鋼筋機(jī)械連接變量測(cè)量?jī)x
是按照中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGJ107-2010（備案號(hào)J986-2010）——鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程研制開(kāi)發(fā)的測(cè)量?jī)x器。滿足各質(zhì)檢單位及工地現(xiàn)場(chǎng)對(duì)鋼筋接頭殘余變形的檢測(cè)。鋼筋機(jī)械連接變形測(cè)量?jī)x是由主機(jī)、電子位移計(jì)、電子位移計(jì)校準(zhǔn)裝置、夾具、上位機(jī)軟件組成。分兩個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目及操作步驟。《單機(jī)工作狀態(tài)》可 直接測(cè)量鋼筋接頭殘余變形，數(shù)據(jù)直接存儲(chǔ)到主機(jī)采集儀內(nèi)，并直接打印出測(cè)量數(shù)據(jù)，避免人工讀數(shù)及人工記錄的不規(guī)范性。另一個(gè)工作狀態(tài)為《聯(lián)機(jī)工作狀態(tài)》可通過(guò)計(jì)算機(jī)操作
主機(jī) ：
鋼筋機(jī)械連接變形測(cè)量?jī)x主機(jī)由顯示屏、操作鍵、打印機(jī)組成人機(jī)智能界面；兩個(gè)位移通道分辨率0.001，一個(gè)力通道輸入傳感器的信號(hào)調(diào)零、校準(zhǔn)標(biāo)定的功能。（分辨率為0.001的電子位移計(jì)。力通道是預(yù)留荷載傳感器通道，此通道可根據(jù)用戶要求配套荷載傳感器或壓力機(jī)油壓傳感器）。一個(gè)計(jì)算機(jī)輸出通道。
人機(jī)智能界面與輸入、輸出通道《按鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》規(guī)范的步驟完成單向拉伸試驗(yàn)。盡可能的智能化操作，避免不規(guī)范的操作環(huán)節(jié)。輸入?yún)?shù)，測(cè)量過(guò)程，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，打印結(jié)果及與計(jì)算機(jī)通訊。
鋼筋機(jī)械連接變量測(cè)量?jī)x
完成單向拉伸試驗(yàn)的全部項(xiàng)目：
0 ——0.6fyk——0(測(cè)量殘余變形)——zui大拉力(記錄抗拉強(qiáng)度)——0(測(cè)定zui大力總伸長(zhǎng)率)。
鋼筋機(jī)械連接變形測(cè)量?jī)x是根據(jù)建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)測(cè)試中心多年來(lái)對(duì)鋼筋接頭檢測(cè)的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步完善儀器、夾具、軟件，并用現(xiàn)有的試驗(yàn)方式方法反復(fù)改進(jìn)而成的。性能穩(wěn)定、可靠，適用于《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》中的單向拉伸試驗(yàn)項(xiàng)目。
中國(guó)建筑科學(xué)研究院為中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGJ107-2010《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》的主編單位。
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