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壓縮機(jī)深冷設(shè)備SDG-40
工藝簡介:
壓縮機(jī)深冷設(shè)備是航空、汽車、家電、科研等領(lǐng)域*的測試設(shè)備,用于測試和確定電工電子及其他產(chǎn)品及材料進(jìn)行高溫、低溫、或恒定試驗(yàn)的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。利用液氮作為冷卻介質(zhì),可將深冷低溫箱溫度降至-196℃,溫度可控。設(shè)備內(nèi)壁為不銹鋼,溫度采用智能控制器控制,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)科學(xué),操作直觀方便。液氮深冷箱能將淬火后的金屬材料的冷卻過程繼續(xù)下去,達(dá)到遠(yuǎn)地域室溫的某一溫度,從而達(dá)到改善金屬材料性能的目的。
熱處理淬火后在室溫停留:淬火后,一定要使套圈內(nèi)外均勻冷至室溫后進(jìn)行冷處理,否則容易開裂,冷至室溫后馬上冷處理(一般不超過30min),否則會(huì)中止奧氏體向馬氏體的轉(zhuǎn)變。
液氮深冷箱溫度:冷處理的溫度主要根據(jù)鋼的馬氏體轉(zhuǎn)變終止溫度Mf,另外還要考慮冷處理對機(jī)械性能的影響及工藝性等因素。對于GCr15鋼,冷處理選用-70℃;精度要求不甚高的套圈或設(shè)備有限制時(shí),冷處理溫度可選為-40~-70℃;超精密軸承,可在-70℃~-80℃之間進(jìn)行冷處理。過冷的溫度影響軸承沖擊疲勞和接觸壽命。
液氮深冷箱:雖然大量馬氏體的轉(zhuǎn)變是在冷到一定溫度傾刻間完成的,但為使一批套圈表面與心部都均勻達(dá)到冷處理溫度,需要一定的保溫時(shí)間,一般為1~1.5h。
液氮深冷后的回火:套圈冷處理后放在空氣中,其溫度緩慢升至室溫后及時(shí)進(jìn)行回火。溫升不能太快,否則容易開裂;回火及時(shí),否則套圈內(nèi)部較大的殘余應(yīng)力會(huì)導(dǎo)致套圈開裂,一般不超過2h。
深冷加工技術(shù)是近年來興起的一種改善金屬材料性能的新工藝技術(shù),是目前Z有效,Z經(jīng)濟(jì)的技術(shù)手段。在深冷處理過程中,金屬中的大量殘余奧氏體轉(zhuǎn)變馬氏體,特別是過飽和的亞穩(wěn)定馬氏體再從-196攝氏度至室溫過程中會(huì)降低飽和度,析出彌散,微觀盈利降低,在細(xì)小彌散的碳化物在材料變形時(shí)可以阻礙位錯(cuò)運(yùn)動(dòng),從而強(qiáng)化基體組織。同時(shí)由于超微細(xì)碳化發(fā)揮了晶界強(qiáng)化作用,從而改善了工模具性能,使硬度,抗沖擊韌性和耐磨性都顯著提高。
深冷技術(shù)應(yīng)用
·高速鋼及硬質(zhì)合金刀具、刃具、量具使用壽命提高
·油嘴、彈簧、齒輪、軸承耐磨性和使用壽命提高
·熱作模具、冷作模具使用壽命提高及尺寸穩(wěn)定
·金剛石制成品的性能改善
·精密機(jī)械的裝配零件的尺寸穩(wěn)定
·礦山地質(zhì)鉆頭、鋼片使用壽命的提高
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