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C.實際溫度取決于焊接工藝,化學成分(特別是Cr和C含量),截面厚度以及進入焊縫金屬的氫量;保持建議的低道路間溫度。
進行焊后熱處理,例如在650-750℃。時間和溫度將由化學成分確定。通常低于3mm的薄的低碳材料通??梢栽诓活A熱的情況下被焊接,使用低氫工藝,接頭具有低限制,并且關注清潔接合區(qū)域。更厚的部分和更高的碳(> 0.1%)材料可能需要預熱和焊后熱處理。在焊接后立即進行焊后熱處理,不僅要對結構進行回火(增韌)處理,還要使氫從焊縫金屬和熱影響區(qū)擴散開來。
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雙相不銹鋼具有幾乎相等比例的奧氏體和鐵素體的兩相結構。普通的雙相鋼的組成通常在22-26%Cr,4-7%Ni和0-3%Mo的范圍內,通常用少量氮(0.1-0.3%)來穩(wěn)定奧氏體?,F代雙相鋼易于焊接,但必須嚴格遵守程序,特別是維持熱輸入范圍,以獲得正確的焊接金屬結構。
盡管大多數焊接工藝都可以使用,但是通??梢员苊獾蜔彷斎牒附庸に嚒nA熱通常不需要,必須控制高層間溫度。填料的選擇是重要的,因為它被設計用來產生具有鐵素體 - 奧氏體平衡以匹配母體金屬的焊接金屬結構。為了補償氮氣損失,填料可以與氮氣混合,或者保護氣體本身可以含有少量的氮氣。