進(jìn)口2205雙相鋼_報(bào)價(jià)_多少錢一噸
在實(shí)際場(chǎng)合應(yīng)用雙相不銹鋼已經(jīng)有好多年,特別是現(xiàn)在超低碳含氮雙相不銹鋼解決了不銹鋼加工焊接領(lǐng)域的一些問(wèn)題,同時(shí)還結(jié)合雙相不銹鋼本身就有的耐局部腐蝕和綜合力學(xué)性能良好的一些優(yōu)點(diǎn),為此類材料的焊接結(jié)構(gòu)的大量應(yīng)用和推廣創(chuàng)造了有利條件,這些年的銷量增長(zhǎng)很快,加之隨著超級(jí)雙相不銹鋼逐漸進(jìn)入場(chǎng),擴(kuò)展了在部分嚴(yán)苛介質(zhì)環(huán)境中的使用,變相拓寬了雙相不銹鋼的應(yīng)用行業(yè)范圍,并且也累積很多實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn),為雙相不銹鋼的選用和未來(lái)新鋼種的研發(fā)打下良好基礎(chǔ)。
雙相不銹鋼應(yīng)用較多的領(lǐng)域之一就是煉油工業(yè),大量用于常減壓蒸餾,催化裂化加氫脫硫等裝置。
進(jìn)口2205雙相鋼_報(bào)價(jià)_多少錢一噸
在塔頂?shù)牡蜏剌p油部位及冷凝冷卻系統(tǒng)處于HCI+H2S+H2O腐蝕環(huán)境,特別是在煉制含鹽、含硫高的原油時(shí),Cl-含量能達(dá)到2000~4000mg/L,通常是100 mg/L左右,H2S通常是32~65 mg/L,在這樣的環(huán)境中碳鋼會(huì)受到嚴(yán)重的均勻腐蝕,0Cr13表現(xiàn)是點(diǎn)腐蝕,奧氏體不銹鋼則表現(xiàn)為應(yīng)力腐蝕斷裂。如果采用原油深度脫鹽及綜合工藝防腐后,Cl-能控制在20~30 mg/L,H2S≤32 mg/L,但當(dāng)油品較雜,破乳劑不能很好適應(yīng)時(shí),脫鹽就達(dá)不到控制的Cl-含量,這仍然會(huì)造成設(shè)備受到腐蝕。早在70年代采用魯寧輸油管線油的南京煉油廠和濟(jì)南煉油廠在這一系統(tǒng)中就采用了0Cr18Ni5Mo3Si2雙相不銹鋼,主要集中用在了常減壓塔頂襯里、塔內(nèi)構(gòu)件、常頂空冷器、減頂增濕空冷器、減頂后冷水冷器管芯及油水分離器襯里等,終使用效果令人滿意。