(shí)別稱重管理系統(tǒng)監(jiān)控中心單元
監(jiān)控中心單元是系統(tǒng)數(shù)據(jù)的接收和管理單元,也是與用戶交流的窗口,是系統(tǒng)的重要組成部分。它主要由服務(wù)器以及一些擴(kuò)展設(shè)備構(gòu)成。
3.3智能車牌識(shí)別稱重管理系統(tǒng)工作流程圖
3.4智能車牌識(shí)別稱重管理系統(tǒng)系統(tǒng)工作過程
1)車輛進(jìn)入廠區(qū)稱重設(shè)備,車牌識(shí)別一體機(jī)識(shí)別車牌號(hào)碼;
2)系統(tǒng)主機(jī)將車牌號(hào)碼、牌照?qǐng)D像、駛?cè)霑r(shí)間等信息存儲(chǔ),并與車輛數(shù)據(jù)庫進(jìn)行比對(duì)判斷是否允許該車輛在該廠區(qū)內(nèi)裝(卸)貨,如允許則進(jìn)入廠區(qū)裝(卸)貨,如果不允許則該車輛進(jìn)入廠區(qū),并將此車輛信息記入數(shù)據(jù)庫。
3)車輛駛?cè)霃S區(qū)裝(卸)貨,道閘關(guān)閉;
4)車輛在廠區(qū)作業(yè)完畢,再次進(jìn)入稱重系統(tǒng),并且車牌識(shí)別一體機(jī)識(shí)別車牌號(hào)碼;
5)系統(tǒng)根據(jù)車牌號(hào)碼調(diào)用入口信息,判斷裝(卸)貨物重量并結(jié)算;
6)結(jié)算完畢,記入數(shù)據(jù)庫,開啟道閘放行;
7)車輛駛下稱重設(shè)備,道閘關(guān)閉。
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